アストロでトルクレンチ新調しに行ったらめっちゃ可愛いサイズのエアゲージ見つけちゃいました😍 側面はタイヤのトレッドみたいになってます👍 比較用にボールペン横に置いときます。 精度は一応±3%みたいですが、いかに？🙄 まっ、衝動買いってやつですw pic.twitter.com/1hA4GeOfZn

通常のトルクレンチは、カチッという音だけで実は精度が正確にしにくいと分かった 左手の添え方、右手の握り方だけでも正しい方法とそうでなければトルクの差が出るし あーーーーー 最初5000円のトルクレンチ買うつもりだったのに なぜか禁断の5倍近い出費に！💴 pic.twitter.com/TLhAYOZPf0

明日から仕事😺 仕事で、トルク工具は多く使いますが、私が家で持っているのは一本だけ！ 仕事では規定トルクまで6〜7本のトルクレンチを使ったりします。もちろん校正器もあります。 でも校正器も外部依頼に出したり、精度に関しては大変ですね😅 pic.twitter.com/ftfSAQJEpb

そもそも、工場出荷時に100Nmってのは問題無いのかな？ トルクレンチってある程度の精度を求めて買う物だから、ゼロもしくは最低のトルクで出荷する物なんじゃないかな？ 初めてトルクレンチを買ったから、コレが普通なのかもしれないけど… pic.twitter.com/AYf3yiHo6V