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福知山線 特急こうのとり 381系 381系引退によせて 2015-9撮影 pic.twitter.com/7sdB3mGa4Q

山河草木@zenH11ZdZNMMlqa

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特急こうのとり9号は福知山に40分遅れての到着でした。何人かが宮津行きの普通列車にかけこみました。 天橋立に行く外国人夫婦がどうしたら良いか分からなかった様子で、私に尋ねてこられました。 片言極まれる英語に、駅のアナウンスと同じ部分だけは流暢な変人がなんとか説明をしましたw pic.twitter.com/K3UAoXI8AI

チェン【鉄道旅行】(駅スタンプ・切符・下車印)JR西日本最長片道切符@pc00665415

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おはようございます。JR西日本最長片道切符の旅は三日目となりました。今日は尼崎駅から再開ですが、遅延に巻き込まれております。 計画を変更して、特急こうのとり9号で福知山に向かいます。明日は自転車を輪行して動きますので、少し大荷物。 pic.twitter.com/W2sRs2wVI5

チェン【鉄道旅行】(駅スタンプ・切符・下車印)JR西日本最長片道切符@pc00665415

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返信先:@puipui2764単身赴任期間出勤最終日、三田へ向かう列車の乗車前に新三田駅で通過を見送った381系国鉄特急こうのとり。 出張時、帰省時に何度か利用しました。思い出の列車の1つです。 pic.twitter.com/PSkbLBOint

Taka Suzuki@Ecotubist

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何もこんな大雨の日に出かけなくても… と思いつつ、特急こうのとりに乗って少し気晴らし一人旅に行ってきます pic.twitter.com/r2o4lHq4Hr

は°む@k_pam3

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ちなみに引退と書きましたが、381系ゆったりやくもは今のところ夏休みのお盆近辺で走ると思われます⛅️ 国鉄色381系6両の今後は不明ですが、特急こうのとりの時の如く振り子機能を停止(傾斜角を2°に調整)させるならば、イベント列車として他線区も走れるはずなので、即廃車はない気がしています✨ pic.twitter.com/xvNlvZzKvm

【Reo】最長片道切符の旅@Reo19077530

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写真貼り付けておきます。 ・快速大阪行き ・特急こうのとり5号城崎温泉行き (KYOTO SANGA TRAIN) #JR宝塚線 #サンガトレイン pic.twitter.com/jJcMonepZw

たれぱんだ@🦁関西獅子魂@Sa62T

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#おはようトレイン 289系 特急こうのとりの送り込み回送かな pic.twitter.com/FhvD5JfbL3

Dっていうどこぞの誰かさんがやってるらしい垢@tetsudo_D

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289系 683系2000番台を改造して作られた特急列車。ダークレッドの帯色のものは、主に「こうのとり」として北近畿と大阪を結んでいる。 #nゲージ #こうのとり pic.twitter.com/QYHnJkdlnZ

黒淵 メガネ@kurobuci666

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返信先:@taunaki_ekimemoこんばんは あと数十秒こうのとりの出発が遅ければ特急車両5編成並びが見れたのですが、福知山で特急車両だけでこんなに並ぶとはって感じでした! ちなみに過去イチ感動した旭川駅の特急の並びがこちらです! pic.twitter.com/JXAPqL6ERz

京都八条口@tsuyudaku8

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289系特急こうのとり城崎温泉行きを撮影し、次の223系5500番台園部行きに乗車。 やって来たのはF1編成でした。 #289系 #特急こうのとり #223系5500番台 pic.twitter.com/9zmbnLzvbc

shige285 早朝発 弾丸乗旅鉄@shige225srapid

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乗った後でも指定席が買えるそうです!💺🈯️ 特急こうのとり限定 pic.twitter.com/m4OmSmgiTr

uehiro@uehiro

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ありがとう国鉄特急色381系。 本格的に撮り鉄になり約15年。 こうのとり、はしだて、きのさき、くろしお、東西の183系、様々国鉄特急色を追いかけてきた。 これにていよいよ終焉、最後の勇姿を見られて本当に良かった。楽しかった。 #ありがとう381系 pic.twitter.com/hX1uaEZbq2

エヤ⊿@Eya_7_18

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381系 国鉄色とくろしお色🚃✨特集🚃✨ クロ380 スーパーくろしお 吹田総合車両所 特急(故障幕)こうのとり FE41 くろしお クロ380編成 #381系 #鉄道写真 #いいね pic.twitter.com/xmH3nVxNVR

電車と貨物と検測車両🚃鉄道絵画🖼/動画🚃/写真🚃@minniemousebot

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谷川から篠山口まで普通列車、篠山口からこうのとり課金します。特急は快適だ! 大阪から大正に向かいいざ京セラドームへ! pic.twitter.com/ktORo8GpXO

りっく@rickshota

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今日で伯備線特急「やくも」の381系が定期運転終了だそうです。すでに「しなの」や「くろしお」からは引退しているので、もう381系も見納めですね。 一時期、「こうのとり」に381系が充当されていましたが、線区の都合上、振り子傾斜角を小さくして1000番台になっていました。 #ありがとう381系 pic.twitter.com/GqKfLrs5l3

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ありがとう旧381系特急やくも解体せよ NHK人気番組解体キングダムに特急やくも、こうのとり 文殊、はしだて、まいづる、くろしお、スーパーくろしお運用している381系電車が273系新型特急車両製造生産のため1両ずつ解体しているNHK人気番組解体キングダム鉄道の日放送予定解体キングダムお見逃しなく pic.twitter.com/DuYFAqRkTw

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バタバタする1日は時間が経つのが一瞬。 何とかスーパーはくとに間に合う。 特急こうのとり号限定の乗った後に指定席が買えるサービス良いね笑 pic.twitter.com/LkXnTLFcPF

マトリョーシカ/交通系動画@matryoshika01

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国鉄時代から走ってきた381系特急電車と言えば、特急「やくも」や「くろしお」、「しなの」の印象が強いのですが、一時期は「こうのとり」など京阪神地区と北近畿を結ぶ特急でも活躍していました。いろんなカラーがありましたが、やはりこの顔には国鉄色が一番合う気がします。2012年8月撮影。 #381系 pic.twitter.com/gggMRupzRQ

中原 岳(西日本新聞)@GakuNnp

国鉄時代の特急電車では最後の定期運行を続けてきた381系が15日、岡山発出雲市行き特急「やくも1号」をもって第一線を退きました。381系には旅行で何度か乗りました。「国鉄特急と言えばこの顔」でした。今後は多客期に臨時便として走るようで、機会があればまた乗ってみたいです。 #381系 #特急やくも

中原 岳(西日本新聞)@GakuNnp

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381系国鉄特急色は単身赴任最終日の帰宅時、福知山線新三田駅で「こうのとり」の通過を見送ったのが忘れられない。 それから10年が経つ。 pic.twitter.com/e1XVABwLpB

Taka Suzuki@Ecotubist

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大阪駅からは某議員が政務活動費で200回ほど乗ったとされる特急こうのとり号に乗車 Web早特を利用していたため乗り遅れると特急券ぶんがパアになるリスクがあったが、なんとか間に合ってよかった #政務活動費で行くゆるふわ温泉奇行 pic.twitter.com/GVmWb2L2Zk

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特急こうのとりに乗ります。 pic.twitter.com/qqwh6f19kb

摂津忠広@tadahiro_se

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国鉄色がついにラストランとのことで。岡山駅に佇む姿に、福知山線を走っていた特急こうのとり」の思い出が鮮明に蘇り、感激と同時に懐かしさを感じたのを覚えています。 pic.twitter.com/pNZuk9lOxZ

前パンhalogen@Mae1pan3_7halo4

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381系と言えば10年前は福知山では国鉄特急色並びが当たり前だったなぁ。この時は片方が「こうのとり」、もう片方が「はしだて」だったはず。 pic.twitter.com/inQVP8XOjv

クハ115-607@秋探し@Setouchi115

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#381系ありがとう #381系引退 #ありがとう381系国鉄色 #ありがとう381系 今日で緑と国鉄塗装編成での運行が終了しましたね。静鉄1000系と同い年の車両ですね。やくも・くろしお・こうのとり・きのさき・しなの・はしだてなどの特急やはんわ&やまとじライナーの運用をしていましたね。381系よ永遠に。 pic.twitter.com/fJvf0zXEQ0

しずてつ交通局 安武総合車両センター(静ヤス)X@6.30、静鉄さらばイベント参加予定@YasutakeSuzuki

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頼り甲斐のある後ろ姿。 かつて福知山線特急こうのとり」の381系最終運用を、新大阪駅で見届けたことを思い出しました。 あれから8年半後、久しぶりに見た国鉄特急色は相変わらずの出立ちで岡山駅で待ってくれていました。 そんな姿も今日で最後とは…今までありがとう、おつかれさま。 pic.twitter.com/EevQeqhvdQ

寝台急行銀河 東京行き@Exp_ginga2222

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こうのとり 福知山の381系はこれしか写真がない 福知山特急といえば183系だったので381系は脇役感が否めなかった 国鉄特急色が毎日大阪駅に来てたんだから贅沢な時代だったなと pic.twitter.com/QjN52PhaFw

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しなの くろしお こうのとり きのさき…名だたる特急の運用に入っていた381系も今日の特急やくもで終わり。 当方にとりましては1月に乗ったのが最初で最後になりましたが、良い記録と記憶になりました。 #ありがとう381系 #ありがとう381系国鉄色やくも号 pic.twitter.com/Zah8sdnEvM

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尼崎で追い抜かれた「こうのとり17号」地元駅で待ち構えてやる!と思いハンドル握るが3分遅れで敗退。(交通法規遵守) やっぱり在来線でも特急は速いな。 pic.twitter.com/SS3xBOlX4E

134567の駅@bAtxLeGgtjOBTtv

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「雷鳥」や「こうのとり」などで度々見てきた国鉄特急色を自らの手で撮影できた事は幸運としか言いようがありません。 本当に本当に楽しい2年間でした。 たくさんの思い出と出会いをありがとう!! #ありがとう381系 pic.twitter.com/KbMvcdD80u

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十数年前に撮つてゐた当時現役の国鉄色特急こうのとり pic.twitter.com/pD2oFudRpA

CentreTale@Pnyan5_shinchu

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今日で381系定期やくもが引退なんですね。 昭和53年10月1日の紀勢本線電化完成以来、381系くろしおとともに成長した自分にとって381系といえばくろしお一択。 国鉄特急色現役時代に撮影することはなかったので2015年にこうのとりを撮影した折、こんな遊びをしてみました。 許容範囲と思うので。 #381系 pic.twitter.com/G9wz5CpNgk

天オオ@tc205_1001_

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先月終わり6月の有休申請14日に取るかどうか悩んだ挙句申請せず。 381系が地元から居なくなり9年。 伯備線で国鉄特急色が復刻。 福知山線こうのとりの懐かしさもありました。 先々週 24号で最後の撮影地で思いっきりミスったのが悔やまれるが2年間楽しませて頂いた事に感謝です。 pic.twitter.com/Z1YzTaWKFA

えぬコロ@1667fit

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#ありがとう381系国鉄色やくも号 受験期が重なりたった数回しか撮る機会に恵まれませんでしたが、行く度にその身に纏った塗装はかつての特急こうのとりを連想させ、大変懐かしい気持ちにしてくれました。 約2年、本当にありがとうございました!! pic.twitter.com/C7Q4AStOnl

雨四葉@yotuba_photo

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雷鳥、こうのとり、そして、、、 3度目の国鉄特急の別れが明日やってくる pic.twitter.com/sSfZHOc3cr

クレイジーバックダンサーズ@usirodonidousi

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JR西日本 大阪駅 発車標 スクロール表示 #TB明朝モリサワ版22x22収集 特急こうのとり号ではチケットレス特急券が乗車後でも購入できるようになりました 特急くろしおは21番のりば 5月6日までののぞみは全車指定席となります 非常ボタン pic.twitter.com/LePtyuH49W

yoshi@rk113

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【新・毎日ほたるん】No.3 #月島ほたる #城崎温泉 人生史上初めて城崎温泉駅に着弾‼️ 鉄道ヲタクの僕にとって新旧モデルが揃った嬉しいツーショット📸 国鉄色の気動車と特急電車「こうのとり」🚃 由緒ある城崎温泉だからこそ映える✨ これだけでもここに来たかいがあるというもの😊 pic.twitter.com/FgyG0BgoAB

月島ほたる@hotaru_0930

ギリギリまで粘ってよかった😊👍✨10周年yearイベント参加ありがとう!!

真・新パパだって泣いちゃうよ。@月島ほたる🌙✨@papanaki1968

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新大阪~大阪で片方向に4本も特急が在線してるのは… …遅れ時分から考えると平常なのかこれ (そもそもはるかは地下ホーム経由で別線ですし、大阪止まりのサンダーバードと新大阪始発のこうのとりが含まれてるから、そこまでイレギュラーでもなさそうだな…とは) pic.twitter.com/PPbgDbEicp

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