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カムリ流用2GR-FE型3.5L V6エンジンをスワップした7代目E100系TOYOTA カローラ、シフトは2006年式サイオンTC流用の5速マニュアルトランスミッションを組み合わせているそうです pic.twitter.com/ZTdBr3gV5D
現代の車にはない水陸両用機能だけではない。 この色とマニュアルトランスミッションは、今の当たり障りのない車にはなかなかないものだ。 t.me/+AuNzvTrrkQY4N… pic.twitter.com/NFOfqUhnI5
【リサさんの数字トリビアコーナー】 今日の数字は5!自動車のマニュアルトランスミッションには、ギア数として一番ポピュラーな数字なんだよね。めっちゃ便利だよね! pic.twitter.com/mqAFeWSTZF
TAMIYA 1/20 Benetton Ford B192 『1992 スパ・フランコルシャン』 これにて完成です❗️ 皇帝シューマッハ全91勝中、初の1勝! そしてF1マニュアルトランスミッション車最後の勝利! #ニプコム #F1ミーティング #NIPCOMでスケールモデルを盛り上げる会 pic.twitter.com/4teEynF7Nc
返信先:@zunda_to_kurumaCRーZのATだけど、マニュアルトランスミッションってのかね⁉️切り替えがある☺️パドル操作(=^ェ^=) pic.twitter.com/pPxyV5zOPH
某FRのマニュアルスポーツ車を試乗してきました やっぱりマニュアルトランスミッションいいなあ 変速操作が楽しい! ミスったらエンストするのも安心だ😊 pic.twitter.com/CH9NHu5wPi
「MT」はYAMAHAのオートバイかマニュアルトランスミッションの事かと思うよね?どうやらミーティングの事らしい。バイクの話の中でその略し方は混乱の要因になるなー。 pic.twitter.com/ZEOK0a5Wwn
搭載されるエンジンは 最高出力192ps/5000rpm 最大トルク28.6kg・m/1350~4600rpmを発揮する 1998ccの直列4気筒DOHCターボ B48A20Aエンジン アイスブルーブラックエディションの一番のトピック 5DoorのMINIとしては日本初採用となったの6速マニュアルトランスミッションが設定されたこと♪… pic.twitter.com/nSYJF0s0ij
4速だけ駆動ロスが少ない理由がコレらしい。 グランツーリスモでも再現されていて、ワンメイクレースにして直線でこれを悪用すれば・・・ふふふw マニュアルトランスミッションが稼動する仕組みとは? youtu.be/pmuMFmXt34k?si… @YouTubeより
#愛車の良いところを言う 丸っこいフォルムがキュート ハイオクなのに低燃費(たぶん) マニュアルトランスミッションで運転が楽しい 四駆の走破性 ルーフレール付き 5人乗りができる(後席の人権てなぁに?) Android Auto装備 ……多すぎて書ききれません¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯ pic.twitter.com/8WgjKKFXR9
ZEROSPORTSからBRZ(ZD8)やGR86(ZN8)のように、現在のマニュアルトランスミッションオイルは低粘度化が要求されており、【75W指定車両】に対応した商品を開発しました。 もちろん当店での交換作業も可能です。 気になる方は気軽に連絡ください。 pic.twitter.com/rStD6GHGYb
以前に乗っていたプジョー208なんですが、現在はショップ所有の"わ"ナンバー登録となって今でも元気に走っているそう。 マニュアルトランスミッションが珍しいと割と人気があるそうです。 稼いでるな〜208号!(笑)。 コレに乗って、プジョーが好きになって、プジョーに乗る人が増えたら楽しいな。 pic.twitter.com/H2p8lODbDB
久しぶりに社用車のAGSに乗った。 〜スズキの5AGSの乗り方〜 ※構造 マニュアルトランスミッションのクラッチとシフト操作を車がしてくれます。 所謂2ペダルマニュアルです。 ※心構え 初めてマニュアル車の運転をする時の気持ちを思い出してください。… pic.twitter.com/MQAQaqpdlV
◯◯オク見てて気になっているのが125ccマニュアルトランスミッションのエンジン 基本ロータリーで4速→Nになる いくらクラッチあるからと言ってバイクにつけるのは怖くないかぃ?? pic.twitter.com/aCUATIRuhR
この車の水陸両用機能は現代の車には見られないだけではありません。色とマニュアルトランスミッションは、今日の味気ない車ではなかなか見られないものです。 pic.twitter.com/PvV3MDaDyw
日本人の軽自動車ファンのために日本語で投稿したいんだ。こちらは僕のマニュアルトランスミッションl350sタントだ! 自分でミッションを交換して、過去の投稿を見れば写真がたくさんある。質問があれば、どうぞ聞いてください! (今、タントちゃんはロンドンに住んでいる。) pic.twitter.com/JmWWlQVgIT
帰宅~! 160kmの下道マニュアルトランスミッションしばきソロツーリングはGWにROADSTERツーリングで走った道をリピート。 これだけ距離走ればまぁ~満足だねぇ😆 帰ってラパンを洗車してたら2つ見つけちゃった😅 pic.twitter.com/Y0cVdvjVsZ
起床、オヤジの朝は早い。 疲れが溜まっていたのか?昨晩は寝落ちしてさっき起きてお風呂して目が完全に覚めた。 久々にマニュアルトランスミッションをしばき倒したいので嫁さんラパンを借りて何処か?へドライブに出掛けます。 pic.twitter.com/Tnoyt5EoPx
マニュアルトランスミッション組み立て。 まずはカウンターシャフトから。 ①カウンターシャフトに後端のベアリングをプレスで圧入…ここが一番クリアランスが狭い。 ②ロアーケースにシャフトを通す ③ケースを浮かせた状態でシャフトに前端のベアリングを圧入 #愛車再生 pic.twitter.com/hyDM3qk7sk
人気だったあの商品がリニューアルして復活! BGウルトラガードLS【75W-90】2リットル入り ぶ厚い油膜にもかかわらず驚きのスコスコフィールを実現! 2~3年のロングライフ ☆用途☆ FF車や4WD車のマニュアルトランスミッション ※LSD対応 taniguchi-automotive.com/product-page/b… pic.twitter.com/IuQG9bmnSB
こちらのヤリスカップに参戦している車両、もちろんマニュアルトランスミッションで、オーディオもない簡素な装備です ロールケージのおかげでめちゃくちゃ乗り降りがしにくい😆 pic.twitter.com/XVM0IlU1mB
コルト ラリーアート バージョンR ボディ各部に従来の1.5倍にも及ぶスポット溶接を増し打ち、Dピラー周辺や前後サスペンションの取り付け部周辺も重点的に補強。そのうえで、1.5L MIVECターボエンジンの排気系を改良し、ゲトラグ製マニュアルトランスミッションとザックス社製クラッチを採用していた。 pic.twitter.com/eRKH7nrjFF
ホンダが新型「CB650R」「CBR650R」の国内モデルを発表! Eクラッチ搭載車もラインナップ、通常モデルとの価格差は5万5000円 autoby.jp/_ct/17694523 Eクラッチはマニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動で行なう画期的な電子制御技術。手動によるクラッチレバー操作が不要となる! pic.twitter.com/owSekFFDX5
#TAS2024 CIVIC RS Prototype を初公開 爽快な走りで好評な #CIVIC に、6速マニュアルトランスミッション専用グレードのRSを #東京オートサロン で初お披露目。 「操る喜び」にさらに磨きをかけ、この秋の発売に向け開発中。 ご期待下さい! spr.ly/6011RtFKv #CIVICRS #オートサロン pic.twitter.com/rarIbdsneE
X(エックス)が話題のようですので。 GRのXといえば \\MARK X GRMN// 2015年と2019年の2度、限定で販売した特別なマークX✨ V6 3.5L NAの2GR-FSEエンジンに、専用の6速マニュアルトランスミッション。 その他にも多くのチューニングを行ったハイパフォーマンスFRスポーツです。 pic.twitter.com/a6Yc3OX7Gv
【"代理キャラクター"えくせるさん】 うちのこ…?というにはちょっと微妙なところだが一応掲載。 エクセルさんの代理キャラクター。TLで代理ちゃんブームが起きてたので便乗した。 話は変わるがマニュアルトランスミッションはいいぞ。 いらすと:allensprings pic.twitter.com/0uCmeGhsKZ