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#20系客車 どうしてもワサフ8800連結の20系北星がやりたくてワサフとKato新製品のカニ22買っちゃった、北星専用ワサフめっちゃかっこいいしカニのパンタ撤去跡もたまらなくかっこいい! でもこれで金が尽きたのでしばらくもやし生活かな。 pic.twitter.com/KDXOWOXVOA
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なんでカニ22にライトスイッチを付けるかというと、北星ではワサフ8800が連結されてたから pic.twitter.com/33CJiyWRMm
Issigonis@gonzu_issigonis
カニ22にスイッチ付きライト基板を付ける 元の基板の穴を基にして床下に穴位置の印を付けて穴を開けて、内装にスイッチの逃げを切ればすんなり付く 他のカニとナハネフでも同じ手法で取り付けられる ライト基板はナハネフ23用を使用 #issigonis製作録
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カトー EF61とワサフ8000 2022年入線 待ちに待ったワサフがようやく単品発売。ロクイチもよくぞ製品化してくれた。 荷物列車についてはコツコツと収集する長期事案だったが、これをもって完結したかな。 #私のNゲージ遍歴 pic.twitter.com/z9nZYPRbnQ
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ワサフ8000、レサ10000でしょうか。2006年夏に九州 訪れた時、車内から撮影しました。ポツンと留置されてて、この車両たちも輝いてた時代があったんだよなぁと 車窓から見ていました。 pic.twitter.com/Hz1XtfIcRR
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こんな汚い画像しか記録を残せていませんが😱 当時ガキ鉄の自分は、20系‼️釜次位に新聞輸送のワサフ8000を連結した、寝台特急『北星』勿論牽引機は[宇]ゴハチ‼️ pic.twitter.com/AAlQwQcr9h