エンジンカウルの浮き防止の為、止める部分を作成しました。 最終的には虫ピンかマイクロネジで止めます。 #NIPCOM #MP4_6 pic.twitter.com/NfqAgflRzH

ノーズカウルのプッシュロッドが入る部分の形状が違うのでプラ板と瞬着で加工しました。 次はカウルが浮き上がらないよう固定方法を考えます。 #NIPCOM #MP4_6 pic.twitter.com/EyoungzAim

展示車仕様の翼端を仮合わせ 4/5Bににていますが大分サイズが違います。 フロントノーズも少しだけ延長加工 #NIPCOM #MP4_6 pic.twitter.com/raMSEMbifE

反対側も全開仕様へ シャーシの押出ピン後を埋めます。 #NIPCOM #MP4_6 pic.twitter.com/UMOvdOhMxg

過去の栄光😂 #MP4_6 #モデルグラフィックス pic.twitter.com/joEjJNGp5z

昔作ったやつ #MP4_6 #タミヤ pic.twitter.com/xAzJsY0GWj

ラジエターダクトを全開仕様へ変更。 もう片方も加工します。 サイドが少しひけているのでヤスリで平面にしました。 #NIPCOM #MP4_6 pic.twitter.com/u4btOnFzZV

フロントタイヤが少し大きいので、4/5.4/6.4/7と比べてみました。 サイズ的にはMP4/7のタイヤがバランスが良さそうです。 ホイールも含めて3Dプリンターで作り直します。 #NIPCOM #MP4_6 pic.twitter.com/GdrjdYifUe

完成しました🫡 TAMEO 1/43 McLaren HONDA MP4/6 1991 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/qIoOYqP3dj

NSXは乾燥で数日置くので、ニプコムのF1ミーティングの車両を進めます フジミさんのMP4/6をコレクションホール仕様で作りたいと思います #NIPCOM #MP4_6 pic.twitter.com/CNz1z8hdDt

カウル輸送用のケースを作りました。 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/PFhcVOl33U

排気管をウェザリングしてみるもよくわからず、いったん中身は完成とし、最終仕上げに入ります。 カウルは何かあると静岡に持っていけなくなるので、今はかぶせません😅 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/Zcj5dTWnmg

意味もなくまわしてみました。 これから肌の色とか、ディティールを仕上げていこうと思います。 （塗料を買ってこなきゃ） #43オモロー #MP4_6 #ピットガレージ pic.twitter.com/VU1tTCYSGx

タイヤ交換兄さん、鬼ゾリ＆モヒカンで気合が入ってます。 #43オモロー #MP4_6 #ピットガレージ pic.twitter.com/k6tKSxmhKv

やはり配線はツヤを落として正解だった気がします🤭 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/DihzsYZlKD

配線のツヤが気になってて、つや消しをエアブラシで吹くか筆塗りか考えてたのですが、筆塗りを試してみたらいけそうなので、いってみようかと思います。 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/Z2C6Rdn1CI

ダメだ、つい遊んでまう🤭 #43オモロー #MP4_6 #ピットガレージ pic.twitter.com/rHPjFhvWs7

キルスイッチ？とアンテナを取り付けました。 中身のパーツはこれで全部、、、ていうか手前の配線が浮いてる〜🥺 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/HsmXXHTtBJ

くっつきました。 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/WgurfZHOED

フロントもそうですが、メタルのリアウイング、この一面で支えるのはなかなか心配です。 静岡までぶじに行けるかしら😰 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/3InYvtox25

間違い探しばりに絵面が変わりませんが、朝のフレッシュなうちにエンジンを固定するワイヤーを貼りました。 この0.1mmちょっとの洋白線はすぐ視界から消えるので危険です🥺 #43オモロー #MP4_6 pic.twitter.com/KQqQZvsErY