スロットルボディ交換します❗ (๑>؂•̀๑) pic.twitter.com/WtNpKqPyID

アドレス125のスロットルボディ 少し汚れてる？ 綿棒が無かったので、割り箸にキッチンペーパーを巻いて、キャブクリを吹き付けてホジホジ 睡蓮が2輪咲いた pic.twitter.com/SHVluD2oYU

今週末やっと戻ってくるよ！ バイク屋に聞いたら壊れた原因は結局よく分からなかったみたい… 預けていた間はすこぶる快調だったみたいで、とりあえず燃料ポンプのフィルター替えて様子見ようってことになった。 これでまた症状出るなら次はスロットルボディを交換するって😭 pic.twitter.com/B3y26rNopB

スロットルボディを簡単に洗って、エアクリボックスを装着。 雨の日も気にしなくて良くなるし、アイドリングでフカしたときにエンストしそうになるのがなくなったからヨシ。 やっぱ吸気系はノーマルが好き。 pic.twitter.com/W9XHK9Sl5k

アイドリング不調とかは無かったけど、FI車の不調になり易いスロットルボディ。バラして清掃アイドルスクリューや通路もね。インシュレーターに切れ無し、ただゴムのブラインドプラグにヒビがあったのでシリコンのに交換。エアクリーナーはK&N付いてたから洗浄してオイル塗布。 #yzfr125 #5d7 pic.twitter.com/TALnVcq9EL

体調不良😵ゆっくりしとけばいいのに我慢できずにビックスロットルボディに交換🙄 #シグナスx5型 pic.twitter.com/BZ3RLo8Hi7

スロットルボディの洗浄もしてアイドリングも安定！ 雨が降る前にエアクリ装着まで終わって良かった💦 pic.twitter.com/K8DFE5GCPw

モンキー125をパワーアップしちゃおう！　SP武川製ビッグスロットルボディキット装着解説！ youtu.be/k1LX8OmrhHI?si… @YouTubeより

2000～3000rpm辺りのパーシャルでボコ付く感じの違和感･･･ スロットルボディを清掃したら、アイドリングが500回転くらい上がった‼️ 1200くらいに合わせて、 アイドリングが ビターーーッと安定した‼️ 試運転しましたが、ボコ付きも無くなった‼️ これで、悪化してた燃費も戻るかな⁉️ pic.twitter.com/CkyM0ss9NE

今日は愛車のバッテリー交換。プラグ交換して、スロットルボディ清掃して、バッテリーも消耗してて交換出来て良かった。そしたら、エアコンのファンとコンプレッサーがダメでそろそろ壊れるかもって。乗って9年、車は15車。次々壊れて金のかかる相棒だけど、これがいいんです（笑） pic.twitter.com/NLiK0yiInl

F4のもう一個の課題、バイワイヤアクセル誤作動対策🙄 手取り早く、エンジンヘッドカバー辺りに風が行くようにダクト付けた！🙄 スロットルボディにも風が行くようになるはず⁉︎ で、嘘か誠か、この気温でも誤作動起きなかった😅 効果あるのか⁉︎😅 pic.twitter.com/9jvw7LcQiW

嫁車のついでに自分の車もスロットルボディ&EGRバルブ掃除したら、いつも通りの経路なのに見た事ない燃費叩き出したんだが⁉️ 吸気系清掃とECUリセットは定期的に実施しる！ #ガソリン1500cc #通常は24㎞/ℓ pic.twitter.com/OSeL4Q95K5

スロットルボディ洗浄中 あんまり汚れてないや（笑） キャブクリーナーで細かいとこまで洗浄 最後にガスケットも新品に交換 pic.twitter.com/tol9jWrJgH

スロットルボディとエアフロが今借りたくて そういえばと同級生に連絡 草むらヒーロー化してるな 写真見たらスロットルボディもエアフロも 合わなさそうだし😂 pic.twitter.com/E5TfdNWFdD

こんにちは😃‼️ 入院中の青狸くんの面会に行って来ました🤗✨✨✨ ・1本プラグキャップの腐食と汚れ→交換 ・プラグ全数真っ黒→交換 ・スロットルボディも開けると真っ黒→洗浄 ・ついでにエアーフィルター、エンジンオイル、オイルフィルターも交換でお願いして来ました。 今週中頃退院予定の青狸氏 pic.twitter.com/ltGJTtkMps

スロットルボディの4番のガスケット？って変えた方がいい感じですか？ pic.twitter.com/WPfY1Ih8fH

インマニ外すのにスロットルボディ外す必要ないか ってアクセルワイヤーあるし外した方がええんか… pic.twitter.com/TOAVSlJaSk

おはようございます L385のタントの電子スロットルボディを清掃しました😊 隙間がかなり広くなりましたよ❗ この後、組み作るとアイドリングも安定しました😆‼️ pic.twitter.com/WsKlqmcp5s

スロットルボディを外したはいいが、上側はスタットボルトなんだなこれが😓 pic.twitter.com/WGb5i9wGCO

スロットルボディとサージタンクの間に挟んで低回転トルクを上げるパーツでした😊 前世紀の軽トラで遊ぶ #DB52T #キャリー pic.twitter.com/dAuTwHPdiw

こんばんは タントのアイドリングが低すぎです💦 スロットルボディにカーボンがたまってます😱💦 明日、清掃しようと思います😊 本日もご来店ありがとうございました❗ 明日もよろしくお願いします😊‼️ pic.twitter.com/FquAn75fge

スロットルボディ直下にオカルトグッズ組み込み プラシーボでもいいんや、多分害はない pic.twitter.com/5VYj1HT331

スロットルボディの交換や各社メンテナンスでお預かりです pic.twitter.com/TXAwGDoayC

車のアイドリング不安定がまさかのエアコンストップにつながりその後ずっと止まったままという・・・ ちょっと私も気になるのでスロットルボディの部分を近いうちに点検してもらうのがいいのかもですね youtube.com/watch?v=HO5siT…

R6スロットルボディ逝きました🥹 pic.twitter.com/Gb6k8VAbtO

ISCVだけ掃除するのもなんか気持ち悪いので、スロットルボディ外して清掃してバタフライのモリブデンコートも塗り直す。 pic.twitter.com/vtt6mvez7v

落札したスロットルボディに付属の、インジェクターインシュレーターは、全てヒビ破れてた。B6で取り付け予定の方は、取り付け前にご確認を。 pic.twitter.com/QaiOp8uluN

ズーマーのエンジンがシグナスだから ＧＵＹＳ　Ｆａｃｔｏｒｙさん所に整備？メンテ？に預けてきたー🎉 店内にシグナスのパーツめたんこある！ 対応もめっちゃ丁寧やったし 今の治ったらプーリー、クラッチ、ビックスロットルボディとか変えたいからここでお願いしよ🙇 #ＧＵＹＳＦａｃｔｏｒｙ pic.twitter.com/RiBErmFx49

ベンツのV6ディーゼルエンジンのウオーターポンプ、バイパスパイプ水漏れ交換。 スロットルボディ外さんと取れん。いやいやどう付いてんのこのスロットル。Eトルクス細いの買わないとバラせなーい（泣） 時間掛かってしまいすみませんー #ベンツディーゼルウオーターポンプ交換 #ベンツ水漏れ修理 pic.twitter.com/lRsHTO3uqW

RKステップのアイドリング不調、4割くらいスロットルボディとエアクリ間のゴムチューブがくぱぁ♡して発生してる説 pic.twitter.com/eqlR5431ih

固着したスロットルボディを外そうと頑張ってみましたが 結局外れずに日が暮れてしまいました。 当て木に布巻いてゴムハンマーで叩いたりしてみましたが そんなにバカスカ叩けないし困ったものです。 pic.twitter.com/8x3hA7sWy5

みんな大好き #キムワイプ スロットルボディ結構汚れてたわ🤣 プラグの焼色は燃料薄いけど許容範囲かな🤔 もうケバブ食べたいから早く戻すっす😙 pic.twitter.com/6eIqyTIhWs

吸気口のスロットルボディのお手入れ🔧サクサクと取っ払ってクリーナー吹いて診断機でエラーコード消してハイ終了👍 気分はクルマ屋さん～ pic.twitter.com/uY36RiBGxO

デミオのアイドリングが時々回転不安定になる問題、今日はスロットルボディの交換をしてみました。それほど汚れてはいない感じですね。交換して走ってみても、元々走っている時に不具合は感じでいなかったので変化は感じず。 とても地味な変化で分かんないですね〜💧 pic.twitter.com/4DwvZ1MQNX

ハイスロっていうことでワイヤーはそのままではつかず、インジェクタースロットルボディ側の戻りワイヤー取付部を分解。車載工具の細身なスパナで下側から狙いやっとナットを引っ掛けられる狭さで辛かった。スロットルをとりつけると引き側もパツパツなのでこちらで調整。 #純正流用ハイスロ pic.twitter.com/ncU9xeKWqZ

腰下の加工が帰ってきてから夜中に少しずつ作業。 後はエアクリを付けてオイルをまわしたらインジェクションのチューニング✨ シリンダーが大きすぎてクリアランス0というかマイナスであちこち削り、スロットルボディが入らずフィンを除去etc もう少し…💓 pic.twitter.com/Z0nyDsJr5j

明日は車検に持っていくから洗車しとこ。 タイベル、ブレーキローター、冷却系、パッド、デフ、スロットルボディ…ハブベアリング、他なんかあったっけ？ 税金も払ったし、出費月だな😂 pic.twitter.com/vgPYiKeBKM

アイドル時に負荷掛かったらガタガタ回転落ち込む時は、スロットルボディの掃除してみてね。 スロットル補正学習等しないと駄目だから、素人さんには難しいけど... ぶっちゃけ言うと賢いECUなんで、診断システム無くても急速学習してくれる🤣 下手な添加剤なんかより確実に効果有り😁 pic.twitter.com/5uvwmnpYnO

#大好きだけど愛車の悪口をいう スロットルボディ洗浄毎回しないとアイドリング不調になるし、あちこちからクーラント漏れるし、真夏はオーバーヒートしそうだし乗っててクソ熱いし、部品高えしそのくせよく壊れるし、低速でアクセルギクシャクして乗りにくいし、狭い峠とか取り回ししにくいし重いし pic.twitter.com/IwBg3Bzm22