6月9日より、DB長距離便の座席予約の値段がアップ。 2等車は5.20€、1等車は6.50€となる。 なんでこのタイミングでまた値上げしているのかは謎。 #NITSnews pic.twitter.com/zxHZbje2f5

BR408の国際運用の認可が降りたようです。これにて、予定通り6月のダイヤ変更からアムステルダムとブリュッセル便に導入開始となります。 #NITSnews pic.twitter.com/rNietrBANu

【IC客車、またまた売却】 続いて30両の売却。なんとドイツ国内のTRIに移籍! 2等客車30両が移籍となり、今後は代走運用などに就く模様。制御客車が含まれるかは現時点では不明。カラーリングについてもまだ公式情報はないものの、こちらもなにかしら期待ができそうだ。 #NITSnews pic.twitter.com/dE4r5MKa0v

【1017/1057 廃車解体のお知らせ】 3編成残っているET6+EB6のうち、1017編成が廃車。1017号はすでに解体済み、1057号は実験用に除籍した上で残っているそうです。唯一のY菱型パンタ車が… 1015/1055も臨時運転が終わり次第、廃車の予定とのこと。 残る希望は1018と異国にいる1014のみ。 #NITSnews pic.twitter.com/JlHzPLqhbt

フランクフルト・ドレスデン便のICE1652とICE1653が、8月上旬からICE-TではなくICE1で運用されるとのこと。 ICE1が運用開始されて30年以上経つものの、この経路での運行はおそらく史上初? LDV短縮編成による運転。 #NITSnews pic.twitter.com/McQ9ReHLhC

ゴムタイヤ君がドイツ運用に戻ってくる! 8月の一部日程に、EC391/EC394としてコペンハーゲンからハンブルグまで乗り入れます! Hamburg中央駅に、あのディーゼル音が再び響き渡るとは。 #NITSnews pic.twitter.com/m6uGdWmQqQ

【IC客車がÖBBへ移籍】 オーストリア対応のIC中間車両30両が売却され、ÖBBの車両不足問題を解消するために移籍となる。 ほぼ同時に76両がブルガリア、20両がポーランドへ売却されている。 #NITSnews pic.twitter.com/IQR6PypuXP

【電動キックボードの車内持ち込み禁止、3月1日から】 安全面などの観点から、NRWの地下鉄、路面電車とバスにE-Scooter(電動キックボード)の持ち込みが禁止となる。主に発火の危険性などが理由と挙げられる。 #NITSnews pic.twitter.com/Y2ARvB6w6A