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返信先:@HRF270これは引きながら使う感じだが Y字で押しながら使うものなら ホームセンターでもよく見るね ボルトナットの角を駄目にしてしまいそうだから使わないけど こんなの↓ pic.twitter.com/d6a4N3zcZK
位置が悪く取り付けに時間要す‼️‼️ これは………マジで 工賃高くても払っても良いヽ(*''▽''*)ノ ボルトナット本締め❗️して あーー カバーとか付けるのか…… よし‼️ 走りに行って帰って来てからつけようかな(早く走らせたい) #20ヴェルファイア pic.twitter.com/M6EOuJ6GOo
なぜかスペアパーツがウチにあったのでとりあえず車動かせれるように仮装着。 カムボルトとカムワッシャーとナットはないので適当なボルトナットで仮付け。 本ちゃん部品は明日入るのでやむを得なく明日まで預かって交換したらアライメントします〜。 pic.twitter.com/s9PeJ0B8j9
SKIDRacingのハイクリアランススタビ取り付けようとしたらどこに使うか分からんボルトナットと角座が余る😅 説明書無いし六角レンチは変なサイズいるし取付大変😂 pic.twitter.com/o5CVtblMFX
って事でスピードライン8本スポークもタミヤオフセット+2に合わせてやり直し、スタッドボルト&ナットも追加造形(細かいけどプリントできるのか?)😆 取りあえずホイールはこれくらいにしとこw pic.twitter.com/f02dy6FePs
ナンバーを止めてあるパネル、クリップの他に1ヶ所ボルトナットで止まってサイドもネジ止めなんだけどパネルに付いているネジ止めされるモール部分がパネルに両面テープで固定されていた… 天下のメルセデスのナンバーが止まるパネルが1本だけM5のボルトナットで他がクリップとこれじゃね… pic.twitter.com/hUxmJSGV1F
M5のボルトナット🔩金属のは既製品で緑のはA1 mini(0.2mmノズル)で作ったもの。昔持ってたender 3とは比べるまでもなくキレイで早くて失敗もない🥲感動した✨#bambua1mini #bambu #3dprinter pic.twitter.com/NQ9oac46Ar
本日のミッション3 先日のツーリング帰り、アイドリングの時にエンジン周りからカタカタ音有り🤔 調べてみたらマフラーのフランジナット🔩が1本紛失😭 ハーレーあるあるですが定期的にボルトナット🔩の増し締めを怠るとこのような結果になります😅 ナットを確保出来ず後日修理🤣👎 pic.twitter.com/PbxUJwCx18
USAG エクストラグリップコンビネーションレンチ 特別な形状のスパナ、メガネが新しいボルト、ナットだけでなく角がナメたボルト、ナットもグリップします! USAG標準のレンチより30%長いのでトルクフルで使うことができます! 社長の動画もぜひご覧ください! youtu.be/DT4OtwlCE4k?si… pic.twitter.com/AVrThTJhY2
毎回伝授して頂く度に思う‥ 私の知らないギミックがどれだけ搭載されているのだろかと‥ 繊細な加工にどれだけの時間をかけているのだろかと‥ カーボンの面取り‥不要な部位の削り込み ボルト ナットの加工‥ 今頃気付いてもかもですが‥ コース内で細心の注意心掛けます🙇 pic.twitter.com/FTCiSqrV1D
柄に固定するならこういうボルトナットが無難かしら🤔 柄と鎌部分に穴開けてボルトナット付けて柄の色と似た感じの色塗って 移動する時とかはボルトナット外せば分解出来るしわりとありやな_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/uhQLaobYLF
ボルト、ナット、カラーが入ってない並行輸入を現物計測しながら取り付けた。 Motoneのフェンレスに困った。 取り回す時に足に当たってたからバックステップも組み込んだ。 キャリアは3日間かけてメッキを剥がした。 #TRIMPHU #Bonneville #バイクのある風景 #motone pic.twitter.com/4CV2hg4cOy
🆕新商品案内🆕 ショックドライバーセット +/-ビットの他にトルネードソケットも付属しているので、角が丸くなったボルト/ナットも緩めることができます👍 トルネードソケットが付いて このお値段は魅力的ですね😍 straight.co.jp/item/12-857/ #工具 #整備 #ストレート pic.twitter.com/w4J9m3DwyK
狭く奥まった箇所のボルトナットやビスの脱着に。 ANEXのオフセットアダプター&ラチェットソケットフルセットを紹介。 入力と出力場所をオフセットさせた薄型工具でして電動工具にも対応。 従来だと回せなかった箇所に対応出来ます。 abit-tools.com/24-6-04-1/ pic.twitter.com/zzWWvLP26e
航空機で使うボルトナットは全部ワイヤリングするかロックタイトみたいなん使うしかないのかなぁ? BMW801も要所要所はワイヤリングしてたけど全部のボルトってわけではなかった。 pic.twitter.com/yOpctR6aAp
This is why minimizing vibrations on an aircraft is crucial for safety reason
たぶん次にぶち当たるであろう問題。 真ん中のボルトナットをAPITの3ピース構造のものに変えている件。 取り付けをしてもらったメカニックさんによると寸法がピッタリすぎて入れるのに相当苦労したらしいので外すときもつけるときも大変だろう。 pic.twitter.com/kwD51xkaoR
Weds(sardのoem)触媒(ABA書類とガスケット、ナット付き) R Magicシングルマフラー廃盤品(リアピガスケット、ボルトナット付き)売る予定です 値段はどちらも55000位で考えてます 気になる方dmください🙇♂️ 触媒は今年の車検通ってます。 引き取りですとありがたいです 詳細はdmにてお伝えします pic.twitter.com/Mbw22THNfU
車止めやスロープと喧嘩してキズだらけになってるので、悪巧みの為パーツ取寄せ。 リベットで留めるか、ボルトナット化するか妄想が捗る。 帰り道にコンビニ寄ったからメーター進んでしまった。 pic.twitter.com/nJY3vYVFaq
昨日クラスポで初の高速&長距離👍往復600㌔ちょっと😁 操舵性抜群!直進安定抜群!踏めるし新東名120㌔区間もあるし運転楽しめました😁ボルトナットになったのも大きいかな😌富士山麓の山道も曲がるし安定してるし最高😁 山道走ると足をちょっと硬くしたくなりました🤣 #クラウンスポーツ #AZSH36W pic.twitter.com/MSEg5GYQZ6
返信先:@MEGUROm326Amazonでハンターカブパーツで調べるとめっちゃ出てきます🤣 私の買った箱はベースプレートをボルトナットで止めるだけだったのですぐつける事が出来ましたよー YouTubeでもハンターカブ箱の付け方とかで動画がいっぱい出てきますよ pic.twitter.com/JNK91sLpu0
狭所など微妙な角度で ウォブルの エクステンションが 必要な時に・・・ シリコンホースを使って ソケットがグラグラするのを 抑える事が出来るのと 程良いしなりがあり ボルト・ナットに アクセス出来るそ😃 1/4Drive使用時 3/8Driveや ユニバーサルジョイントには 輪ゴムなどで代用可能 pic.twitter.com/4IZVIg9a5T
モニターアームのVESAのサイズが合わないから、プレート買ってこのボルト&ナットを付けてるんだけど、これ以上締められないんだけど…わかる人いますか?👀 pic.twitter.com/n6TKOCBliO
たかだかボルトナット外すだけに苦労する車なんかもう乗りたくねえです。 ピポッドブッシュとボルト固着してリーフ外せないし サンダーで切っても今物がないからU字ボルト折るだけして大人しく戻すしかない人ですなう。 pic.twitter.com/iioJE3nVSz
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