返信先:@yonki_hachimonやっぱですね流石に知名度ではかの「あじあ号」牽引機のパシナ型一強なんですけど私のイチオシはこれ高速鮮魚貨物列車用に造ったマテイ型ですよいかがですかこの貨物用ながら部分部分に流線形を取り入れて力強さと流麗さが同居したような文字数（オタク特有の機関銃のような早口）（飛散する唾液） pic.twitter.com/TyrOMhlomQ

実は最近ご縁がありましてマイクロエースの満鉄あじあ号をフル編成で整えることができました。 前から憧れだった流線型のボディを自分の手元に置いておくことが出来て嬉しいです。 pic.twitter.com/CFFqZgmxT8

あじあ号車両を保有している大東亜急行電鉄がクリエイティアを更新したようです。 撮り鉄の皆さん、そろそろ意識改革や行動改革が必要では？ - 大東亜急行電鉄の投稿 | クリエイティア[Creatia] frontier.creatia.cc/fanclubs/1493/… #Creatia #クリエイティア #撮り鉄は犯罪者 pic.twitter.com/mseVfm03y1

沉阳鉄路陳列館　あじあ号 pic.twitter.com/svRRqUby1R

最後尾の「パークカー」が3台並んでいます。右の2台は予備車でしょうか。 1950年代から使っている車両で、ドーム部を除けば本当にあじあ号「テンイ」にそっくり。 ああきっと、あの頃大連から哈爾濱まで乗った人々もこんなワクワクした気持ちで「あじあ」に乗ったんだろうなぁ などと思いつつ。… pic.twitter.com/hO7pO8o6pE

駅ナカのハンバーガー店にある大きな写真。 カナダ国鉄 U-4-a型 6400シリーズ。 自分が日本人だからかもしれないけど、ついパシナを意識してしまって、まるでこれから自分が“あじあ号”に乗るんじゃないかという錯覚に陥ります。 #カナディアン号の旅 pic.twitter.com/y1EQU8lWgP

返信先:@hatsu_miu私も初中国で瀋陽に行きました。 旧満鉄ヤマトホテル、918事件博物館など見どころは結構多いです。 市街地からは遠いですが、「瀋陽鉄路陳列館」では満鉄あじあ号が展示されています。公共交通で行くには不便だったのでタクシーで行きました。 pic.twitter.com/x3MYGyXy8b

やはり満鉄あじあ号の話しが出てくるか。カッコいいんだよなぁ… ＞＞「流線形」あまり意味ない？ なぜ新幹線は採用し、そして鼻が長くなっていったのか | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/132930 pic.twitter.com/jQGstOXi6P

うむむ、金曜晩は苫小牧のドーミーイン泊まろうと思ったら喫煙室しか空いてない。 毎度おなじみ札幌のニコーリフレでいいか。サウナ入ってあじあ号カクテル呑んでラーメンに行こうｗ 逆に、夏のサウナ合宿の初日は苫小牧泊にしても良いかもしれない。 pic.twitter.com/iC88X4EeJy

大連駅に格納された特急あじあ号を見せてもらった事があります。実に頑丈そうな作りでした。また中国と北朝鮮にかかる大日本帝国が建設した鴨緑江断橋も立派な橋でした。真珠湾のときアジアの國が飛行機を作れることにハワイの王様は驚きました。戦前の日本の技術力は世界の脅威でした。 pic.twitter.com/igKMvMQ6w8

こんにちは！ 駿河屋鉄道コーナーです。 本日は、こちらが店頭に到着。 マイクロエースの満鉄あじあ号7両セット。 箱は傷んでますが、中身は綺麗な状態です。 なかなかのレア物。 準備が出来次第、店頭に出させて頂きます。 #駿河屋本店駿河屋ビル #鉄道模型 pic.twitter.com/j8xY3Vi5E0

旧満鉄時代からある大連駅の駅舎と旧型の路面電車はまだまだ健在。あの有名なあじあ号はここ大連始発。#遼寧大連 pic.twitter.com/fBkz2RKrYj

摩「特別列車が来ましたよ🚂」 🧨ドカーン💥 俺「いったい何が起きたんだ⁉︎」 千「れっ、列車が．．．」 急停車し難を逃れた〈あじあ号〉から１体の #プリマドール が飛び出してくる💨 #月下「まさか貴方達が爆弾を💣許さない‼︎」 俺「いや違っ！」 パンッ🔫 #張作霖爆殺事件 現場 #ぬいてつ pic.twitter.com/QRNbJssIHe

摩「〈あじあ号〉が居ません⁉︎」 #橘ノゾミ「パヒャヒャッ騙されてやんのwww」 #ハイランダー鉄道学園 事務官(モブ)「あなた達まさかお客様にウソの情報を！」 #橘ヒカリ「だからー？」 俺「この #シュポガキ💢」 千「シュポガキとは？」 俺「噛みました．．．このクソガキ💢」 #ブルアカ #ぬいてつ pic.twitter.com/0fv5CcgJFG

あじあ｢と云う訳で、まずは『あじあ』号の終点、哈爾浜にやって来ました。こちらで保存されている満鉄の客車は、私の古巣、大連の満鉄自社工場製です｣ #ぬいてつ pic.twitter.com/rPq9FF3QwC

返信先:@kumasukebe88他1人あじあ号の展望車は、ハルビン市郊外の「一面坡铁路红色教育基地」にあります。私はまだ行ったことがありませんが、「暖かくなったら」ですね😁 pic.twitter.com/70gL6YOU9e

本日中国人鉄オタからもたらされたビックニュース。新たなあじあ号展望車テンイ8型発見の報です。廃車後に太原の湖東機務段で保管していた車両を文化財として整備したとのこと。しかし、例によって鉄路局内部用で、対外的には開放せず。日本人の見学は難しそうな雰囲気です。 mp.weixin.qq.com/s/Q_JpjavMUlP3… pic.twitter.com/Ua0wGbnV3Y

図面コーナーにあったんだけど、台鉄にこんな満鉄あじあ号みたいな流線型な密閉式展望車なんてあったの？未成かな？ pic.twitter.com/aBGGUsQDen

返信先:@Poland_Rumaniaアイビスの定規で自作しました ぶっちゃけこれあじあ号のロゴのパクリです pic.twitter.com/lD2fLbX0dO

日本製のストリームライン・モダン機関車といえば満鉄あじあ号を牽引したパシナ型。軸重が重かったので高規格路線の連京線（大連～新京）でのみ運転が可能だった。 特別急行あじあ 大連　 8:55 大石橋11:45 鞍山　12:36 奉天　13:44 四平街15:57 新京　17:20 徳恵　18:42 雙城堡20:34 哈爾浜21:30 pic.twitter.com/opVEKpEMss