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CL500です カスタムのお手伝いをさせていただきました。 今回はホイールをオレンジに塗装させていただきました♪ もう、純正のSPカラーみたいですね。 さらにかっこよくなりました(^^)/ ありがとうございました~ pic.twitter.com/46MLN1mw4w

Honda Dream 東大阪 (ホンダドリーム東大阪)@HDhigashiosaka

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アクティブのCL500(CL250)ステップバーを昨日取付て 本日300km程走って来ました 良い感じでこのまま使用しようと思います 幅は純正45mmに対して22~3mm 取付位置はセンターはほぼ同じで細くなった分 足に当たらなくなり気になりません 防振ゴムがなくなったので裾に引っかかる事も無し(続く) pic.twitter.com/JMe8wHL6lg

japan gascket@JGascket

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あちゃとーんすイッキメンです! ライドアバイクに動画をアップ! 今回は前回問い合わせが多かったCL500のローダウンキットのご紹介です! CL250/500両方に取り付けられるタコメーター商品もご紹介しております! ぜひご覧ください! youtube.com/watch?v=NXvc0Q… #ライドアバイク #CL250 #CL500

デイトナライドアバイク@株式会社デイトナYouTubeチャンネル@RIDE_A_BIKE_DAY

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レブル1100DCT6カ月点検中。CL500,GB跨がってみたけど、危ない。止めとこ。もうレブルかカブしかなさそう。 pic.twitter.com/7xRi8c8fOy

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ホンダCL500・マットアーマードグリーンメタリック外装エクステリア紹介。 全長 (mm)2175全幅 (mm)830 全高 (mm)1135 ホイールベース (mm)1485 最低地上高(mm)155 シート高 (mm)790 車両重量 (kg)192 最小回転半径(m)2.6 #HONDACL500 #ホンダCL500 #hondaバイク #ホンダバイク pic.twitter.com/hIONrkwT0u

YOU【ゆう】@you50PRIUS_TRD

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4月中旬に注文してたアクティブのCL500(CL250)用 ライダー側ステップバーが週末位に入荷予定との連絡あり Webikeも5/23日に出荷予定になってる これは楽しみだ pic.twitter.com/717Ip44jiZ

japan gascket@JGascket

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CL500 マジ神バイクや( ᐛ ) アペー🍻🍺 pic.twitter.com/LSMHPtCQDk

かねライダー@🐦🐢🇮🇹@vulcan1500r15

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CL500のオイルフィルターこの形式か・・・跳ね石で穴が開く光景を見たのでコイツでオフは無いな pic.twitter.com/x12yDaklWY

しき@saiCRF

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返信先:@DENKEN_HAL150cL500mL と書いてあるのは誤りなのですね。 pic.twitter.com/e57kNAVYxm

にゃんこ@NYANKO102805

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TOWILDのCL500届いた これいいかも 思っていたより小さい 吊り下げする場合はリモコン買わないとダメだねたぶん クロスバイクのハンドル周りゴチャゴチャしがちなのでこれは良い商品 pic.twitter.com/zokdxOOniH

食べる痩せる@goruism

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クロスバイクのライトこれにした。 cl500 小さくて良さそう 昨日より500円安くて助かる 吊り下げできるやつと悩んだけど小ささを選んだ pic.twitter.com/KY6B3mtiMa

食べる痩せる@goruism

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久々のツーリングは、ほとんど自分のバイクに乗らず乗っていただきました✌️cl500はとても好評でよかったぁ!33km/Lを叩き出したcl500はMVP✨ pic.twitter.com/gpJQM6se3Q

ひー。@kbe0on

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エンジンガード 三角の形がどうも好きになれなかったのとコケるとフレームが逝きそうな気がしていたで、SRCの四角で左右連結の物に交換。 とても精度が高く質感も良い、又パイプの肉厚も厚い。 CL500専用品なので取付は完璧。 #CL500 pic.twitter.com/YE6q1uFY63

井伊🐼直竹@cat_allergy471

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この製品は・・・伸びしろですねぇ。 【ロードバイク】拝啓、軽量化ジャンキー様へ・・・CL500でライトも軽量に!! youtu.be/umn6kQGHhqk?si… @YouTubeより pic.twitter.com/0Pichd4AHc

ささの輪業@Youtubeロードバイクライフ応援Ch.@SasanoRingyo

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CL500に箱付ける前に作ったキャリア面積拡大用の板 15mmのベニアを二枚張り合わせ純正キャリアにM8ボルト4本で固定 耐水ニスで仕上げで防水面も問題無し 収穫箱も良い感じに積載できました が、結局Givi箱付けたので出番無し まぁこんな感じにもできますよとの参考に #CL500 #CL250 pic.twitter.com/AqrUUCPEjU

japan gascket@JGascket

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返信先:@observe82300203指をさしてる蝶番の部分の角度が変えられれば長いスタンドがつかえるので良いのですがフレーム直付けなので自分には不可能ですね デイトナからCL500用のサイドスタンドがつかえそうではあるんですが、そのスタンドは根元側が少し外側に曲がっておりよさそう。 しかし試すには高すぎました14000円 pic.twitter.com/SjqF3HKzFB

出雲のおにく@minatsuki09

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