嵯峨野線 ←園部・嵐山 250M　F4（福支73）+K04（京支514） 251M　K（京支508）+K18（京支519） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 2205M　F05（京支601） 1227M　R53（京支509）+R206（京支520） 2208M　F4（福支73）+K04（京支514 1226M　R209（京支557） 234M　R03（京支516）+R54（京支504） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 2215M　R205（京支557） 255M　F05（京支606） 256M　K16（京支506）+K12（京支517 1267M　R03（京支515） 2217M　F1（福支63）+K06（京支505） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 2205M　P01（京支601） 1227M　R207（京支509）+R04（京支520） 2208M　F10（福支73）+R58（京支514 1226M　R205（京支557） 234M　R201?（京支516）+R05（京支504） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

551+509:K14(HM)+R202✨ 備考:湖西線全通50th記念HM付きのKが550代運用へ。 #京都支所運用 #草津線運用 pic.twitter.com/VKhrnLyX1O

553:R51 備考:改めて乗車して思ったことは、加減速時のショックが他の編成よりも強いです。特に加速時にそれを感じれます。 #京都支所運用 #草津線運用 pic.twitter.com/Mfb23XXHFE

嵯峨野線 ←園部・嵐山 250M　F3（福支73）+R03（京支514） 251M　R207?（京支508）+R04（京支519） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 R53（京支507）+R206（京支518） 2205M　F04（京支601） 1227M　R202（京支509）+K09（京支520） 2208M　F3（福支73）+R03（京支514 1226M　R209（京支557） 234M　K（京支516）+K06（京支504） #嵯峨野線運用 #京都支所運用 3042M　FC05 5004M　FA02

#嵯峨野線運用 #嵯峨野線列車情報 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 #近フチ287系運用 #福知山支所運用 5087M+3047M:FA03(京都サンガRP、504) +FC05(515) 1291M/1269M:K06(503) 1250M:K15(557) 257M:R53(506)+R206(517) 1266M:K09(519)+R202(508) 259M:K16(504)

#湖西線運用 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 502:R05 512:R58 524:K03 555:R205 602:F03 604:P01(湖西線開業50周年記念HM付き) #新快速運用 #225系運用 #琵琶湖線運用 #JR京都線運用 遅3464M:2000番台5次車(112)+W15(206) 遅3466M:V16(159)+W20(204) 3511M:I6(226)+V25(103)

#湖西線運用 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 #代走情報 昨日 605:P01 今日 523:K03 524:K14(湖西線開業50周年記念HM付き) 554:R205 555:R55 556+512代走:R05 604:F02 606代走:W31 #サンダーバード運用 #京都支所運用 昨日 4049M:B37(183) 今日 4005M:B40(174)+V14(臨2274) pic.twitter.com/XLbQual92I

551+509:R51(2503)+R57(2518) 備考:2500番台統一の4+4。 #京都支所運用 #草津線運用 pic.twitter.com/3IoM4qwoZ8

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1231M　K17（京支503） 2201M　F13（福支63）+R207（京支505） 242M→1283M　K12（京支513） 1230M　F05（京支602） #嵯峨野線運用 #京都支所運用 3044M　FC03 5008M　FA07

嵯峨野線 ←園部・嵐山 258M　F5（福支73）+R206（京支514） 2219M　R57（京支507）+K04（京支518） 259M　K16（京支513） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1231M　R53（京支503） 2201M　F14（福支63）+R202（京支505） 242M→1283M　K18（京支513） 1230M　P01（京支602） #嵯峨野線運用 #京都支所運用 3044M　FC02 5008M　FA04

#湖西線運用 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 #今日の堅田シャトル #網干本所運用 #225系運用 昨日 223:I5 今日 555:R51 605:F01 #サンダーバード運用 #京都支所運用 #湖西線運用 #代走情報 昨日 4049M:B42(183) 今日 4032M:A03+A06(185代走) 4040M:B32(172)

嵯峨野線 ←園部・嵐山 251M　R58（京支508）+R208（京支519） 253M　F2（福支73）+R04（京支514） 252M　R209（京支557） 2224M　R206（京支所513） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1227M　R03（京支509）+R05（京支520） 2208M　F2（福支73）+R04（京支514 1226M　R209（京支557） 234M　K13（京支516）+R202（京支504） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1263M　K21（京支504） 250M　F4（福支73）+K09（京支514） 251M　R03（京支508）+R05（京支519） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1227M　R55（京支509）+K14（京支520） 2208M　F4（福支73）+K09（京支514 1226M　R205（京支557） 234M　K04（京支516）+K21（京支504） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

#湖西線運用 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 #網干本所運用 #225系運用 #今日の3832M キト 502:R202 511:R206 512:R04 524:R53 555:R202 602:F03 604:F05 605:P02 ホシ 116:V16 125:V40 146:U8 203:W16 223:W21

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1263M　F4+K04 250M　F11+K13 251M　R56+R57 #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1227M　K12+R201 2206M　R55+K14 1226M　K17 #嵯峨野線運用 #京都支所運用

#湖西線運用 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 #網干本所運用 #225系運用 キト 502:K21 512:K09 524:R205 555:R207 604:P02 605:P01(湖西線開業50周年記念HM付き) ホシ 116:U10 135:V46 143:V54 147:V28 223:W7 #今日の3804M 水曜日の115:V13

#サンダーバード運用 #京都支所運用 #湖西線運用 昨日 4021M:B31(181) 今日 4005M:B32(174)+V32(臨2274) 4008M:A03+A06(181代走)

#湖西線運用 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 #網干本所運用 #225系運用 昨日 605:F03 今日 キト 502:R57 512:K13 522:R53 524:K03 555:K17 603:P02 604:P01(湖西線開業150周年記念HM付き) ホシ 116:V30 147:V59 130:V42 135:U9 207:W10 223:W7

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1231M　R58（京支503） 2201M　F8（福支63）+R55（京支505） 242M→1283M　R56（京支513） 1230M　P02（京支602） #嵯峨野線運用 #京都支所運用 3044M　FC01 5008M　FA01

嵯峨野線 ←園部・嵐山 258M　F12（福支73）+R05（京支514） 1269M　R55（京支504） 2219M　K07（京支507）+K21（京支518） 259M　R208（京支513） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

京支515…K14 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1231M　R03（京支503） 2201M　F15（福支63）+K12（京支505） 242M→1283M　R208（京支513） 1230M　P01（京支602） #嵯峨野線運用 #京都支所運用 3044M　FC05 5008M　FA07

#湖西線運用 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 #去年の堅田シャトル #網干本所運用 一昨日 223:W28 昨日 234:W20 523:R0か200 554:K編成 555:R51 602:F02 #サンダーバード運用 #京都支所運用 #湖西線運用 #代走情報 昨日の4022M:A03+A06(184代走)

嵯峨野線 ←園部・嵐山 2213M　R04（京支507）+R54（京支518） 1294M　K09（京支508）+R53（京支519） 1263M　K12（京支504） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1224M　K16（京支515） 2206M　P01（京支601） 237M　K09（京支507）+R58（京支518） 232M　K03（京支509）+R207（京支520） 2208M　F2？（福支73）+K14（京支514） 1226M　R205（京支557） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1265M　K14（京支513） 254M　F5（福支63）+K07（京支505） 2215M　K13（京支557 255M　P01（京支606） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1227M　K04（京支509）+R209（京支520） 2208M　F4（福支73）+R201（京支514 1226M　K13（京支557） 234M　K21（京支516）+R02（京支504） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

嵯峨野線 ←園部・嵐山 1263M　K07（京支504） 250M　F10（福支73）+R01（京支514） 251M　K04（京支508）+R209（京支519） #嵯峨野線運用 #京都支所運用

#T電運用 #琵琶湖線運用 #JR京都線運用 #225系運用 #オール225系 遅756TF/795TB:L12(270) 遅756TB/795TF:L13(神戸-大阪鉄道開業150周年記念HM付き、279) 771T:J3(280)+V18(142) #サンダーバード運用 #京都支所運用 #JR京都線運用 4020M:B35(183)

#湖西線運用 #近キト221系運用 #近キト223系運用 #京都支所運用 502:K07 512:R01 604:F02 605:F編成 #網干本所運用 #225系運用 #湖西線運用 #琵琶湖線運用 #JR京都線運用 4両 114:V1 116:U5 142:V18 153:V8 6両 270:L12 279:L13(神戸-大阪鉄道開業150周年記念HM付き) 280:J3 8両 208:I1 223:W8

#京都支所運用 510:K14 603:P01 ※湖西線開業50周年記念HM付き。 pic.twitter.com/IwB05S8B8r