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🚉24:30~ #鉄道伝説 (再) 今回は…成田エクスプレス~空港アクセス鉄道を実現せよ~ 都心と成田国際空港を結び、多くの乗客を運ぶ成田エクスプレス。 1時間足らずで都心へ乗客を運び空港へのアクセスを飛躍的に向上させた特急電車の誕生には、紆余曲折の歴史があった。 bsfuji.tv/tetsudo_denset… pic.twitter.com/5koyqu3ypc
🚉24:30~ #鉄道伝説 今回は…弾丸列車計画 戦前の日本に超高速鉄道の建設構想があった。 東京から下関までを9時間で到達するという、未曾有の速度への挑戦。 さらに日本にとどまらず大陸を渡るという壮大な構想だった。 しかしこの計画は数奇な運命を辿ることとなる。 bsfuji.tv/tetsudo_denset… pic.twitter.com/1sl7oiPVLC
夏には『おしぼり』 というヘッドマークを掲げたり 冬になるとスタッドレスタイヤを履く鉄道車両。 #俺も何を言っているのか分からねぇ #山万ユーカリが丘線 #BSフジ #鉄道伝説 pic.twitter.com/jgE24FmvG4
🚉24:30~ #鉄道伝説 今回は…⼭万ユーカリが丘線 40年以上にわたって地域に欠かせない足として活躍してきたこの鉄道は、不動産会社が建設し運営している日本で唯一の路線。 その誕生には、鉄道事業者ではなかったがための生みの苦しみを乗り越えた歴史があった。 bsfuji.tv/tetsudo_denset… pic.twitter.com/W8meBhxhea
🕺 6月3日(月)24:30~ #鉄道伝説 今回は…横浜市営電車 横浜市内を走る市営バス。クリーム色のボディに青いストライプのカラーリングは、かつてこの街を走り抜けた「横浜市営電車」と同じもの。 かつて市電と共に暮らした横浜の街で、今に繋がる路面電車の物語を訪ねた。 bsfuji.tv/tetsudo_denset… pic.twitter.com/edBNne2sOb
#鉄道伝説 「キハ10系気動車」。高千穂線などで乗った昔を思いながら視ました。先日 キハ10保存会 様主催のクラファン返礼の公開にて、旧鹿島臨海鉄道キハ1001(旧国鉄キハ10 11)を見て参りましたが、今はもうこれを含めて保存は5両のみ。キハ12として出た個体は、映画用に改装されたキハ40ですね😅 pic.twitter.com/gXzLOOgGcQ
🚆24:30~ #鉄道伝説 今回は…国鉄キハ10系気動車 日本初の量産型液体式気動車として生産が開始された国鉄キハ10系気動車。 やがて『時代の人気者』として多くの人に愛されていく国鉄キハ10系気動車の開発には、さまざまなドラマがあったのである。 bsfuji.tv/tetsudo_denset… pic.twitter.com/pxUnmvzn26
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