リヤブレーキキャリパーにレジンパーツを取り付け。 ブレーキスイングアームのほうも、レジン製ボルトパーツを取り付けました。 あと、デカールも貼っておきました。 これでスイングアームを組み立て出来るかも。 pic.twitter.com/ue5U7X7wxi

エンド周り、ブレーキキャリパー固定ボルト穴 pic.twitter.com/sQTUP9GdMo

フロントディスクブレーキキャリパーブレーキフルードオイル漏れ点検。 フロントディスクブレーキパット右側外の残厚確認。…少ない。 pic.twitter.com/hzGtmQ5qCp

#マチニスのプラ活 #タミヤ #BCNR33 #ゼクセル 足回りが一応こんな感じで完成。 ブレーキキャリパーローターの塗り分けは こんな感じだろうと、マチニスの独断と偏見で塗装。 pic.twitter.com/OAvHTKgR8R

ラジエターやブレーキキャリパー、エンジンを塗るなら「ガンコート」しかない理由 news.webike.net/maintenance/38… pic.twitter.com/gGLbPIAKoI

リアブレーキキャリパーのピンスライド？を交換したガタつきが少しになりました 新しいほう穴空いてる🫢 このまま古いピンスライド？を使い続けているとキャリパーも傷みそうです 動画は自分もカタカタ動いちゃっているので分かりにくいのですが、ガタつき小さくなったのです。分かりにくいですが… pic.twitter.com/W2WubNhqN1

4Cスパイダーの日本仕様はブレーキキャリパーの色を変更するOPがアホほど高かったので標準でいいやと思って変えませんでしたけど、セレナクーペは良心的なOP価格だったので変えてみました。結果とても満足しているので、シックかどうかは別としてお洒落は足元からってのは確かにその通りだなって。 pic.twitter.com/sx5REEvjox

LBX Coolのブレーキキャリパーはブラックなんですね🤩 オレンジより良いですね😆 pic.twitter.com/70AVRfE6qg

S様 ライフ 車検 バッテリー交換 フロントブレーキキャリパーオーバーホール #ライフ #カーファクトリー pic.twitter.com/s5OIuxh8Gd

今日は先週に引き続きお客さんと一緒にタカタサーキットへ行ってきました。 ブレーキキャリパーを交換してからというもの、常に安定して止められる安心感とコントロール性も高いので楽しくサーキットを周回できます。 後半はありがたいことにお客さんから71RSを借りて走行。 色々収穫のある1日でした😄 pic.twitter.com/tNFAZcHRp0

最近こういうシックなブレーキキャリパーが大好物なんすよ🤤スポーツカーといえば色物キャリパー(特に赤)一択！というイメージが強いけど、だからこそこういう色味を抑えた玄人好みなキャリパーに魅力を感じるのです。 …僕も歳を取ったかな？😂 pic.twitter.com/OYwrG5c8fv

フロントフォークが帰って来たので組んで、フォグ付けて！ ブレーキキャリパーとマスターを付けてみた！ pic.twitter.com/m36BXk9mKI

TRXの前後ブレーキキャリパーO/H ついでにフロントは今風のブレンボキャリパーをイメージしてチタンカラーで塗ってみた （ロゴはタッチペンで塗り塗り） 気分が上がりますなぁ pic.twitter.com/BYA9nS15ow

カワサキオンラインショップで注文したRブレーキキャリパーの部品 走行距離80000キロを超えているのでリフレッシュする pic.twitter.com/dOhrzBvcnZ

オーディオ以外も結構進んだ！ ・前後ブレーキ（キャリパー、ライニング、ドラム）を白ラパンからグレーラパンに移植 ・ペダル移植 ・タイヤ組み換え ・シャシブラ あと残りは車検（来月）、ワイヤー類移植、フルバケ取り付け、ボディー磨き、バイザー張り替え、テール塗装… TE37も待ち遠しい！ pic.twitter.com/4tAfzbUc1d

リアブレーキキャリパー。 トップスタジオのホースジョイント、Falcon Scale Modelsのパーツを使ってディティールアップ。 この後、いったんばらして塗装する予定。 pic.twitter.com/aycTbT2YH7

#俺の𝓔𝓝𝓚𝓔𝓘𝓦𝓗𝓔𝓔𝓛を見てくれ ENKEI Racing Revolution RS05RR ブレーキキャリパーがよく見えるように細いスポークにしたこだわりチョイスだったりする🙄🙄 pic.twitter.com/NJTBS0BEBr

対向ブレーキキャリパー Brake Caliper　オーバーホール O/H・（塗装・汚れ・サビ除去）レーザー クリーニング LASER CLEANING ＆ 塩害防止塗装　✘　レッド塗装 rafflesauto.jp/archives/28247 pic.twitter.com/ZJOfyhJgI8

SHIMANO CUES いまいち立ち位置の解らんシマノキューズで組んでみた。 U8000系の2×11sを土台にして極力揃えたけど、 ブレーキキャリパーはXTでレバーはCUESという。 あとチェーンはDURA ACE/XTRグレード。 ちなみに支払いはしてない。 店から持ち逃げ。（店公認） pic.twitter.com/4WsWIvIaYM

ブレーキキャリパー スライドピン固着🐥 症状 ＊ブレーキング時効きがあまく感じる ＊多少ブレーキの引きずり有り ＊内側のパッドの減りが早い 今回の対応内容 ＊該当するキャリパー本体交換 ＊フロントブレーキパッド交換 ＊ブレーキオイル交換 pic.twitter.com/0jOKPeJo2C

HONDA鈴鹿8耐用NISSINブレーキキャリパーのデジタル3Dモデル pic.twitter.com/nl08AfjVlA

ハセガワさんの1/24ミニに無理やり10インチホイールを履かせるコンバージョンキット試作中。 ホイールはアルミのよく見かけるタイプ、タイヤは80年代ラジアルっぽいパターン。 Fブレーキキャリパーを削る必要があるのだけど、リムの厚みとか強度を考慮すると仕方ないかも。 pic.twitter.com/8PfTjvAoAF

ワイの愛車。 ドアが2枚しかないやつ。ブレーキキャリパーがオレンジなのが可愛くて気に入ってる。ちなみにシートも白。 あ、燃費は極悪です。 pic.twitter.com/2i6mHWO8i8

【シロッコR 前後ブレーキO/H】 ブレーキパッド残量はあるのですが… 前後ブレーキキャリパーを分解してオーバーホールとリア側のブレーキディスクをアップグレードしました。 また新車の様なペダルタッチになって気持ち良いですね♪何回、何百回見てもカッコイイ シロッコRさんでした♪ pic.twitter.com/HjHUFQZvdS

【シロッコR 前後ブレーキO/H】 ブレーキパッド残量はあるのですが… 前後ブレーキキャリパーを分解してオーバーホールとリア側のブレーキディスクをアップグレードしました。 また新車の様なペダルタッチになって気持ち良いですね♪ 何回、何百回見てもカッコイイ シロッコR さんでした♪ pic.twitter.com/Vc1neNNJVq

【#LEGO #レゴ #ランボルギーニ 途中経過】 「BOX 5」まで組立てが完了しました。ドア、前輪フェンダー、ブレーキキャリパーがついて「BOX… pic.twitter.com/QGb6ZsCeeK

よし。砂を落としたぞ。 散歩してたおじさんに、緑のブレーキキャリパー誉められた pic.twitter.com/zSbkZ69pHh

フロントディスクブレーキキャリパーブレーキフルードオイル漏れ点検。 ディスクブレーキパット残厚点検清掃ブレーキ鳴き止めグリス塗布。 リアドラムブレーキホイールシリンダーブレーキフルードオイル漏れ点検。 ドラムブレーキシュー残厚点検清掃。 ドラムブレーキ隙間調整。 pic.twitter.com/XFRojcxCP2

【イベントの幸運③】 現場でも滅多にお話しできない ①STI ﾀﾓｳ社長（初代86/BRZ作った人） ②STI 高津殿（我が愛車WRXのブレーキキャリパーの色を🟡に決めた人） にも、サイン✍️をいただきました😁 ありがとうございました🙇🏻 pic.twitter.com/a4nVUe0RHp

ブレーキキャリパーどこのだ？ pic.twitter.com/fZsgnXoSTF

時間に余裕があったから合わせてリアブレーキキャリパーもo/h！ とりあえずようやくまともに走れるようにはなったかな💡 けどやらんなん事は山積みや、、、。 次はようやくサイドバックサポートの作成に取り掛かるとするか pic.twitter.com/SSBYVeUEic

ブレーキキャリパーのピストンは専用工具やコンプレッサがないと外せないって言われてたけど、自転車の空気入れをアレンジしたら取れた😆 取れた瞬間爆発音したからビックリしたけど😅 #バイク #オーバーホール #Dトラ #Kawasaki pic.twitter.com/FzxyO2uP27

Sグレードはハイブリッドのみ？みたいです ハイブリッド＝アシッドグリーンがエンブレムとブレーキキャリパーに選択できます⚡️ pic.twitter.com/RBG38UQrHA

リアブレーキキャリパーをインテの頃から気になってたバリ効き加工済みに変えてみた。 外したキャリパーのピストンは思いの外綺麗だった pic.twitter.com/pQC2dPagV4

日曜日恒例早朝整備。 ・フーリガンロード→各部点検のみ ・ASPECT740→ブレーキキャリパーの固定ボルト交換＆各部点検 ・SPEED RB→ハンドル高さ調整＆各部点検 フーリガンロード弄り出した頃は霧雨だったけど雨上がりましたね。 ASPECT740のキャリパー固定ボルト、錆びてきてるので新品交換。 → pic.twitter.com/4t53Xr1naJ

点検・整備と 磨きをしている時 ブレーキキャリパーの エアブリーダーのカバー を開けたところ… エアブリーダーボルトの サビを発見💡 水が侵入したか❓ パッドピンと併せ チタン製に換装する ことにしました😎 純正は錆びるしキズが 付きやすいのが 玉に瑕ですね😕 #Z900RS #キャリパー #チタン pic.twitter.com/cYbrjOI33d

ブレーキキャリパー、ProtoSpecの特徴である黄色の着色と自作デカールで「Z」ロゴを再現しました。 #タミヤのRZ34 pic.twitter.com/G6bUmWgIHM

価格改定前に ご予約頂いていたbrembo製ブレーキキャリパーをお客様のYAMAHA トレーサー900GTに取付させて頂きました❗️ 合わせて新型XSR900GPのbrembo製ラジアルマスターを純正流用して取付👍 pic.twitter.com/HSon5H1OBY

今日は出られないので久しぶりにフロントブレーキキャリパーの中掃除です。 ピストン固着等異常なし。 pic.twitter.com/JtNaOlAQaG