#コロナばっかりで気が滅入るからカッコいいバス載せようぜ 鉄道代替BRT pic.x.com/ddmsjie9bq

2023/9/9 JR日田彦山線BRTと普通列車 pic.x.com/wivcurnu4b

新木ノ内。BRT側が「止まれ」ってどういうこと？ pic.x.com/imiw79fyv0

次いで、一年前に訪ね損ねた鹿島鉄道のBRT転換部分を辿ることに。まずは四箇村駅（バスになっても停留所名が「〜駅」なのが泣かせる） pic.x.com/jwksysr37k

新橋到着しBRTに乗り換えなう👍 pic.x.com/c7e1i2j6qm

#突然ですが15人に引用されないように逃げようと思います 気仙沼線BRTで逃げますか〜 pic.x.com/mfdlrcsrwe

用事終わった、戻りましょう。帰りは東京BRTで。 pic.x.com/9cbex8e2ft

券売機写真 鹿児島本線・南福岡駅(JB03) 2024年9月12日撮影 券売機は2台。高見沢製のVTQ(近距離券売機)が1台と、指定席券売機MV50が1台設置されています。 運賃表の範囲は1680円まで。 ＊BRT連絡乗車券は近距離券売機での発売なし #JR九州券売機調査 pic.x.com/7rrdtmaey2

92本目(本日4本目) 日田彦山線BRTひこぼしライン 日田行き(5B) pic.x.com/rv4n3x462l

気仙沼線BRTにて。 バスの車窓からは海を眺めることができます。 海岸沿いには巨大な防潮堤が整備されていてなかなか海を見ることができませんでしたけど、大谷海岸や高いところからは海を眺めることができました。 この夏最後となる海の景色。 やはり、海はとても広くて、とてもきれいでした 😄。 pic.x.com/pp406q2hcu

「岩手行程(6)」 大船渡線BRT盛況、気仙沼線BRT相棒氏、私、後乗客MAX2名で閑散。。やはり鐡道時代と同じｻﾏか。。気仙沼⇒柳津⇒前谷地⇒小牛田⇒一関⇒盛岡と時計回走行。一ノ関駅では駅ｿﾊﾞと駅弁健在で歓喜。食べたｿﾊﾞに相棒氏美味で感動。駅弁購入し正統派幕の内で良。名物ｿﾊﾞは次回に。 pic.x.com/peoqdyofqz

「岩手行程(5)」 BRTっていうのは結構乗心地よいと判明。鉄道資産をﾍﾞｰｽに専用道を走行する様は少し違和感があるも快適。車窓だけ見たらかつての気仙沼線と変わらない。気仙沼線の北部は70年代後半完成したはずで長大ﾄﾝﾈﾙのｺﾝｸﾘｰﾄもまだ若い。それ故30年しか使用されなかったことが・・ pic.x.com/wliie7td7x

日田の小ネタ 1 シラフ知らズという方の動画を参考にした(警察の無線とかにオシャレな字幕付けてる) 2,3 うん 4 実は取材は去年の3月/5月でBRT開業前だから列車が1本もない時刻表になってる pic.x.com/yjrjaeaap4

新橋のBRT乗り場変化するのかな 対向車線に乗り場が増えてる? pic.x.com/vbhwnh1fap

帰りはこちらで帰ります 新橋から定期なのでゆりかもめなんですが何やらBRTというバスに乗れば170円も安いので節約です お金貯めるのは大変ですね pic.x.com/hqonhd1gyn

大船渡線BRT専用道との交差点の手前にあるこの先踏切道の標識は汽車版でした。 pic.x.com/pcfrten2uh

日立電鉄の廃線跡を活用したひたちBRT 常陸多賀駅から大甕駅まで乗ってみました 鉄道時代には乗れなかったけど道中確かに単線鉄道の雰囲気を感じる面白い乗り物でした pic.x.com/cmkqmsijzk

というわけで東京BRTの勝どきにおける工事内容を確認しました。 上屋工事と「半たわみ性舗装」とあるので車道を固くする工事もやりそう。 あと気になるのは上屋工事(その1)という記載ですね！その2は電気系、とかあるのかも。 なお、勝どきBRT は今も40人並んでるときもあるので全員屋根に入らない pic.x.com/d1ndyd2lut x.com/Kachidokids7/s…

大船渡線BRTの専用道に勝手踏切！？ pic.x.com/48lynqjji7

返信先:@dugongaya北上線ですと支流の和賀川なのかな？。 北上線の車窓からの川や錦秋湖の景色もいいですよね 😄。 北上川は大船渡線の他にも、そのあとに乗った気仙沼線BRTでも見ることができましたよ 😊。 (写真は気仙沼線の柳津駅付近のバスでの車内から撮ったものです。) pic.x.com/twhagumxos

#今日の五位堂 あらため昨日の五位堂(上げそびれ 熊本から三角線往復した後、鹿児島本線で博多、福北ゆたか線(鹿児島本線・篠栗線・筑豊本線)で新飯塚、後藤寺線で田川後藤寺、日田彦山線(+ひこぼしBRT)で日田、久大本線で大分、日豊本線で別府まで。 経路説明が長くなったので感想は割愛！ pic.x.com/bwvxknszmz

先週、色々なところに行ってきた まずは新潟 新潟交通の運行する連節バスに乗車 連節バスを使用する「萬代橋ライン」（新潟駅～青山）は新潟駅バスターミナルでも駅改札に近い6番乗り場から発車する 連節バス「ツインくる」は2015年から運行しているが、紆余曲折あり「BRT」の文字が消えた pic.x.com/mi8yrhqwcq

ジャカルタBRT メルセデス　シティライン👈多分これ ホームからの乗車なので高床 pic.x.com/xlhn0cajs4

#simutrans 某BRT pic.x.com/ic3idgdyue

画像1枚目 新潟交通のトップページ 会社案内 画像2枚目 越後交通のトップページ 乗り場/時刻等の案内 たいていのバス会社のページはこう 新潟交通はBRT以前の2015年まで酷すぎたが、いまだにお勉強不足 pic.x.com/ihpy3wai6k

新潟最強BRT古町駅に４台同時進入 pic.x.com/l0qpeyzybx

ここからはBRTで前谷地まで向かう pic.x.com/mcowxkeniu

今、おじさん気仙沼駅にいます。 これから、このバスに乗って南へ向かいます。 「電車ではないの？」と思うかもしれませんが、この区間は現在BRTとしてバスでの運行となっています。 その分、バスからの景色を楽しみたいと思います 😄。 pic.x.com/avuomo3fmr

快捷巴士 kuài jié bā shì รถโดยสารด่วนพิเศษ BRT #เรียนจีน #คำศัพท์จับจีน #ภาษาจีน #เรียนจีน #HSK #คําศัพท์ pic.x.com/c4njio3i6c

アップロード済みの動画からランダム宣伝！【4K 60fps】東京BRT プレ一次 晴海BRTターミナル→虎ノ門ヒルズ 20201219【進行方向左 #側面展望 】 youtu.be/QU7tPyluwwg (送信日時 - 2024/09/10 09:16:18)

BRTは全区間利用:区間利用=2:1ぐらいだった JR九州名物のクソデカ終端標識 西鉄バスとキハ140 添田駅からはキハ140+キハ147に乗車 pic.x.com/20gm4cr4h4 x.com/shuudonn/statu…

大船渡回。この回は再放送されてないので貴重ですね。正平さん、気仙沼から大船渡の浄水場まで自転車で走ってんだからすごい。続く河童〜田んぼの浮島回の冒頭で大船渡駅が映るので、BRT整備前なことがわかる。 編集されてますが、陸前高田の一本松の工事が始まる前の映像が残ってました。 pic.x.com/itpo9jzque

「BRTひこぼしライン」開業から1年　学生の利便性は向上　観光地へのアクセス改善が課題 youtu.be/SJzTStdBAzY?si… @YouTubeより

撮ったバスの収穫 #西日本鉄道 Fukuoka BRT アイランドシティ営業所0206 (福岡230あ206) メルセデス・ベンツ シターロG 2024.8.15　駅前四丁目 pic.x.com/ikwbkosahd

先週末の思い出⑦ 日田彦山線BRT &田川の石炭・歴史博物館 今まで行ってきた炭鉱・鉱山博物館でトップクラス pic.x.com/nlp1qkqc18

BRT FC！！！ やっと終わったーーーーー pic.x.com/sdfhbp6lhw

気仙沼線BRT、初期に存在した移籍車が引退した頃、ここら辺のクルマはまだいたもののいつの間にかいなくなっていた。一体何処に？ pic.x.com/3c7ernsgrz

お疲れ様です 今夜の楓さんは、東峰村・筑前岩屋駅から 小倉と日田を結ぶ日田彦山線は、29年北部九州豪雨で大きな被害を受け、昨年夏、BRTにより復旧しました かつて線路だった場所が舗装され、専用バスが走っています #毎日20時は高垣楓もでるでしょー #高垣楓 #デレステAR #デレスポAR pic.x.com/levarjxxbx

BRT初期導入車廃車軍 #東日本旅客鉄道　元 #京成バス ほか pic.x.com/wlxtkox3hh