返信先:@zunda_to_kuruma攻殻機動隊S.A.Cに出てきたストラトスとティーダ あと小説版にプジョー206が出てきてる pic.twitter.com/RKS71juHlo

タミヤ プジョー206WRC 完成しました\( >∀<)/ 小学生の時に作った タミヤHKSスカイライン 以来のレースカー作り😅 タイヤのバリ以外は目立ったバリも なくストレス無く組めた😊 #プラモデル #タミヤ pic.twitter.com/r1RPZqsIxs

しかし、流石に近頃はフランス車界隈な感じがしなくなったアカウントになっちゃったなーと我ながら思う。でも、そもそもプジョー206が好きなのもWRCの影響なので、根幹は変わらないのですが、少しフォロワーさんの顔ぶれが変わってきたなあと。寂しさもありますねえ。 pic.twitter.com/32UD5I7A98

#写真で振り返る自分のTwitter活動 その8 ずーっとプジョー、プジョー 206、206と言ってたら 『騒がしおじさん』というあだ名をもらった 逆にそれがありがたく より一層うるさくしてたら フォロワーさんに色んな絵をもらった Twitterって 液晶越しの文字コミュニケーションなのに 暖かさを感じた pic.twitter.com/Zk6pqzEW2y

マルボロカラーがトレンド入りしてるけど、自分の世代ですと、プジョー206WRCです(^^) 国によってはタバコの広告禁止とかあって書いてないのも多かったですね😅 pic.twitter.com/UJpS45QbhG

#写真で振り返る自分のTwitter活動 その4 そもそもプジョー206RCがいいなと思ったのは、やっぱりWRCの影響からで、近所の山道に行って、ラリー風な写真を撮って、これはラリーカーだと言い張ってました。 ハンドル握る自分はパニッツィかデルクールか。 pic.twitter.com/nPBQfg1Ytw

この頃はプジョー206CC乗ってたから、オープンにしてこの曲をリピートして名古屋高速を回ってた。 偏頭痛が治るんよ👍 pic.twitter.com/CCgsGEJotv

#写真で振り返る自分のTwitter活動 その3 自分自身にとって 初めての輸入車だったプジョー206RC でも、206は一時期たくさん売れたからか 意外に街並みに紛れてしまいあまり目立たず トリコロール🇫🇷で フランス車アピールしてた でもTwitter始めてみたら たくさんフランス車乗りがいて 嬉しかった pic.twitter.com/2xPGvZtqje

自分が車好きになったのは WRCで観たスバルがキッカケでした なので ボンネットの穴は速い車の証しでした 憧れの車プジョー206にも ボンネットに穴がありました ついに所有することができ 心躍らせボンネットを開けました そこは エアコン外気導入口でした pic.twitter.com/jHo7eNmr4b

去年の5月に プジョー206RCキッカケで 始めたTwitter(現X) 途中アカウント変更もありながら 1周年となりました そこで、初心に還るべく フランス車週間と個人的に位置付けたい #写真で振り返る自分のTwitter活動 その1 初めて挙げた206の写真 「そんなことより見てよ うちのビアンカホワイト」 pic.twitter.com/ECxgF0kJ95

99年サンレモラリー、Gパニッツィ、1/43プジョー206WRC。デッカいプジョーマークに大きなリアウイング。いつ見ても美しい。 #wrc #peugeot #プジョー #ミニカー #模型 #模型車 pic.twitter.com/51wh7nDrv2

ラジ四駆プジョー206を追加 更にミニFジョーダン191のステッカーチューンを行いました。 ほんとはフィギュア塗装までしたいところです それにしてもステッカー貼るの下手だなぁカイジくん pic.twitter.com/vH4iQ6cRIZ

本日はこの5台をメルカリに出品する予定です。また、ヤフオクにはポルシェ911を出品しました。 プジョー206は久々のマジョレットです。 #トミカ #マジョレット #ミニカー #デルプラド pic.twitter.com/ybxnJRcaMD

毎日ヴィヴィオって言ってる自分のせいなのだが、TLがスバル多めになってきた。しかし、プジョー206でTwitterデビューしたし、まだフランス車の雰囲気も感じていたいところ。 どこかのフランス車のミーティングに行ける日を夢見て、かつてFFさんに作ってもらった、まるで参加してる風な画像で紛らわす pic.twitter.com/Zn9uoWGC8y

プジョー206 WRC 2001 完成 初のドライバーフィギュア挑戦はまぁ合格点としましょう。車体はリアウィングのデカールがいつのまにか剥がれた以外はうまくいった。 ,#tamiya pic.twitter.com/tEwVES6R5A

ルーフの形状等はやはりプジョー206を思わせるものがあります。ボンネット左上の「 " 」も同じ。(伝わる？) 顔はシュレッサーイビサの目をおっきくしたものと見て間違いないと思います ボディサイドはX801の流用なのか……？ 画像4枚目、シュミットバギーは元々こういう姿で生まれたそうです。 pic.twitter.com/AX4Qa9jZAW

マルコム・シュミットという人が乗っていた、謎過ぎるプジョー206WRC風？バギー。便宜上シュミットバギーと呼びましょうか 「ボディワークにはジャン＝ルイ・シュレッサーの手が加わっている」とのことですが、顔がどう見てもシュレッサーイビサのカウルそのまま流用。ボディサイドはまさかX801とか？ pic.twitter.com/mf0zkvmLEJ

プジョー206 プジョー好きだからマジで乗りたい pic.twitter.com/r4uNfTqr1H

「プジョー206」 かなり安くなっているけれど、1回乗ってみたいだけNo.1！ こういう車のカーシェアはやってみたい 福岡→秋月とか阿蘇、壱岐、角島とか 那覇、久米島、石垣島でさ pic.twitter.com/fq7P0y6CpH

タミヤ　プジョー206 シャーシ側作ってシートベルトをどうしようかと悩んでいるためシートは組んでいませんがだいたいできた。 完成後の固定用にナビシートの下にナットを仕込んでみました。 ボディのデカールがバラバラに割れたのでボディとデカールを取り寄せてやり直します。 それまでは保留です。 pic.twitter.com/4XREaMyrDs

タミヤのプジョー206 シャーシ裏側完成、アンダーガード付けたら見えなくなるので記念にパシャリ！ pic.twitter.com/FULi2dz7RZ

基本的にはフーケバギーやリヴェバギーが大半を占めているっぽいですが、明らかにミッドシップっぽいプジョー206だったり ドスード日産の払い下げ品っぽい変な顔の奴がいたり 普通のポラリスRZRだったり カオスすぎて最高です pic.twitter.com/PvMN9oIhZb

朝からイイ天気の本日はプジョー206XS君のワイパー交換等々。 PIAAの輸入車用からガラコの輸入車用にしてみました。個人的には見た目がスッキリしたけど運転席から見ると若干ゴツい感じがしました。ワイパー停止位置も調整して若干の不具合を色々修正して完了。 pic.twitter.com/6b9rEdaQ3n

トヨタ 新型Ｓ-ＦＲ、発売へ。 ついに開発が本格化。 トヨタ主導の開発に期待高まる。 youtu.be/rwA3OqrufqA?si… @YouTube いやいや２+2でいこうよー 今ないじゃん、マーチカブリオレで最後？国産車は プジョー206とかすら売れたじゃん

【欲しい人いますか？】 日本に1台、英国仕様🇬🇧のベースグレード1.1ℓのプジョー206。 走行距離26,000mile(41,000km) ボディつやつや内装ぴかぴか フロントフォグレス、パワーウインドウレス、リアヘッドレストレス。 こんなのどこにあった？な替えの効かない1台です 45万で考えてます🚙 続く↓ pic.twitter.com/tq4lyor88i

#206の日 #メディアを駆け抜けた車達 プジョー206 邦画洋画問わずかなりの頻度で見れるコンパクトカー。 クーペカブリオレのCC、ステーションワゴンのSWなどがある。 ラリーの影響かゲームでも馴染みがある。バトルギア4とか。 pic.twitter.com/59NOsrzXQc