NEXCO中日本が建設中の高速道路で実証実験、KDDIなどが自動運転関連技術を披露 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum… 「#自動運転技術」の分野でも、中国や欧米に大きく立ち後れている日本だが、#第二東名 の「工事中区間」において実証実験を行っているが、「#生きた道路」ではないから、成果は限定的だな！ pic.twitter.com/HL5Sg7P1uX

テスラの自動運転支援システム、上海市が実証実験を許可－関係者 bloomberg.co.jp/news/articles/… via @business 「#自動運転技術」を向上させていくには、「実際の道路」を走行させての「#データ収集」が必要不可欠だが、#テスラ に対して上海市当局が「#FSD」の実証実験を認可したことは大きいな！ pic.twitter.com/CwXOdff9pb

こんにちは！#日野自動車 ものづくり支援部 採用担当です！ 日野自動車は自動車の製造だけでなく、#自動運転技術 の開発も行っています！ 自動運転技術を用いたトラックの隊列走行の #実証実験 を行ったり、 #バス が停留所にピッタリ止まれるように運転操作を支援する技術が開発されています✨ pic.twitter.com/3OmY4jmG1P

自動車業界で長年働いてきた私が、ぶっちゃけ「自動運転バス ＝ 実用化まだ遠い」と思うワケ | Merkmal merkmal-biz.jp/post/67716 「#自動運転技術」を進化させるには、クローズドコースだけでなく、#一般道路 における実走行データを集めていく必要がある。その程度の事すら理解していないようだなw pic.twitter.com/ZYa851eESq

日産のロボタクシーはここまでいける…ドライバーレスモビリティサービスの実現可能性 response.jp/article/2024/0… 「#自動運転技術」の開発においても、中国メーカーから大きく立ち遅れている「#電気自動車敗戦国日本」だが、#日産 が独自の「#ロボタクシー」の実現に向けて開発を進めているようだ！ pic.twitter.com/4jiTLFEWer