#１日１枚南海電車 高野線 中百舌鳥〜白鷺間の踏切にて撮影した、6200系6501Fの橋本行き急行列車。いつものTAMRONズーム80〜210f3.8/4の80mm.でケツ撃ち狙いをしたものの、思っているよりも通過速度が速いのでピント圏内外れによるボケ気味写真になってしまいました😅 pic.twitter.com/ZkYhXtJYs1

#１日１枚南海電車 中百舌鳥〜白鷺間の踏切にて撮影した、元8200系の6200系50番台6551F。駅のホームから狙うケツ撃ち写真とは違って、被写体との距離が近めな為に通過速度の影響を受けてピント圏内外れによるブレには苦戦しました😅 pic.twitter.com/I9gLCZcXJt

#１日１枚南海電車 高野線 中百舌鳥〜白鷺間の踏切にて撮影した、6001Fの各停列車。でも、思った以上に速度があったので、ケツ撃ちでもピント圏内から離れるのが速かった為にボケ気味の画になりました😅 pic.twitter.com/UhlqZNAjK2

#１日１枚南海電車 1988年に、フジカラーリアラの試作フィルムの性能テストとして撮影した、6両編成化Versionの南海本線9501Fの急行列車。この9000系の車体帯の鮮やかな緑色が、間近で観た時と同じ色あいで再現されてましたね。 pic.twitter.com/siHsgCPUnd

#１日１枚南海電車 高野線の我孫子前駅から二つ先の踏切にて撮影した、6001Fの各停列車。以前にポストした写真よりもレンズの絞りを下げてf5.6・1/1000秒での撮影で狙いましたけども、この数年で日射しが強くなったのを感じさせられましたね😅 pic.twitter.com/3S0wTmGeTW

#１日１枚南海電車 元がサービスサイズ版のプリントなので画質が悪いですけども、なんば行きの『白線急行列車( 羽倉崎 or 泉佐野発着の急行列車で、現在は空港急行列車になりました。)』を、高野線萩ノ茶屋駅から撮影。 pic.twitter.com/9U7HVrHdFe

#１日１枚南海電車 淡輪〜箱作間の箱ノ浦ポイントにて撮影した、旧車体色仕様の7161Fの普通列車。夏季の午前７時台から８時台前半ぐらいの紫外線が強くない時間帯に撮影した写真を、Ｘにポストする為に約32年ぶりにプリントを起こしましたけど、紫外線の影響で青味を帯びなかったのでちょっと安心。 pic.twitter.com/KMJKOtI17x

#１日１枚南海電車 南海本線淡輪〜箱作間にある箱ノ浦ポイントにて撮影した、7101Fの普通列車。夏の箱ノ浦ポイントは、潮風の香りと飛び交う燕との闘いの中での撮影になるので、ちょっと辛いですね。 pic.twitter.com/3ruwLSzLK8