#BVE5 #BVE6 西武20000系BVE車両ストラクチャ公開！ inuroko車両製作所公開第12弾です。シンプルイズベストな西武の通勤車です！もっぱら30000系の裏に隠れてますがかっこいいと思います。(椅子が柔らかければなお良い) pic.twitter.com/5b82m8Ipjj

意外や意外に1時間ちょっとで、とりあえず形になりました。 私の愛車。(8か月後親族に譲渡予定) いつか、相鉄PJのデータ上でお目見えする予定です。 #BVE5 #BVE6 pic.twitter.com/8Pc88GXKqf

F1マシンのモデリングはしたことあるんだけど、 箱車は初めてだし他の作者が大体どれぐらいの頂点数で作成してるかが分からん…。 #BVE5 #BVE6 pic.twitter.com/F3risLs5Ow

★SStrain チャンネル おはようございます🙇 新たなBVE5運転動画を配信しました🛤️ ■#BVE5 #運転動画 🚉 #路線データ(初公開) #東武スカイツリーライン　#区間急行　#浅草→#春日部 🚃 #車両データ #東武5070系 6両編成 懐かしい #吊り掛けサウンド をご堪能ください❗ youtu.be/JEF_KE3PxMQ

#BVE5 #BVE ずーっとやりたかったやつです。本当にえもえもすぎる… ※トンネルと駅のストラクチャをnf4さんよりお借りしました。ありがとうございます。🙇‍♂️ pic.twitter.com/qWMlhBjFhc

分岐器を綺麗にしたくて修正を始めたものの、新幹線と東北線下り以外の全ての線路を長町駅から丸3km近く作り直すことになるとは思いませんでしたね😅 #Bve5 #Bve6 pic.twitter.com/U4EwhV0oQd

#BVE5 めっちゃかっこよくなった... pic.twitter.com/uPur7gBSzQ

#BVE5 めっちゃ目が疲れた....（まだまだこれからという件） pic.twitter.com/hJ332q4Gen

#BVE5 #BVE6 #副都心線開業16周年 西武40000系BVE車両ストラクチャ公開！ inuroko車両製作所公開第11弾です。副都心線開業16周年を記念して西武から直通する車両を作成しました。なお種別は拝島ライナーでございます。改造可能なので幕を変えて走らせてあげてください！ pic.twitter.com/1HIyEPOd1i

縦向きにすると教習所においてる車掌用モニターに似てる 結構実際の視点に近づけてるから見えにくい #bve5 #bve pic.twitter.com/BC3UHVOHTm

某氏から早くやれと脅されたので🥶 アンチエイリアスのテスト。左が通常のBVE、右が16x（最高品質）で描画した景色です。 拡大して見比べてみてください！#bve5 #bve6 #bve pic.twitter.com/eCLjuDyXxJ

【BVE5 筑肥線ワンマン運転　2/2】 ちなみに発車時の警笛は、キーボードで弾いて再現したものを搭載しています。 #BVE5 pic.twitter.com/N8J4pXERbs

【BVE5 筑肥線ワンマン運転 1/2】 手元スイッチ追加により、運転席でドア操作などが可能になりました。 あとスタフ差しも作りました。 区間:筑肥線 姪浜→下山門 車両:2000N系 #BVE5 pic.twitter.com/24v8KZLqC5

どうでも良い話ですが、本日私の誕生日のようで折角の記念日だし、bve5最近のハイライトでも上げておきます。 今回は昨年末に投稿した動画のリベンジとなっております。詳細は私の過去ツイをご覧下さいm(_ _)m それでは、またいつか。 #bve5 pic.twitter.com/xozA7ErTbX

#BVE5 #BVE6 西武新2000系車両ストラクチャを公開しました！ inuroko車両製作所出場第10弾です。前期中期後期とリニューアル車が入ってます。ぜひ西武の黄色い電車を走らせてあげてください！ pic.twitter.com/qX3gP6NCn8

BVE5についに近鉄特急　さくらライナーのシナリオが追加されたということでさっそく運転してみました！ 車両データのリアルさもさることながら、橿原神宮以降の作りこみが、めちゃくちゃすごくて、運転しながら癒されてました。 さくらライナー乗ったことないので乗ってみたいな。 #BVE5 pic.twitter.com/ZH3xmeMlMc

#BVE5 閉じめ灯の光が強すぎた（） pic.twitter.com/Hi0vP7buUZ

#BVE5 おはようございますぅ 朝っぱらから運転台をいじっている中の人です（） TISモニターがまた進化しました pic.twitter.com/IfUBq1IfrV

#BVE5 今は亡き東葉快速 pic.twitter.com/IAHszhvNqi

#BVE5 #BVE6 BVE車両ストラクチャ公開第9弾！ 東急田園都市線、大井町線の8590系(8090系)の公開です。資料が少ないながら形にすることができました！撮影した路線データは神風神雲様作成の東急田園都市線を使用させてもらいました。この場を借りて御礼申し上げます。DLはツリーのサイトから可能です。 pic.twitter.com/xiyLgtL9PX

★SStrain チャンネル おはようございます🙇 新たなBVE5運転動画を配信しました🛤️ ■#BVE5 #運転動画 🚉 #路線データ(初公開) #京成線　#特急　#八千代台→#成田空港 🚃 #車両データ #北総7300形(#京成3700形) 8両編成 かなり忠実に再現された路線データとなっています❗️youtu.be/pqpPTxKbWjc

#BVE5 TISモニターの種別の表示を追加しました～ ここがしっかりできると結構運転台に見えてくる！ pic.twitter.com/DUxgz4tLTc

がこおわ～ 帰宅して早々TISモニターを修正してきました 少しは様になったんじゃないかな... #BVE5 pic.twitter.com/yCGQFqA1Me

#BVE5 #BVE6 神風神雲様からマップ使用許可いただきました。 こちら作成してます！ pic.twitter.com/0xoM8obqvO

#BVE5 #BVE6 #現実逃避組 #inurokoつぶやき BVE車両ストラクチャ制作第8弾西武6000系アルミ車の公開です。ツリーのホームページからDLができます。 pic.twitter.com/PZiUfxBvem

東京～八丁堀。 新東京トンネルが暗すぎる！！ BVEじゃ何も見えないけどまたそれもリアル。 (現実と同じくらい見にくてすみません...) #BVE #BVE5 #BVE6 #京葉線制作日記 pic.twitter.com/deNxErLoof

#BVE5 とりあえずさらっとTISモニター作ってみた！ うん...線が太すぎた（） pic.twitter.com/Sbk4xMFVsd

#BVE5 ようやくメーター周りができた..... スピードメーターとATCの制限速度を表すところがずれてる気がするのは気のせいだと思いたい（） pic.twitter.com/Impn8B1yw8

#BVE5 制作状況..... やっと形になってきた....（TIS？何それおいしいｎ（殴）） pic.twitter.com/lhDZpgeIY3

#BVE5 #BVE6 しれっとBVE車両ストラ向けの音声ファイル(加減速音)を公開してたりします。 pic.twitter.com/gmnkCughjK

昨日公開された相鉄12000系でりんかい線を 運転してみました。 #bve5 #りんかい線 pic.twitter.com/qQzrWW6mKj

#BVE5 #BVE6 #inurokoつぶやき 西武ATS動作テスト！ youtu.be/riisEExL2FA

#BVE #BVE5 運転台上部の傾斜角を変更しました。 　　　　　　　　 ←変更後｜変更前→ pic.twitter.com/ZqBLF1eQGh

めっっっっっっっっっっっっちゃ疲れた.......... #BVE5 pic.twitter.com/XRGSehZKhk

#inurokoつぶやき #BVE5 #BVE6 #現実逃避組 BVE車両ストラクチャ配布第7弾 西武6000系銀顔の配布開始です！ 幕車とLED車の両形態を収録しました！ DLはツリーのサイトからできます！ 新宿線特化車両を是非いろいろなとこで走らせてあげてください！ pic.twitter.com/nJquHRzDOg

以前の続き ブレーキ部分を作成してみたけど現物はほぼほぼ見えないので想像で製作 やっぱり台車ってむずくね？ もう少し頑張ってマテリアルとか調整してから供養目的でホームページ行きかな…… #BVE5 #BVE6 pic.twitter.com/9AdbyrCiZq

#BVE #BVE5 お待たせいたしました。進捗です。スタフの蛍光灯をリアルにしました。 pic.twitter.com/waycFN3NQc

#BVE5 #BVE6 #inurokoつぶやき 明日BVE車両ストラクチャ配布第7弾やりまする 32はべき乗だからキリがいいよね? pic.twitter.com/JNjSPFSKeq

「#OpenBVE 」で、 @719haeiennari さんの #Bve5 只見線を自分のD51で運転。 本当にマスターにマージされててデイリービルドでBve5の路線データ読めてる〜! わゐさんの貨車が又マッチしすぎてて最高すぎて、腕木式信号とSLはやはりよく似合う。 でも個人的にマスターマージは一寸早いかな… pic.twitter.com/PUcCxBfguJ