返信先:@cm_tt#愛車の良いところを言う ・ぬかるみどころか轍怖い ・雪道走った事ない ・社外LEDキット装着 ・自動ブレーキ装着時代以前のモデル ・カタログに載ってる ・車内で寝る時は腕組んで身体折り曲げてるので熟睡出来ない pic.twitter.com/L0PjPN8hSx

#愛車の良いところを言う ・ぬかるみ大丈夫 ・30センチくらいの積雪でも進める ・ハロゲンバルブで雪が溶ける（XCのLEDは寒さに負ける） ・自動ブレーキレス ・カタログに載ってない！ ・フルフラットでぐっすりと眠れます！ pic.twitter.com/I7kVqdPqhd

・丈夫 ・荷物がたくさん載る #愛車の良いところを言う pic.twitter.com/x0xjQtZzHJ

#愛車の良いところを言う ・安全圏内でブン回せる ・車体価格安い ・維持も安い ・意外と値落ちしない ・バイクでも何でもガシガシ積められる ・昨今のアウトドアブームでカスタムパーツが増えてるから自由度が効く pic.twitter.com/b2gR6uTd8h

#愛車の良いところを言う 国内モデルの125ccとほぼ同じパーツと維持費で乗れる さらにバイパスにも入れる pic.twitter.com/HSAuqdWuwN

#愛車の良いところを言う 舗装路の上を走ることなら日帰り街乗りから日本横断、クローズドコースぐるぐるまでなんでもやれる超万能バイク pic.twitter.com/5t0RjhaT0W

#愛車の良いところを言う ・回すと早い ・ドリフト状態に持ち込むのが容易 ・雪道の３速全開のトラクション最高 ・ステアの正確性と切れ味は素晴らしい ・遠出が楽（バケットのせいかも） ・車中泊も出来る... pic.twitter.com/BJbru2P9NW

#愛車の良いところを言う 勝つ為に生まれた車なので妥協された所が見受けられない。 純正ながら見栄えが良い。 ハイパワーターボ＋4WDで文句なしのスペック。 車が速い分運転が楽しい。 エアコンが寒い位効く。 pic.twitter.com/lGmPaMJZmd

#愛車の良いところを言う 4WD 5人乗り 荷物載る 𝓢-𝒈𝓽𝒆… pic.twitter.com/2ujpzWY1ZE

#愛車の良いところを言う カッコいい 加速エグい カッコいい 4ドア良い カッコいい pic.twitter.com/lrfo9ANZsu

#愛車の良いところを言う 今にはないデザイン！ ハイパワーターボプラス4WD！ ブリスターフェンダー！ とにかくかっこいい！ 5速ミッション！ エンジン丈夫！ 教習車並に乗りやすい！ とにかくかっこいい！ pic.twitter.com/O1LTh4J0Xx

#愛車の良いところを言う 見た目より広い 乗り心地が良い(50系比 割と燃費が良い(10切る事は無い 雪道に強い 無駄な物が付いてないので故障箇所が少ない 楽しい(最重要 pic.twitter.com/LbfEdmr4MS

#愛車の良いところを言う 部品が豊富にある 2.4リッターターボ 114.3-5H 軽量 ドンガラにしたらドリケツが4セット載る #愛車の悪いところを言う 2JZ載せ換え公認がとれない 純正が2.4リッターNA 純正が100-5H 内装全部あったらドリケツが全然載らない ミッションとエンジンの耐久性が・・・ pic.twitter.com/WFWocITTtw

#愛車の良いところを言う 現行車でパーツが豊富 色とデザイン #愛車の悪いところを言う リアフェンダーの変なプラカバー 2.4L NA ボクサーエンジン 電スロ ペダル位置 pcd100-5穴 pcd100-5穴 pcd100-5穴 pcd100-5穴 pcd100-5穴 pic.twitter.com/yKsEYspQ5R

#愛車の良いところを言う パーツはある インマニが赤の結晶塗装 燃費は良い 壊しても心へのダメージが少ない #愛車の悪いところを言う pcd100-5穴 純オプエアロが廃盤 デフが低い pcd100-5穴 プラグが横向き(多分壊れてる サウンドクリエイターとか言う謎パーツ pcd100-5穴 自称乗車定員4名 pcd100-5. pic.twitter.com/tOK229Zfcw

#愛車の良いところを言う スズキ製であること… pic.twitter.com/QpqNvN7hLp

#愛車の良いところを言う 燃費22km/ℓ 乗車定員5名 pic.twitter.com/lgWe3O14Y2

#愛車の良いところを言う 大き過ぎず小さ過ぎない絶妙なサイズ感 割と燃費良い 内装がシンプルなので操作しやすい (エクリプスクロスと比べると) pic.twitter.com/WGBQtOmXms

#愛車の良いところを言う 悪路に強く小さくて可愛い。カスタムパーツ豊富。タイヤサイズの割に元気に走る。落ち着く狭い車内。 かなり小さくて可愛い。エンジンまるごと変えても安い。 軽なのに車内クソ広い。コイツいるだけで生活は不自由無し。カスタムパーツ豊富。 可愛い。ギリ車に載る。 pic.twitter.com/MRH2s9P4Gd

#愛車の良いところを言う オートマ（マイナスでもある） JA11の純正OP機械式LSD 5型用電子トランスファーダウン こだわりの2.５インチアップ？ pic.twitter.com/ULJBbDoTBz

#愛車の良いところを言う マニュアル デフロック GX（観音開き） 1FZだけど意外と燃費いい、うまくいけば６キロ わりと部品出る方🥱 とても軽やかに走るデートカー pic.twitter.com/DBdyTMl6qA

#愛車の良いところを言う 所有してるだけで幸福感に包まれる pic.twitter.com/501qt3kmsw

#愛車の良いところを言う 意外と燃費良い(リッター10キロ前後) 被らない見た目(ﾎﾞｳｴｲﾁｮｰ＝ｼﾖｰ) 割と軽やかに走れる(パートタイム4WD) pic.twitter.com/kvYPo5yF8W

#愛車の良いところを言う 案外パーツ出る ロータリーにしては燃費いい 思ってたよりも軽快に走る 他の人と被らない車(^^) pic.twitter.com/m2YFQAR3wv

#愛車の良いところを言う 快適に寝れる pic.twitter.com/XZmd5QByWN

#愛車の良いところを言う 楽で速い ストレート速い 長距離疲れない 部品安い pic.twitter.com/H9iWrHmndl

#愛車の良いところを言う エアコンが効く なんとなくカッコいい 燃費がいい エアコンが効く pic.twitter.com/0EJ9fdY08k

#愛車の良いところを言う 名機 1NZ-FE ㌧切りボディ 🐌付き150ps 軽さがイイ 楽しい pic.twitter.com/t0E0tsKI5V

#愛車の良いところを言う 屋根開く 屋根閉まる ライト開く ライト閉まる pic.twitter.com/OrTkVhvp7l

#愛車の良いところを言う 見た目もかっこいいけどやはりエンジン… VTECは全てを解決する pic.twitter.com/oxt4RACxmo

#愛車の良いところを言う どこそこ遠出してるけどレッカーになったのは近場ばっかりでホント意外と壊れなくて助かってる😙

#愛車の良いところを言う エアコンが効く 4スロ 288°カム エアコンが効く pic.twitter.com/kriwfGmGkC

#愛車の良いところを言う 乗ったり乗らなかったり……なんの前触れも無くいきなり遠出したり全開にしても中々壊れなくなってしまってきて心配になる…けどなんかかっこいい所？😅 pic.twitter.com/a5HaP58JAM

#愛車の良いところを言う かっこいい〜〜〜〜〜〜〜✨✨✨ pic.twitter.com/DMy4ypaXXX

#愛車の良いところを言う ・デカいボディ ・直6 ・FRベース ・8AT ・重いボディを引っ張り上げるつよつよトルク(500Nm ・インチアップ等カスタムしても低燃費(高速で pic.twitter.com/4TGVZ76yXe

#愛車の良いところを言う ありがちなんしか付けてないから 　　　　　　一択 pic.twitter.com/JSvoNvuJd2

#愛車の良いところを言う 速い 広い VTEC☺️ 人も荷物も乗る 社外バケットと純正RECARO 見た目もかっこいい😎 pic.twitter.com/TXxgZTqvjm

#愛車の良いところを言う 人を乗せられる （乗せる人がいない） VTECエンジン （街乗りVTEC） サンルーフ （最近開けてない） pic.twitter.com/c5vxzTjKjb

#愛車の良いところを言う ・壊れない ・たのちぃ( ᐛ ) ・（音だけ）速い ・壊れない pic.twitter.com/4bvkS8X1w1

#愛車の良いところを言う FD2ブレンボ、DC5リヤキャリパー レカロフルバケ2脚 トライフォース赤脚 ジェイズウィング オクヤマタワーバー Defi5メーター ミラクルクロスフルセット TRDドアスタビ アクシズテール 上げだしたらキリないわ pic.twitter.com/UslVfjPz3b