夢パーツ、可変リヤウイングを試作中！ リフター提灯と同じ理屈で、フラット区間では寝かせ、ジャンプ中だけ持ち上げるという動きは達成できそう。 しかし、オモリが必要な仕組みなので重い。サイドウイングにも搭載するのは重量的によろしくないかも。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.x.com/towb77uqer

空気の力は想像以上！ レースで使われる「合法あおり運転」！　じつは公道でも効果のある「スリップストリーム」ってなに？ buff.ly/3zg6LZj #スリップストリーム #燃費 #空力

もっと空力設計を洗練させたい！ ということで、新型空力マシンのアイデアを模索中。 サイドとリヤのウイングを可変式にして、DRSの機能を搭載したい。 リフター付き提灯と同じ要領で、平面走行中は自重によって寝かせておいて、ジャンプ中だけ起こす…という構想。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.x.com/cp3cbbifpm

JC2024東京大会2、オープンクラスのEグループNコースで走ります〜。 フロントウインドウにフラップを付けて、ダウンフォースを更に増やしました！　これでハリケーンコイルでも安心！笑 壁ブレーキなしで完走させたいなぁ。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.x.com/uggzgexwwg

カローラのインスタ作ったのでみなさんフォローしてください🥺 instagram.com/k.corolla.bhg?… #TOYOTA #カローラ #カローラツーリング #カローラクロス #カローラスポーツ #GRカローラ #MODELLISTA #豊田章男が好き #カローラツーリングWxB #カローラツーリングMODELLISTA #エアロ #空力

空力ミニ四駆用のDRSを考え中。 こんなふうにすれば軽量かつ単純な構造で実現できないかなぁ。 前方投影面積のデカい空力パーツは最高速への影響が結構あるので、無意味ではないと思うんだよなー。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.x.com/hfdn42vtxv

レーシングカーとかになると、ダウンフォースでタイヤがパンクすることもあるとか.... 見えない力を制するものがクルマを制す！　敵にも味方にもなる「空力」ってどういうもの？ buff.ly/47a88Fg #空力　#エアロ　#ダウンフォース

純正バンパー時代の5〜6年前からやりたかったアップデートをようやく施工。 フロントタイヤ・ディフレクター、サイドスパッツ、スプリッターダム・・・呼び方が多過ぎて困る。 #HondaBeat #ホンダビート #aerodynamics #空力 pic.x.com/cx24dpxyon

車体のテストのために、現在作成している風洞のイメージ図です。 シュミレーションだけよりも実車をテストする方が現実に近いので、風洞実験を通してより車を良くしていきたいです。 #f1inschools #f1 #car #japan #モータースポーツ #日本代表 #世界一 #エンジニアリング #空力 #風洞 pic.x.com/zjpezlkkcj