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うーむ…こう言う日に廃道とか工場とか撮影したら最高だろうけど…出るのがおっくうなんだよなぁ 最近エフェクトとか良いし家にいよー(笑) #cl500 #cl250 pic.twitter.com/qpLKcq9kb8
おはようございます☔️ だから… 雨多いて… 連休明けレイニーブルーなんで晴天の林道を貼っときます笑 皆様今日はほどほどにー #cl500 #cl250 pic.twitter.com/DgfgMbgOLT
GW中試乗やレンタルしたのでメモ #CL500 :1日レンタル、CB乗ってた時感じた若干パワー持て余してる感もなく、安心して乗れる感じ。ケツ痛いのだけ欠点かな?ステップはそこまで気にならなかった。 #スピードツイン900 :試乗、パワー持て余すかもと感じた、乗るならスクランブラー400Xでいいかも
ガレージっぽくなってきた! しかし…整理してたら… 結構キャンプギアあるなぁ キャンプ行こっと…(笑) 最後の写真の看板お気に入り うちはHONDAしか停めれません #cl500 #crf250rally #キャンプギア #キャンプ pic.twitter.com/I4uXyRIyrK
おはようございます☁️ GW最終日ですね!付き合いが一気に増えるので中々おバイク出来ないながらも色々楽しかったでふ! 皆様本日も良い一日を! #cl500 #cl250 pic.twitter.com/QJCPBORKul
303キロ走って無事に帰還。 リッター更新したんと違うかな。 ヤエーしてくれる女子のテンション高かったな~沢山の人からして貰えた1日。 #CL500 pic.twitter.com/f7Qx0A8BQl
皆様ご機嫌いかがですか? 私はGWと言うもの完全に舐めてまして…絶賛左手の握力が弱っております(笑) 本日はインスタ用の動画撮りに行きまふ 皆様も左手に気を付けて良い一日を! #cl500 #cl250 pic.twitter.com/dxhDqEUbue
本日はCL500の初回点検🏍️ 納期未定だったモリワキマフラー取り付け🔧 脱スクランブラーマフラー🤘 #Apollogic #アポロジック #Honda #CL500 #モリワキマフラー pic.twitter.com/RWuOEFcbXe
ふっ…俺としたことが… ちょっとコンビニの筈が、都内の空きっぷりと、風の気持ち良さに誘われて来ちまった… 埠頭を流れる風が心地よいぜ… #cl500 #cl250 pic.twitter.com/7AhPt2v7CN
CL250のFFのきょうやさんと、友人のレブル乗りと軽くいじりつつ喋りつつww グライダーありがとう!! 自宅オフ会楽しいわ @kyoya0119 #CL500 #CL250 pic.twitter.com/MNCkpR3eDb
ラリーさん わたし‥少し離れてる間にあなたとはお尻の相性が悪くなってしまったみたいなの… CL尻になってしまったのかな… ごめんなさい… (☝️久しぶり乗ったらケツ痛くなった…) おはようございます☀ 皆様本日もご安全に #crf250rally #cl500 pic.twitter.com/VKvwI162ho
林道を2本走ったら汚れたので洗車 北海道の林道はこんな感じだろうダート路面で練習。 ちょっと荒れるとスタンディングしたくなるが函岳は往復54kmだよな。 #CL500 pic.twitter.com/OhmFBPzwhE
給油 区間燃費31.9km 6409km FCR062 30ml投入 アナキーアドベンチャー 一般的な林道は40km以下位であれば普通に喰う。 全然普通に走れるが調子に乗るとコケるだろう。 純正タイヤと段違いの安心感。もうこれ一択。 バイクが重いので荒れた所ではほぼ取り廻しが出来ないことが分かった。 #CL500 pic.twitter.com/sSWt5c89um
エンジンガード 三角の形がどうも好きになれなかったのとコケるとフレームが逝きそうな気がしていたで、SRCの四角で左右連結の物に交換。 とても精度が高く質感も良い、又パイプの肉厚も厚い。 CL500専用品なので取付は完璧。 #CL500 pic.twitter.com/YE6q1uFY63
おはようございます☁️ 遂にゴールデンタイム突入ですね! 何処もかしこも混むと思いますが心に余裕を持って 良いGWをお過ごし下さい!! ご安全に! #cl500 #cl250 pic.twitter.com/u0ffbUArPj
CL500に箱付ける前に作ったキャリア面積拡大用の板 15mmのベニアを二枚張り合わせ純正キャリアにM8ボルト4本で固定 耐水ニスで仕上げで防水面も問題無し 収穫箱も良い感じに積載できました が、結局Givi箱付けたので出番無し まぁこんな感じにもできますよとの参考に #CL500 #CL250 pic.twitter.com/AqrUUCPEjU
GWに乗ると思うのでバッテリー補充電 #cl500 前回充電4/12 前回乗車 3/31 メーター電圧 開始時 12.1v 2H後 12.5v(満充電)MB残96% 暖かくなったからか放置期間からから考えると寒い時よりも自己放電量が少なくなったみたい。 pic.twitter.com/rWnjrnGfeG
バイク女子が燃えてるん?? なんでいちいち燃えるんですか? 自分がおバイク楽しく乗れてれば良いって思ってしまう…が… 自分に火の粉が降り掛かったら嫌だけど…笑 まあまあ大自然でハンバーガーでも食べとけー癒されっから… #cl500 #cl250 pic.twitter.com/KO7J3xIYmt
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