神武寺～鷹取山でハイキング。初心者向けだが、岩場や狭い道を通った。山頂からシーパラ、横須賀、江ノ島が見えたのは良かった。 pic.twitter.com/DFQo6tOQwK

しばらく逗子線を走った後、次の神武寺駅手前で1067mm側だけが側線へ。3線軌条はここで終わります。 この先で留置されてから専用線でJRの逗子駅へと繋がっているのようです。 よく新造車出場の写真が上がっているのは京急神武寺のホームからの写真だったのですね。 pic.twitter.com/I8XIhsYb9Z

木の根の間に 不思議な雰囲気で並ぶ 神武寺のお地蔵様（六地蔵） fushigi-spot.com/?p=679 #神武寺 #神之嶽 #逗子 pic.twitter.com/KyxiKEbvC5

今日は逗子観光です。 神武寺→鷹取山→法勝寺→光照寺→海宝院とお寺巡りです。 pic.twitter.com/4XIN6Vcv9X

夏の日の2024 先日、京成本線で撮影した京急1000形1201Fの夏詣号。 新大津か神武寺辺りをイメージしようと撮影したのですが、そんな事は無理に決まってます😅 pic.twitter.com/C6KQtmgclg

昨日は逗子デー。朝は神武寺、 昼は #逗子海岸 海の家 #浪子亭 でカレーランチ。海の家組合菊池理事長から、10年前のクラブ化した海の家、荒れた海水浴場を改善するためみんなで頑張った苦労話を伺いました。 私も県議会で海水浴場ガイドラインを作るために皆さんの協力を仰ぎました。 感謝です。 pic.twitter.com/YQ9PNBM8cl

夜になると正体を明かす神武寺駅 pic.twitter.com/mOs4ajT8mo

7/31京急神武寺駅から朝活スタート。 #体操男子 のチーム大逆転の金メダル、スケボー堀米選手の連覇はじめ、たくさんの感動をありがとう！皆さん元気に行ってらっしゃい！ pic.twitter.com/h4YUeeadsQ

#駅紹介 京急全駅制覇の旅 京急逗子線(KK) 神武寺駅(KK52) [紹介] 相対式2面2線の地上駅で、駅の北側には総合車両製作所の専用線が通る。駅舎は南北両側に設けられているが、北側改札はアメリカ軍の許可を受けた者のみ利用可能である。 pic.twitter.com/OAcxyee5Ze

海に近い終点逗子に最後の力走を見せるエアポート急行新逗子行の都営5300… 2020.2.1 神武寺～新逗子(逗子・葉山) pic.twitter.com/tOBaW9AEqK

なんか複雑な感じ🤔 神武寺駅 pic.twitter.com/7bMZG3d1tj

返信先:@ZC16A_MINIあまり行かない場所で見かけたので、次行った際買っておきます！ちなみに場所は神武寺駅近くの駐車場に置いてある自動販売機で売ってました！ pic.twitter.com/4PrGQ5CKXu

神武寺・鷹取山ハイキング⑩ 海宝院 広々とした綺麗なお寺 ここまで来たら東逗子駅はもうすぐ コンパクトながらなかなか歩きごたえのある、楽しい山行でした この後は、雨の日も増え、暑くなってきたため、里山歩きはお休み 涼しくなってきたら再開します pic.twitter.com/1VtKgBHb1e

神武寺・鷹取山ハイキング⑨ 光照寺 小さいお寺だが良い雰囲気 pic.twitter.com/42aQyuTaC5

神武寺・鷹取山ハイキング⑧ 鷹取山公園から山を下りる 追浜方面に向かうと磨崖仏があるが、今回は寄らず、田浦・浜見台方面のコースをとり、沼間に下山して東逗子駅に戻る この辺りはお寺が多い 法勝寺は落ち着いた雰囲気だが、幼稚園があり、子どもたちの元気な声に包まれていた pic.twitter.com/qDKn8ZWduH

曇り予報ということで、レンタサイクルで神武寺から逗子まで。 晴れたけど… レンタサイクルもっと早く活用すべきだった。めっちゃいい。 しかしこれが現行の京急データ最後の取材。 達成感あるけど、寂しさもいっぱい。 pic.twitter.com/MZXqc8SB35

その他カット（神武寺､新鶴見にて） pic.twitter.com/KAzT9ZRYbk x.com/NEXT87113273/s…

2024.7.23 甲56 E233系0番台グリーン車8両 J-TREC横浜出場 41・42・43・44編成目の 中央線向けグリーン車が出場し、 ECOMO重連牽引で 神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/TVxTtZSj1W

神武寺・鷹取山ハイキング⑦ 鷹取山に到着 ここはかつて石切場で、切り立った崖がそこかしこにある 今ではロッククライミングの聖地になっていて、この日もいっぱい人がいた(逗子市への事前申込みが必要) 展望台に登り、お昼を食べて大休憩 pic.twitter.com/zpf6VZX3rr

神武寺・鷹取山ハイキング⑤ 神武寺山 山道から分かれる、ただの踏み跡のような小道を登ると着く はっきり言ってここに来る人はほとんどいないであろう小さなピーク なにもなく、腰をおろすスペースさえない 森が切れている方向のみ眺望あり pic.twitter.com/AeEDCIsnJG

神武寺・鷹取山ハイキング④ 神武寺薬師堂でしばし休憩 その後、険しい階段を登りながら本堂を振り返る その後もなかなかの急登 pic.twitter.com/pGvbhRrlkc

神武寺・鷹取山ハイキング③ 神武寺境内を散策 鐘楼の横を通り、石段を登ると石仏たちが 更に登り薬師堂へ pic.twitter.com/xPffw1jVBZ

横須賀線グリーン車甲種輸送 神武寺～逗子へ行きました pic.twitter.com/Y5gJKR5zWI

2024.07.16 グリーン車6B@神武寺 サロE235/E234-1043,1044,1055がJ-TREC横浜を出場。 3編成6両分の出場となりました。 検査銘版は順に9月,10月,11月なので、8月(F-42)以降は1ヶ月あたり基本1編成+付属1編成のペースが続きそうです。 pic.twitter.com/YNCXUnMrXj

2024.7.16 横須賀・総武快速線 E235系1000番台グリーン車6両 J-TREC横浜出場 F-43編成,F-44編成,F-45編成のグリーン車が ECOMO重連牽引で神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/Qij9nPB59j

横須賀線の東逗子駅から歩いて２０分ほどで神武寺城に着きます。 現在は神武寺となっています。 #神武寺城 #東逗子駅 #JR東日本 #横須賀線 #神武寺 pic.twitter.com/GaqLOOQGzH

横須賀線の東逗子駅から歩いて２０分ほどで神武寺城に着きます。 現在は神武寺となっています。 #神武寺城 #東逗子駅 #JR東日本 #横須賀線 #神武寺 pic.twitter.com/mFWbZKq2nY

横須賀線の東逗子駅から歩いて２０分ほどで神武寺城に着きます。 現在は神武寺となっています。 #神武寺城 #東逗子駅 #JR東日本 #横須賀線 #神武寺 pic.twitter.com/tcA2CF7r2o

横須賀線の東逗子駅から歩いて２０分ほどで神武寺城に着きます。 現在は神武寺となっています。 #神武寺城 #東逗子駅 #JR東日本 #横須賀線 #神武寺 pic.twitter.com/96L3IWIiiN

横須賀線の東逗子駅から歩いて２０分ほどで神武寺城に着きます。 現在は神武寺となっています。 昨年の春に訪問しました。 #神武寺城 #東逗子駅 #JR東日本 #横須賀線 #神武寺 pic.twitter.com/YjSLyVlwDy

神武寺・鷹取山ハイキング② 京急神武寺駅からの裏参道(池子参道)は、かつて倒木があり、現在も崩落の危険があるということで、長い間通行止めになっている 神武寺の山門が見えてくる 奈良時代に行基が建立したとも云われる 現在は天台宗のお寺 pic.twitter.com/1d5yRwGEP4

神武寺・鷹取山ハイキング① 5/23(木)、梅雨に入る前にと思い、逗子市の神武寺・鷹取山へ 横須賀線東逗子駅で降り、神武寺表参道から入る 最初はゆるい石段だが、すぐに険しくなり、都市近郊とは思えない深い森に コースから少し寄り道して、こんぴらやまやぐら なかなか見ごたえあり pic.twitter.com/Y4dvFd38GB

木の根の間に 不思議な雰囲気で並ぶ 神武寺のお地蔵様（六地蔵） fushigi-spot.com/?p=679 #神武寺 #神之嶽 #逗子 pic.twitter.com/KyxiKEbvC5

東急車輛製造 モ二101　元鉄道省モハ312←鶴見臨港鉄道モハ302 1958年1月26日神武寺 #東急 #モ二101 pic.twitter.com/uCyxIpt499

DE10 1662牽引 E257系2000番台（NA-06編成・あずさ塗装）J-TREC出場 13:00に神武寺〜逗子を通過 pic.twitter.com/2bNbbCTVDl

E233系7000番台増備車@神武寺 12000系同様、屋根にアンテナいっぱい&他社線の連結器装備 ドアコックの目印が上部にもあるのは相鉄線内のホームドア用？ pic.twitter.com/dd8cqRgN8I