砲芯の先端は自転車のボトムブラケットをイメージして描いた というか描いてしまった 自転車中毒患者🚲 pic.twitter.com/i8Z2b8atCa

自転車のボトムブラケットの右側、買ってから20年かかって初めて外せた㊗️ pic.twitter.com/jDgwNOG9Iz

富士ヒルクライムにお越しの皆様❗️ #鬼ベアリング の ジェイテクトは 今年も出展しております⛰️👹 去年よりも更にパワーアップした 鬼ベア試乗車を是非試してください🔥 今年は、ボトムブラケット、フリーボディ、ホイール、全てが鬼ベアリング仕様です👹🔥 pic.twitter.com/rke5gKmnsm

酔っ払ったのでボトムブラケットは明日交換する… pic.twitter.com/ovy0EmWLBC

自転車の異音問題を解決すべくボトムブラケットを外してみた。 ホローテックはやったことあったけどこのタイプは初。めちゃ硬かったけどなんとか取れた。そしてなんともな状態だったので交換します。 異音直るかな〜🙄💦工具は無かったから用意したけど安かったけど全然使えた👍 pic.twitter.com/tkKoYaidxu

初心者がボトムブラケットとサドル交換してみた！！ #クロスバイク #ボトムブラケット pic.twitter.com/nDmPMk0kLR

NCロードスター用の蹴脚改は、ボトムブラケット全下げだけ、つまりは 「性能を損なわない範囲内でココまで下がる」んです。 意外とコレが出来るのなかなか無いんですよね。 そして、良くある「テーパースプリング」ではなく、「汎用直巻スプリング」仕様なのもメリット。… pic.twitter.com/YtXsaxvMsQ

NCロードスター用の蹴脚改は、ボトムブラケット全下げだけ、つまりは 「性能を損なわない範囲内でココまで下がる」んです。 意外とコレが出来るのなかなか無いんですよね。 そして、良くある「テーパースプリング」ではなく、「汎用直巻スプリング」仕様なのもメリット。… pic.twitter.com/eN9uCNABMQ

NCロードスター用の蹴脚改は、ボトムブラケット全下げだけ、つまりは 「性能を損なわない範囲内でココまで下がる」んです。 意外とコレが出来るのなかなか無いんですよね。 そして、良くある「テーパースプリング」ではなく、「汎用直巻スプリング」仕様なのもメリット。… pic.twitter.com/jPlKMqzaJP

ホイール　タイヤ　ブレーキすべてを新調。 ギアシフトクランクペダルも以前入れ替えているので、もう当時物はボトムブラケットだけ。 もう15年だし、パーツ台でチャリ一台買えてしまうんだけど、去年から、洗濯機買い替え、楽器のオーバーホール3台だったので、これで。 pic.twitter.com/mWtqIKSUUi

出来た！ NCECロードスター用 うえしまクリニック 蹴脚改 パッと見バネ違う程度に見えますが、色々セットを変えてあります。乗り味や限界も違いますヨ この脚の良い所はやはりリヤダンパー。 「ロングトップハットアッパーマウント」と 「直巻スプリング採用」 「特殊形状ボトムブラケット」… pic.twitter.com/QmZOLbMTSS

【お買い得】軽量クロモリ中空アクスルの四角軸ボトムブラケット🚴 タンゲ　LN-7922　6,930円→現品限り旧価格 3,120円(税込) シェル幅 68mm 軸長 113mm ※軸長 107mmも在庫あります🌈 #タオプラ #ボトムブラケット pic.twitter.com/BHoyh0tI5Q

チャリ動画撮ってUP🤣女子に教えて〜って言われたら、52歳のお爺ちゃん頑張って撮ってみた（笑） 温まってないので少しバランス悪いけど とりあえず　#ダニエル　#ジャックダニエルダニエル片手離しのタイヤ回し ダニエル状態からペダルから足離しボトムブラケットに移動してダニエル（笑） 最後おまけ pic.twitter.com/vz9m9NNI7k

返信先:@mazdayo_NA8C初めまして 自分はKTS吊るしバネでここまで下がりました リアは車高調のボトムブラケット切るか、アッパーマウント変えるかしないと下がらないと思います pic.twitter.com/PX9t8XfvIP

BB(ボトムブラケット)はなぜボトムなのか？ シートより高い位置にあるのに😆 pic.twitter.com/g8tbbxIQ97

【悲報】ママチャリのボトムブラケット破損 pic.twitter.com/1G3ptCpFJi

軽いし！ ボトムブラケットもいい物に交換する予定😃 pic.twitter.com/NJXCNa6s7c

ボトムブラケット買った ヌルヌルまわれば何でもいい pic.twitter.com/WXOtEVC8EH

ceramicspeed のボトムブラケットも入荷してます。 シマノ、BB86用のCOATED仕様です☺️ ビッグプーリーと合わせて、最高の回転性能をぜひ。 #ceramicspeed #ボトムブラケット #カンザキ千里店 pic.twitter.com/B40BQS9Vpk

AR5のボトムブラケット　BB30の音鳴りが酷かったので　自分でデュラエースのホローテック2圧入してコンバートしたけど　直ぐに事故に遭いました🙃（笑） で　トレックのマドンに乗り換え pic.twitter.com/gdP4CjkAwD

ターンのAMP F1（クロモリフレームのミニベロ）用にボトムブラケットとクランク。 LiteProでも良かったけど、ACEOFFIXにした。MTBではホローテックⅡタイプにしたけど、今回はチタン合金製のスクエアテーパー&クランクにしてみた。こっちが軽そうだし汎用性高そう。ベアリングはNSKのDDUタイプにする。 pic.twitter.com/bEXGYMFTRf

マキノのボトムブラケットJIS規定らしいんだけどこれって入るのかな？ pic.twitter.com/txzXHS46Uu

新品のボトムブラケット インストール完了。 緩まないかなぁ。 pic.twitter.com/UH7ZzoAc85

割れたボトムブラケット外れた！ 昨日から油を差して、割れてない方を外す。専用工具をいれM8p1.0のボルトを差して工具を固定。根気よく緩める方向だけでなく締める方にも力をかけたらんで緩みました。割れた方も同じようにしたら緩みました。 あとは新品のBBを待つばかりです。 pic.twitter.com/JU4F4PKzGU

【定番】すっかり無くなってしまったオクタリンクタイプのボトムブラケット🚵 シマノ　ボトムブラケットBB-ES300　2,920円(税込) 中空オクタリンク軸 軸長 113mm シェル幅 68mm(BC1.37) pic.twitter.com/OnJkEqmyJN

最近ペダリング時に時々カチカチ異音がするようになったのでボトムブラケット(BB)の掃除とグリスアップをしました🧽実は以前も挑戦したのですがBBが固着してどうやっても外れず断念😅今回専用工具でやっと外せました。これでも改善しなかったら、BBをシマノのやつに交換してみようと思います。 pic.twitter.com/aGC4NWRmQK