@1　 #ﾚｯﾂﾄﾚ活　から ❌　#ｶｯﾄﾚｰﾙｷｰﾎﾙﾀﾞｰ　へ ⭕　#鉄道伝説　へ

24：30～ #鉄道伝説 (再) 🚆今回は…JR北海道785系電⾞ 国鉄からＪＲ北海道になって初めて生まれた特急電車、785系。美しいフォルムに秘められた当時の最新技術。そこには、国鉄時代から脈々と受け継がれた、厳しい北海道の冬に立ち向かう開発者たちの情熱が詰まっていた。 bsfuji.tv/tetsudo_denset… pic.twitter.com/FRmxnMqh7k

#鉄道伝説　第137回「#JR北海道 #785系 電車〜北の大地で最高速度を更新せよ〜」 （BSフジ）07/23（火） 00:30～ dimora.jp/digital-progra…

🚆24：30～ #鉄道伝説 (再) 今回は自動連結器～世界を驚かせた一斉交換～ 日本の物流と経済を支える重要な貨車を丸一日休止し自動連結器の一斉交換を実施する。 世界の鉄道関係者を驚かせたこの一斉交換は計画の周到さ、作業員の技能と意欲、どれが欠けても不可能であった。 bsfuji.tv/tetsudo_denset… pic.twitter.com/JukPsl0wfu

#鉄道伝説　第136回「#自動連結器 〜世界を驚かせた一斉交換〜」 （BSフジ）07/16（火） 00:30～ dimora.jp/digital-progra…

ABCの　#モーニングショー　裏番組は　KBS京都　#鉄道伝説　万博路線の北大阪急行　狙ったのかな?

@1　#鉄道伝説 日本政府　ダメダメじゃん…　 昔も今も｡

@1 #ﾚｯﾂﾄﾚ活動 から #鉄道伝説 へ｡　 鉄道伝説 で ｢資料撮影の舞台裏｣の回､観たいです｡ 資料撮影いうか､資料拝借の舞台裏｡　 特に｢新橋~横浜｣とか事実の報道を伏せてる辺りを｡

#鉄道伝説　第135回「#C51形蒸気機関車 と #島安次郎 〜大正のエポックメーキング〜」 （BSフジ）07/09（火） 00:30～ dimora.jp/digital-progra…

朝から鉄道番組三昧🚃 #鉄道伝説 #鉄道の時代 #新みんなの鉄道

373系、特急型としては正直地味な印象がありましたが、高い標準性というコンセプトの下で作られていたんですね。結果的に313系にも多くの部分が受け継がれたということで、重要な車両であったことがよく分かりました。まだまだ身延線で活躍してほしいです #鉄道伝説 pic.twitter.com/2XqDfjhV64

🚉24：30～ #鉄道伝説 (再) 今回は…JR東海373系特急電車 美しい富士山のもとを颯爽と走る特急列車。 373系は、特急電車のグレードを保ちながらその後のJR東海が開発した通勤電車や近郊向け電車の基準となるべく重要な使命をもって生まれた車両である。 bsfuji.tv/tetsudo_denset… pic.twitter.com/mqnbU2nnRD

#鉄道伝説　第134回「JR東海373系特急電車〜全路線の基準となる電車を開発せよ〜」 （BSフジ）07/02（火） 00:30～ dimora.jp/digital-progra…

BSの鉄道伝説マニ34、マニ30を見ましたが、現役時は存在すら明かせなかった特殊車両の事をテレビで放送される日が来るとは思ってもみませんでした。 #鉄道伝説 #マニ30 pic.twitter.com/OYvRUtYF2y