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本日 #京浜ドック子安工場 を離岸した #新日本海洋社 #A_Tug #SAKIGAKE #魁 は横須賀沖水域まで航行後 #京浜ドック追浜工場 のある深浦湾に向かうようです。 20240618 pic.twitter.com/u7uKpgimZD
06月13日頃 #京浜ドック追浜工場 から #子安工場 に回航されていた #新日本海洋社 #A_Tug #SAKIGAKE #魁 は #子安工場 を離岸 横浜航路を出て南下しているようです。 #追浜工場 に戻るのでしょうか? 20240618 pic.twitter.com/JLGbXPN3IN
#新日本海洋社 #A_Tug #SAKIGAKE #魁 #京浜ドック追浜工場 から子安工場に回航されたようです。 06月03日に入港・KDDI恵比寿桟橋に接岸した #ANIEK は停泊したままの様です。 いつ頃、離岸するのでしょうか? 20240613 pic.twitter.com/s7UoH2rgMD
アンモニア燃料タグ #SAKIGAKE #IMO9725794 海上公試を行った後 #京浜ドック追浜工場に係留 竣工に向けての工事が進んでいます。本船の主機は #IHI原動機 が開発した #アンモニア燃料舶用エンジン を搭載 #NYK は アンモニア燃料主機搭載アンモニア輸送船 を建造 2026年11月竣工予定です。 20240608 pic.twitter.com/5D0WPIMM3y
#SAKIGAKE #IMO9725794 b-2015 今から約9年前 #京浜ドック追浜工場 艤装岸壁でLNG燃料の補給を受ける #新日本海洋社 当時は #ウィングマリタイムサービス #LNG燃料タグボート #魁 です。 この後 海上公試を経て 08月31日に竣工引き渡しされました。 20150607 pic.twitter.com/jKDE4UyZ31
新設だと西側にメインスタンド造らなくてはいけないルールがライセンス審査にあると思うのでレイアウト難しいですね。 都市公園としての機能維持も心配ですね。 解体費用高そうだし とりあえず、ソユスタ大改修でJ1ライセンス取れませんかね? #pref_akita #akitacity #blaublitz_akita #sakigake pic.twitter.com/LwQrj3aOnU