高速をバイクでチョイ乗り。梅雨入り前に走れて良かった。排気音も心地よい。もう少し心に余裕ができたらキャブをFCRに変えようかな。 #CB900F pic.twitter.com/vMDilQs6ig

十津川村お蕎麦ツーリング！ 龍遊で音楽の誘惑に負けて、もんぺとくわのピザ🍕も注文！ #CB900F #ゼファー750 #トンネルを抜けるとそこは雨だった #もんぺとくわ pic.twitter.com/79aAyNrUJL

CB900Fのメーター廻り完成！ スピードメーターは欧州仕様のリプロ品 タコメーターは欧州仕様の電気式リプロ品 欧州でも北米でもメーター形状は同じだろ？と思っていたら 別形状で、思いの外インストール面倒でした・・・ 別体式のオドメーターは取り外して蓋しましたよ #CB1100F #CB900F #CB750F pic.twitter.com/aQGHqe8Ox1

早速練習っす。 #CB900F #鉄馬withベータチタニウム #テイストオブツクバ #HSR九州 pic.twitter.com/iCZvkD1xSv

明日はHSR！ #CB900F #鉄馬withベータチタニウム #テイストオブツクバ pic.twitter.com/D6lSlePTPc

#アラゴスタ さんのカメラマンとして、maiさん(@mi_6f)に撮って頂きました！ 嬉し過ぎる！ #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/Nwnsj1luXU

CB-FのオイルはウルトラS9がお勧め 有機モリブデン配合により摩擦係数が低減され潤滑性に優れる ホンダのモリブデン系オイルの変遷は ウルトラスーパーS →ウルトラGP →ウルトラS9 ちゃんと整備してないとクラッチ滑るけどね #CB750F #CB900F #CB1100F #CB750four #オイル pic.twitter.com/8ojt8OuWOB