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三和交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 横浜市港北区鳥山町の本社事業所所属で、椅子スロープ重量改良前の椅子マーク緑仕様車となっている。余談だが、様々な面白企画を開催している事で知られる三和交通はららぽーと横浜とトレッサ横浜に専用乗り場を持っているのが特徴だ #1日1タク pic.twitter.com/YnYPgY2fIS

豊田日本的士@RoySal_LPG

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椅子マークに平気で駐車する 神経よ💢💢 杖突いてるわけでもない爺さん 高級に乗ってるけど… モラルないのは、悲しいね。 pic.twitter.com/oN3uJx30c2

月見草@ma_430719

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←エストニア・ヴァルガのバス →ラトビア・ヴァルカのバス 後者は新車ながらノンステでないという今時珍しい椅子マークはあるのでリフトは装備か?国境を跨ぐ路線は無い模様。 pic.twitter.com/9f6xYvoM7U

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高崎第一交通 トヨタジャパンタクシー和(NTP10) 椅子スロープ重量改良前の椅子マーク緑仕様車で、オプションのフロントフォグランプ装着となっている。ボディ側面の椅子マークがリアフェンダーでは無くリアドアに貼られているのが珍しい1台となっている #1日1タク pic.twitter.com/6iG7bnrWHE

豊田日本的士@RoySal_LPG

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表記は薄れてるけど、ここ椅子マーク付きなんだよね。 そういったものが全く表記されていない モヤモヤする 基本必要な人のために空けておくべきなのに。 毎回椅子マークの駐車場に停めるスーパークレーマーババア居たな。万引きでドナドナされてたな pic.twitter.com/6z6CncRmI9

おああえうあ@8296EJ20

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日の出交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 椅子スロープ重量改良後の椅子マークピンク仕様車で、S.RIDEアプリドアラッピング広告となっている。Cピラーに貼られた「働きやすい職場認証」認証マークステッカー(国際興業バスや小湊鐵道バスなどでも見られる)が目立つ1台だ #1日1タク pic.twitter.com/hJuSDL5cb6

豊田日本的士@RoySal_LPG

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リアガラスに貼る椅子マークを新調しました。 2年使って色あせた感があったから。 ちょっとサイズアップしてた。 そしてやっぱり…ちょっと斜めw みえ仕様です。 一応言うとくと…は変わっていません。 みえ名義で買うかその前に買っとくか考えている。 #福祉車両 pic.twitter.com/YFo2mIpsOG

みゆ@cyuruco

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スタジアム交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 横浜市港北区新横浜の本社営業所所属で、椅子スロープ重量改良前の椅子マーク緑仕様車。スタジアム交通のJPNは他の🌸グループ各社のJPNとは異なりオプションのフロントフォグランプを装備しているのが大きな特徴だ #1日1タク pic.twitter.com/PYY5AHrrtb

豊田日本的士@RoySal_LPG

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ゆうてもわしはさらしますがね… この運転手さー 人のの前で睨みながら首を 何回も傾げて行きやがったけど お前になんかした? 椅子マークに停めたのが 気に食わないのかわかりませんが… わしが乗ってたからですかね まだメール打ち終わってないから いるだけで 終わったらお店に行くし… pic.twitter.com/jGzFwd2Idu

こうじ(SEASON2)@KoujiLtd

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すばる交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 椅子スロープ重量改良前の椅子マーク緑仕様車で、左フェンダーミラー上に補助ミラーを装備するタクシーアプリGOドアラッピング広告となっている。現在は日本交通と提携しているすばる交通だが、2010年まではチェッカー無線に所属していた #1日1タク pic.twitter.com/5m6fDwo1x0

豊田日本的士@RoySal_LPG

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HE408が列車走行位置において225系と同じ表示に。 223系は今まで、体質改善後も4・8号椅子マークがありませんでした。 pic.twitter.com/k9rUsqxFDj

荻須高徳@ogisu_takanori

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西宮北口にて。そのニ 西1046号(元は伊丹にいてたため、椅子マーク右にある桃源台アンテナがついたままに〜) 西1126号(撮りたいのはコレじゃなく1129・・・) 西3166号、西3237号#阪急バス pic.twitter.com/lWMLa18RnV

まっちゃん@伊288@shinji223

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昨日続き自分のに足の不自由の高齢者が同乗してるのと障害者、椅子マークつけてるのにクラクション鳴らして煽りやがる運転モラルないくそ人間ダメ人間野郎やたらめったにクラクション鳴らすな~注意両! #注意車両 #煽り運転 pic.twitter.com/4W4EyaqViW

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キャピタルモータース トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 椅子スロープ重量改良後の椅子マークピンク仕様車で、「日本交通でGO!」仕様のタクシーアプリGOドアラッピング広告。現在は日本交通と提携しているキャピタルモータースだが、2010年6月までは共同無線に所属していた #1日1タク pic.twitter.com/QegV34Slqt

豊田日本的士@RoySal_LPG

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東京合同自動車 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 椅子スロープ重量改良後の椅子マークピンク仕様車で、「日本交通でGO!」仕様のタクシーアプリGOドアラッピング広告となっている。現在は日本交通と提携している東京合同自動車だが、昨年1月まではチェッカー無線に加盟していた #1日1タク pic.twitter.com/CFngpiANsv

豊田日本的士@RoySal_LPG

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椅子マークの駐車場がある理由!】 GWはで旅行に行く方多いと思います!駐車場も停め難い状況になりますが 椅子マークのとこが空いてるからと、停めないでほしいです🥹 乗り降りする場所が椅子ユーザーには必要なんです! #まだまだマナー #アンバサダー @TOYOTA_PR pic.twitter.com/wO1Mz2bcCK

渋谷真子@s_maco_

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新日本交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 椅子スロープ重量改良後の椅子マークピンク仕様車で、23区武三のイルミネーションを楽しむ「イルミネーションタクシー」ラッピングとなっている。イルミネーションタクシーはチェッカー無線の他に日本交通やkm・日の丸でも運行されている #1日1タク pic.twitter.com/11wKH9zgvp

豊田日本的士@RoySal_LPG

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キャピタルモータース トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 椅子スロープ重量改良前の椅子マーク緑仕様車で、タクシーアプリGOドアラッピング広告となっている。因みにキャピタルモータースとキャピタルオート(共に🌸と提携)は共にキャピタル交通グループに属している #1日1タク pic.twitter.com/hfrD8sKODs

豊田日本的士@RoySal_LPG

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