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#マツダ乗りと繋がろう2024夏 シルビア、プリメーラに続くサードカーで、6MTディーゼルターボの青デミオに乗ってます🙇♂️ ほぼノーマル車😌 通勤、街乗り、買い物、ドライブ、86BRZカップのサービスカー、サーキット走行など多目的に走ってます😇 #デミオ #DJ5FS pic.twitter.com/1n7TuN7jwJ
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私も上抜き派 #キャリイ 等スズキのK6A搭載車種でオイルゲージに絞りのあるやつは根元のナットを外して、ゲージを外せば上抜き可能◎ #dj5fs 号でも定量4.7L抜けてるのでOK 何が良いって、ジャッキアップと廃油受けが不要なことですかな? 廃油の処理が本当に楽♪ #オイル交換 pic.twitter.com/C2CoLEvNVd x.com/r5CnWXJWS02750…
オイル交換はもう上から抜くと言うのが当たり前になってきましたね。 フィルター交換する時はリフトであげますがオイルのみの交換15分ほど時間があればできるようになりました。 みなさんのお車のオイルは大丈夫ですか?… pic.twitter.com/VlcCRkRGBr
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デミオのDPF洗浄したら、 買ったばかりの頃の走りが蘇った笑笑 #WURTH #DPF洗浄 #DPFクリーナー #デミオ #DJ5FS #ブラックレザーリミテッド pic.twitter.com/gxkHoorzQb