東栄興業(神奈川県川崎市) クラウンセダン(TSS10) 横浜市に本拠を置き、主に貨物運送事業を営むが、タクシーは川崎市のみで営業。 横長の行灯と黒い車体が某R備の(旧)中型車を彷彿とさせる1台。 スーデラながらも冬タイヤのためか鉄っちんだが、よく見るとYXSクラコンの14インチを履く。 #1日1タク pic.twitter.com/cQeYbYOCWo

[東京 三鷹]国際自動車(三鷹) 社番1144(普通) トヨタJPNTAXI 匠 2023年秋撮影 T2三鷹営業所所属 匠の中では古参域に差し掛かった緑UD車 ミラクルミラーを装備,kmならではのフルクルアプリラッピングと同じ色が強烈である,黒塗り車なのに；ﾟДﾟ) 羽田3タミの乗り場へ急ぐシーンだ #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/ImZzbxZO8f

舞浜リゾートキャブ トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 車椅子スロープ重量改良後の車椅子マークピンク仕様車で、フロントナンバーフレームを装備。撮影時は春の全国交通安全運動期間中という事もありリアドアに「交通安全運動実施中 千葉県タクシー協会」ステッカーを貼付していた #1日1タク pic.twitter.com/m6UBwuYoOT

つばめ交通(広島県広島市) クラウンセダン(TSS10) 5枠のスーデラで社外アルミを履く1台。 ドアにG7広島サミットの広告が貼られているが、この画像を撮影したのはまさにその広島サミット開催中の広島市内だったり…😅 ナンバーは希望番号となるが、無線番号か何かだったりするのだろうか？ #1日1タク pic.twitter.com/a8RaqvdtkF

ノボリ興業 トヨタ JPN TAXI 110号車 横浜500 い 9091 表記がくっきりしてるの👍️ #1日1タク #頑張れインディーズタクシー pic.twitter.com/bcPDwJLcks

[東京 大田区]日東交通(大田) 社番5803(普通) トヨタJPNTAXI 匠 2024年春撮影 東京無線協同組合 補助ミラー装着の緑UD車でクラウンコンフォートの代替車種だ 広告ラッピング対応準備車だが、何故か自社エリアとは無関係の筈の高井戸交通少年団の交通安全啓発ラッピングを貼付する #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/hylwUwapUB

山手観光自動車 #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/YZGz4AnZmG

レクサスLS460L(DBA-USF46後期型) 横浜個人タクシー協同組合の車両 グレードはベースグレード。 社外品のフロントスポイラーを装着しています。LS460Lは2眼ヘッドライトですがこの車両は3眼ヘッドライトを装備しています。 #1日1タク pic.twitter.com/h02JjfguOs

飛鳥交通 日産セドリック営業車(QJY31最後期) ベースとなったグレードはクラシックSVで、タクシーアプリGOドアラッピング広告車となっている。リアドアに貼られた禁煙マークと「お近くでもどうぞ」表記が目立つ1台となっている #1日1タク pic.twitter.com/Nyk2RkEDdF

[東京 品川区]Z(品川) 社番120«普通» トヨタクラウンコンフォート 2024年春撮影 品川営業所所属 ロイヤルリムジングループ チェッカーだった品川交通が買収された その後今月に表記替えを行うも東京無線行灯は残置,つい先日自社行灯に交換された 樹脂バンパーに吹付け塗装を仕込む #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/jOefRo9Cfs

陸王交通(東京都板橋区) ジャパンタクシー(NTP10) #日交の日 なので日本交通提携事業者でｗ かつては自社無線で営業しており、白地に青帯のシンプルなスタイルだったが'09年に日本交通と業務提携。 しかし、個人的には「陸王」といえばバイクなんよなぁ…。 または役所広司のドラマか…🤣 #1日1タク pic.twitter.com/DPuRD3rOd7

トヨタJPNTAXI(DAA-NPT10型) 日個連東京都営業協同組合の車両 グレードは匠。 最上級グレードの匠にはBi-Beam LEDヘッドランプが標準装備になりドアハンドルやミラー部分がメッキ加飾されています。 #1日1タク pic.twitter.com/ujHGpFEeAv

[川崎]川崎第一個人タクシー協同組合 (普通) ホンダオデッセイ e:HEV ABSOLUTE EX 2024年春撮影 川崎にもRC4が確認された 18インチ純正アルミを履きカラーはプレミアムスパークルブラックメタルを選択、同色のテールゲートスポイラーを別途装着 このクルマも某空港に度々出没する #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/Yds2amLfVl

トヨタクラウンロイヤルエクストラ(TA-JZS171後期型) 楽友個人タクシー協同組合の車両? トヨタ純正のコーナーポールと社外ホイールを装着しています。ロイヤルエクストラなのでフロントトップシェードは非装備です。 #1日1タク pic.twitter.com/lP3vdwH7S0

日産ノートオーラ(6AA-FE13型) 無所属個人タクシー事業者の車両 グレードはG。 BOSEパーソナルプラスサウンドシステムをオプション装備しています。横浜や名古屋でも個人タクシーとしては登場しています。 #1日1タク pic.twitter.com/j2kdjPcZ1M

国際自動車(T2) トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 世田谷区桜新町の世田谷営業所所属車で、S.RIDEアプリドアラッピング広告車となっている。リアドアバイザーに貼られたkmロゴとリアクォーター上に貼られた優良タクシーステッカーが目立つ1台となっている #1日1タク pic.twitter.com/2EEOBgq0E8

高田タクシー(香川県高松市) クラウンセダン(TSS10H) 実はこの個体は過去にもUPしているものだが、前回はせとうちタクシー車籍となっていたもので、その後系列下の同社に名義変更のみで移籍したものと思われる。 前回撮影時は外品アルミだった足元はスーデラ用鉄っちん＋キャップとなる。 #1日1タク pic.twitter.com/n49Yy9XVQu

[横浜]横浜個人タクシー協同組合 (普通) ホンダステップワゴン e:HEVスパーダ プレミアムライン 2024年春撮影 東個協と同じタイミングなのか横浜個人にも登場したRP8 オプション色のスーパープラチナグレーメタリックを選択 収容力を活かしての某空港での付け待ち営業が目立つ #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/rrWvQvjr3E

返信先:@KZH100_8964同じ三好市（池田町）別会社の赤いタクシーでも(^-^;; #1日1タク pic.twitter.com/jrl74OcJkm

山手タクシー トヨタ カムリ 222号車 足立300 い 2018 独自行灯になって存在感が増し、 台数もジワジワふやしてるのかな？ #1日1タク #頑張れインディーズタクシー pic.twitter.com/EFIYjSPLa5

山三交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 車椅子スロープ重量改良前の車椅子マーク緑仕様車で、S.RIDEアプリドアラッピング広告車となっている。無線番号とは別にリアバンパー上部に車番が表記されているのが目立つ1台となっている #1日1タク pic.twitter.com/C2h2LSI7UR

三協タクシー(徳島県三好市)のプリウスα。 #1日1タク の在庫処分も兼ねて🤣 #これを見た人は赤が入ってる画像を貼れ pic.twitter.com/u2FWeTnD5D

日野交通(神奈川県横浜市) セドリック(QJY31) 昭和25年に創業し、以来鶴見区を地盤に営業を続ける。 地元・横浜らしく日産党のようでセドリックに加えてEVのリーフも保有するが、近年はジャパンタクシーも採用する。 画像の個体は最終型あたりだが、グリルのエンブレムがない。 #1日1タク pic.twitter.com/h176jzREU2

[川崎]川崎個人タクシー協同組合 (普通) マツダビアンテ 20CS 2024年春撮影 まさか今頃になって登場のビアンテ前期型,フォグランプ無しのグレードだ 観察する限りY34グロリア前期→110マークII前期→現在に至る どうもメーカーには拘らないと見えるが、川崎でマツダ車は記憶にない #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/4azsNWd3fJ

つばめタクシー トヨタコンフォート(TSS11後期) ベースとなったグレードは最廉価グレードのスタンダードで、フロントドアに車番が表記されるのがつばめタクシーの車両の特徴。因みにつばめタクシーの車両はタダコンの他にプリウスやクルー・シエンタ・黒塗りクラセダも存在する #1日1タク pic.twitter.com/OLH90Pgvtd

伊予鉄タクシー(愛媛県松山市) コンフォート(TSS11) い～カードGOLDのみきゃんラッピングが貼られる車両が多い中で、その広告の貼られていない1台。 撮影場所は松山城直近の南堀端交差点だが、風情を感じさせる街並みを行く群青色の車体と、その屋根に頂くオレンジ色の対比が実に美しい。 #1日1タク pic.twitter.com/ar94LZ4lVt

京浜ハイヤー 日産 セドリック 無線4916号車 横浜500 い 6582 貴重なCustomグレードのセドリック👍️ #1日1タク pic.twitter.com/4zv2Hw4seu

[東京 杉並区]葵交通(杉並) 社番(普通) 日産エルグランド Highway STAR 2024年春撮影 東京無線協同組合 日産東京販売HDグループ 250か350でグレードが違うが不明 日産販社系だから出来る業か2020年MC版E52初法人車両,去年夏に1台登場 働きやすい職場認証制度三ツ星シールを貼付す #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/ESURwceEfJ

#1日1タク 待機スペースから離れたところから撮ったため、柵が被ってしまったが、本千葉タクシーの現行型シエンタ。ガソリンエンジンかハイブリッドかはわからないけど。 pic.twitter.com/3ZWbAGo7VB

トヨタクラウンロイヤルサルーンスペシャルパッケージ(DBA-GRS200後期型) 東京都個人タクシー協同組合の車両 トヨタ純正電動格納式コーナーポールとドアモールをオプション装備しています。今では必要なくなったルーフウインカーを装着しています。 #1日1タク pic.twitter.com/znDmkaictV

#にじがおかの撮影日記 #1日1タク コンフォートシリーズ一辺倒だった浦城タクシーがついにジャパンタクシーをお買い上げ。浦城初のバリアフリー車です。 pic.twitter.com/H1aXiY2t8l

もともとでんでんの行灯が乗っていたSAIだが、インボイス非対応なのか独自の行灯に変わっていた。 #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/VfceVGRQsU

この間のセラといい、これまたバチクソ伸びとるやないか…😅ということで宣伝‼️🤣 主に岡山・香川を(最近は九州から関東まで広範囲ｗ)拠点にいろいろと雑多に撮ってます。 メインコンテンツははたらくクルマ系で、バス、タクシーは #1日1タク 及び #1日1バス にて毎朝UPしております。 pic.twitter.com/xcGsBV6Yb2

明生タクシー トヨタ クラウンコンフォート 826号車 川崎500 あ 3868 このカラー撮れるのも、 クラコンあるうちっぽい。。。 #1日1タク pic.twitter.com/OXTsAdg63B

帝都葛飾交通 トヨタジャパンタクシー匠(NTP10) 車椅子スロープ重量改良前の車椅子マーク緑仕様車で、ナンバー登録番号を無線番号に合わせた希望ナンバー車となっている。左フェンダーミラー上に装着された補助ミラーとインパネ中央の優良タクシー表記が目立つ1台となっている #1日1タク pic.twitter.com/2No0gPolne

個人タクシー(日個連東京) ティアナ(L33) サンルーフが装備されており、行灯はやや後ろ寄りに設置される。 しかし、後席の上が開くミニバン型ならともかくセダン型で室内高が削がれる屋根開きを選ぶのは何かメリットがあってのことなのか？と考えると夜しか眠れないのだが…😅 #1日1タク pic.twitter.com/3dObcDWdL6

[東京 多摩]飛鳥交通ニュータウン(多摩) 社番8050(普通) 日産リーフ X 2023年夏撮影 ニュータウン営業所所属 GOのGXプロジェクト賛同により多摩地方では40台導入の新型リーフ 多摩地方では側面のGOアプリラッピングは～でGO!が入る 新宿で見かけたのでバッテリーの持ちは良さげだ #1日1タク #タクシー pic.twitter.com/vydECHs7u7

返信先:@herotrblogはじめまして(^-^) 1月に日本橋（にっぽんばし）で撮影したのと同一ですね(^-^;; #1日1タク pic.twitter.com/zk9ctblLL4

[東京]東京都個人タクシー協同組合 (普通) 日産スカイライン 400R 2024年春撮影«号外ツイート» あの前期型は未捕獲も,後期型を討ち取りし時は嬉しゲロを吐きそうになった RV37特別限定車,しかもIMPUL537Sパーツを各所に装着 日産セダンはV37のみになるが追随オーナーは未だに出ず #タクシー #1日1タク pic.twitter.com/vjs7NXyPg4