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ハイパワーターボ車はこいつだけで良いや。 GC8の時は100kmまではぇぇやったけど tsは気がついたら100km超えてて「え?」ってなるくらい静かに加速する。 pic.twitter.com/BOKH33a7UJ
返信先:@suzukicojp先代ハスラー乗ってた時にたまたま置いてあったプレカタログを見て「コレだ!」と思い、ルーフレール、両側電動スライドドア、ターボ車という欲しいポイントが一致したので購入。 #スペーシアギア pic.twitter.com/tOrwKsKpgP
バモス系縦置き用のエアフィルター (ターボ車及びNA四駆車) 17220-PTF-000で調べるとお高いけど 前品番の17220-PFC-000で調べると 269円税別・・・ pic.twitter.com/C8zN1yADuC
トミカのフェアレディZ300ZXをリメイクし撮影しました。マッドホワイト塗装磨き上げ、車高前後ローダウン&大径スポークホイール、3面スモーク、内装本革風茶系色!ワイドボデーの良さげなターボ車ですね。 pic.twitter.com/D07dI6gjK5
ども。 おはようさんです☔ 雨強いなしかし 昭和世代にはターボ車のボンネットスクープがお気に入り 今の車にはスクープ無いね 今日も1日昨日より輝いてFight!☺🎤♫〜 pic.twitter.com/tnzTfbRU9L
エブリィのタペットカバーのオイル漏れの修理です! ターボ車である為、タペットカバーにはタービンが覆い被さるようについていて、これが邪魔してタペットカバーが外れて来ないので、少しずつタービンをバラしていくことにしました😅 この作業に苦戦して、最終的には知恵の輪のように外しました🙆♂️ pic.twitter.com/VctUgyZPdQ
お待たせしました お待たせし過ぎたかもしれません ついにシビックタイプRが納車になりました😭 申込みから納車まで613日、1年8ヶ月5日。 キャンセルにより284日、9ヶ月8日の前倒し納車となりました。 ハイパワーかつターボ車が初めてなので乗り方が分かりません🤣 #シビックタイプR #FL5 pic.twitter.com/Wf5ZW1Fgim
ヤフーオークで発見。 埼玉県だけど福島ナンバー。 同じ県内だとカラーリング変更しないと駄目だよな🤔 H.10(1998)年日野セレガKC-RU1JHCB、FCかな?8000ccサロンバス ターボ車853500Km、6速マニュアル令和7年03月01日 pic.twitter.com/03VdbjIA1X
This week, MSF Round 2! First time in South layout, will try my best defending my championship from high power turbo cars! 今週はいよいよMSFのラウンド2! 今回南レーアウトで初レース、ハイパワーターボ車からチャンピオンシップ守るのこと頑張ります! pic.twitter.com/5twvO7CcF6
返信先:@sbs_gogoあります。2ストバイクです。 排ガス規制でどのメーカーも撤退してしまいましたが、白煙をモクモク出してターボ車にも負けないパワーが魅力的なあのバイクを各社再販して欲しいです。 pic.twitter.com/aNZ5QnOLyV
ターボ車乗ってた頃はマフラーカッターなんて全く馬力UPもしないのにって正直バカにしてたりしてたりしてたのが本音でした…🤭💦 歳をとってしまったせいか3,000円で譲っていただいたマフラーカッターに、めちゃ満足しちゃってる自分がいます🤗✨ #RAV4 pic.twitter.com/NZM9DgNrVm
ようやくエンジン始動。 最初アース不良やと思ってたけど、ポンプ回ってなかった。 2を30の所に繋がんとまわらん。 あとはレイアウトとかやらんとアカン。車3台中2台エンジンスワップ車両。ターボ車初所有。 pic.twitter.com/NbnCn7lRuX
3月のタービンブローから約2ヶ月…。 本日遂に蘇生完了しましたー😭 固着で外すと部品は破損。 部品の納期は1ヶ月…等々色んな事があって心折れまくりでした。 良き友人に恵まれたなと思います。 何でも自分でやってみる精神ですが、ツインターボ車は青空整備でやらない方が良い事を学びました🫠 pic.twitter.com/NUJSLNyBCI
エアロバンパー入ってるから、このGReddy入れて目立たせたいんだって!うんうん。ターボ車ならインタークーラー強調したい気持ち、よく分かるよww オレのもそうだし。 遠いところからありがとねー!! #スイスポ祭りアルトフェア #スーパーオートバックス大宮バイパス pic.twitter.com/k1cxtwVgCm
ハスラー、ワゴンRのターボ車を持っている方はCVTリコール対策忘れに注意しましょう🚘🚘 高速キックダウン時のCVTベルトの滑りで削れた摩耗粉が油圧回路に悪さをする可能性があり。 pic.twitter.com/lCInMGgwz9
今度はゆっくり 釧路方面行きたいわー💦 いつも帯広どまりで 今回はなーんとなく… 2月に納車した軽の実力は如何に?と お試しでブーンと🚗³₃ ターボ車だとだいぶ楽みたいで 私は鹿さえ轢かなきゃよしw 遠出の時 運転するのは私じゃないから ようわからんけど😅 pic.twitter.com/FwJ6EOfa6D
1993年11月版、レガシィ ツーリング・スポーツのカタログ。 当時はステーションワゴンの人気 が高かったため、販売比率が圧倒的 にワゴンが多かったので、陰が薄い 存在だがRSとGTのAT車には可変 トルク配分のVTD-4WDを採用。 さらにターボ車はシーケンシャル ツインになり250psに。 #自動車カタログ pic.twitter.com/6psKSBXlGH
N-WGN(エヌワゴン)カスタムターボ カタログ燃費 WLTCモード21.2㎞/ℓ JC08モード25.2㎞/ℓ 燃費計算/ガソリン満タン方 走行距離490.3㎞ 給油量17.35ℓ 490.3÷17.35≒28.25㎞/ℓ 大きな峠や山道を走りましたが、ターボ車でもアクセルの踏み方次第ではカタログ値以上に伸びるということですね。 pic.twitter.com/a48jV4boIk
だ、だれか メロン王子にこれをとどけてくれぇ。 これはよいものだぁ、、ターボ車は 高速走行のあとは、直ぐにエンジン 止めてはならいが、これさぇ、あれば ぐふ、、、、、、orz また、typeMのりたいなぁ。 pic.twitter.com/ltxjNJIlaj
新宿おもちゃカーニバル13th facebook.com/omochacarnival オークション出品情報💓 No. 31 トミカリミテッドヴィンテージネオ 日本車の時代Ⅰ 1980年代ターボ車 4MODELS 開始価格 ¥7,000 TLV-Nのギフトセットになります。グロリアをはじめ80年代に人気だったモデル4台。コンディション良好です。 pic.twitter.com/XHGwdKyPYv
この頃ターボ車のドリフトもいいけど、NAのドリ車作りたいって思ってるけど音一緒だろうなぁ〜😣 キャブとか4スロの音出来ないかなぁ🫠 🌀#CarXStreet pic.twitter.com/zRrAwGam2c