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SADAのオーダースーツで踏破した山、西日本・北陸編。 登ったのは伯耆大山だけ。 白山、荒島、伊吹、大台ヶ原、大峰、石鎚、剣山と、このエリアにはまだ8座、残っています。 コツコツと登ります(^^) pic.twitter.com/FfiKxtZ5Kx
現地にいないので情報見たままですが 伯備線は大雨の影響で抑止がかかっている感じがしますね 生山、伯耆大山、伯耆溝口で各やくもが停車中 上りサンライズ出雲もこのままだと抑止に引っかかる(もうかかってる?)かと… ついでに出雲が大幅に遅れると瀬戸は児島で抑止になることが多いです… pic.twitter.com/s0qTJiziLB
毎年7/14,15に行われる「もひとり神事」 伯耆大山の中腹にある大神山神社奥宮の神事で、15日の深夜に伯耆大山へ分け入り霊水と薬草を採取し神前に供えるというもの。 元々は修験の弥山禅定と呼ばれていた大山寺の行事を神道化したものと言われています。 あの行者コースを深夜に登るのか… #伯耆大山 pic.twitter.com/KkFPR3rJsT
私の登山3年目は富士山に始まり富士山に終わりました! 【主な山行】 富士山100%、白馬岳、谷川岳、くじゅう連山、御在所岳×4、六甲全山×2、西穂高、伯耆大山×2、燕岳、富士山富士宮積雪期、富士山吉田5合目 山行回数27回/年なので一般の登山者よりは多いですが、SNS界隈ではまだまだゆるふわ勢です🤗 pic.twitter.com/m1VApiURS4
どう考えても、やっぱり大山(だいせん)は出雲大社の辺り・松江からも見えづらいはずなんだ…😢 伯耆大山だもん。 あくまで伯耆国の信仰なんじゃないかと思う🤔 pic.twitter.com/hNAPGtrppv
【WEST EXPRESS 銀河 時刻 スジ】 【ウエストエクスプレス銀河 時刻 スジ】 ・長時間停車の多い山陰コースの銀河。運転停車の駅時刻は公式HPにも記載無し。 ・今後乗車される方向けに2024春運行スタフの時刻を記しておきます。 ・米子→大阪 8074M 米子 17.40.45-17.42.45 伯耆大山 47.15 ↓以下続く pic.twitter.com/ZlPAUAm40r
2024年GW 岡山駅で出会ったEF65-1130号機 これは 伯耆大山駅で特急車両トラブルの為 連結のため臨時に動いたのでしょう 出会うとは予想外 pic.twitter.com/sORLEKFL2l
東京都民「週末は大山駅で待ち合わせね」 鹿児島県民「大山駅だな?了解!」 台湾人「大山駅ダネ?OK!」 兵庫県民「丹波大山駅のことかな?了解!」 鳥取県民「伯耆大山駅のことかな?いいよ!」 山形県民「羽後大山駅だね?わかった!」 #ヨンナナ路線図 pic.twitter.com/VA7gfQlm5W
#ふんわり やっと手があいた。 朝花美穂ちゃん、コブクロ💖 美穂ちゃんも小中と給食で飲んでた牛乳を出してくれてる牛たちと一緒に聴いてるよ~🐮 私たちも伯耆大山も応援してるよ! pic.twitter.com/TXbPNRTSsx
2024年GW 山陰線 伯耆大山駅で特急車両トラブルの為 岡山駅で出会うとは思わなかった 午後12時過ぎの 特急「やくも」国鉄色 まるで国鉄時代にプレイバックだ pic.twitter.com/srYdWBEpvi
ゲゲゲの女房 第26週 最終週 謝恩パーティ そして 太一くんも、質屋さんも みんなみんな出てきた~!! 朝ドラ 完走作品33作目(推定) 旅行の際に撮った 伯耆大山 そして米子空港にて pic.twitter.com/AoEa4OyQUZ
はるるんさん、スタッフの皆さんこんにちは。 渾身の一枚は先月電車から撮った写真です。場所はJR倉敷駅の東側で手前に建物、奥に山があります!JR総社駅越えてJR伯耆大山駅までは完全に山の中でした😂 #はるるんカメラ #わんふぁ pic.twitter.com/JORh7LDvVM
#2024年自分が選ぶ今年上半期の4枚 ①大阪湾マッコウクジラ解体(2月 大阪) ②厳冬期の伯耆大山登山(2月 鳥取) ③初めての小笠原諸島 (3月 東京) ④大学のフクロウ調査(5月 大阪) 思い出はまだまだあるけど、初めての経験、たくさんの収穫があった機会、自分の趣味を中心に振り返ってみた。 pic.twitter.com/AQyb1nKW1S
42年前のきょう、7月1日に伯備線と山陰本線(伯耆大山〜知井宮)の電化が完成し、電車の運転が始まりました。 それから40年以上、たくさんの旅客や貨物をはこんできた車両たちは世代交代の時期を迎えつつあります。時代の変化を日々感じますね…。 投稿:FLYING WALKER pic.twitter.com/emLymM6P2j
1985年3月10日 L特急 やくも 381系(クハ381) 山陰本線 米子駅 1982年7月1日、伯備線及び山陰本線伯耆大山~知井宮(現:西出雲)が電化開業した。キハ181系で運転されていた「やくも」号は電車化され381系が投入された。 時は流れ、先日381系は定期運用を退き、後継車の273系に置き換えられた。 pic.twitter.com/yoZEHNeq0h
米子駅から381系やくもに乗車。 1ヶ月前は落石の影響で乗車叶わず、ラストラン4日前でようやく乗れたので、嬉しさひとしお。 カーブでの振り子の動きとモーターの音を存分に味わう為、モーター車の台車の近くの座席を確保。 発車すると『見知らぬ国から』が流れ、伯耆大山からゆっくりと伯備線に入る。 pic.twitter.com/NtjcQjpQno
今年の目標は伯耆大山と石川県最高峰の白山。 昨日時点でギリギリ雪が残ってそうな白山だし白いうちに行きたかったけど、梅雨長過ぎ(´・д・`) 天気予報デタラメで宿の予約も難しいけど2年ぶり2度目の白山絶対行くぞー pic.twitter.com/Y3YrBG6vTZ
百名山64座目。 伯耆大山に登ってきました。 直前の天気まで悪天候かーと半分諦めていたのですがまさかの大逆転!晴れと素晴らしい雲海を望めました。 大山は距離はそこまで長くないものの直登なので結構ハードです。ですが、樹林帯を抜けて木道の展望エリアに出た時の感動はひとしおです。… pic.twitter.com/QRmBKscP4L
最後は鈴なりの雛壇が出来た岸本〜伯耆大山のストレートも、最後の方まで、あえてかぶりつきで構える人はおらず自由に撮れました。 この日の目当てはパノラマ17号。半ばパン位置の確認も兼ねた一枚です。後打ちでもいいからと純正電気釜顔を編成で撮っておいて、今思うと良かったなと思います。 pic.twitter.com/HaRVt45qdg