vol.50-1 #2024年問題 を契機に、より魅力ある業界へ　ー物流サービス編ー 2024年を「物流革新元年」に🚚✨ 物流の2024年問題解決に向けて取組を進める 国土交通省物流・自動車局 物流政策課 にインタビューしました🏃‍♀️ magazine.mlit.go.jp/interview/vol5… #国土交通省Grasp #国土交通省 pic.twitter.com/kMOAhMGQSa

#こんなところに国交省 知る人ぞ知る取組からちょっと意外なお仕事まで 今回のテーマは #歴史まちづくり🌆 建築物×文化風習！歴史・伝統が残る環境をまるごと守り、次代へとつなげていく各地域における歴史まちづくりの例をご紹介！🗾 magazine.mlit.go.jp/discover/d005/ #国土交通省Grasp #国土交通省 pic.twitter.com/lreSOKT8np

Ｆ－ＬＩＮＥ株式会社へのインタビュー（後編） 「競争は商品で、物流は共同で」という基本理念のもと、食品業界の物流改革を推進するＦ－ＬＩＮＥ(株)💪 多くの業界にとっても"未来の物流"を考えるきっかけになるのではないでしょうか🌱 magazine.mlit.go.jp/interview/vol5… #国土交通省Grasp #国土交通省 pic.twitter.com/gDqpayZpRF

vol.50-1 #2024年問題 を契機に、より魅力ある業界へ　ー物流サービス編ー 食品メーカー５社による物流会社、Ｆ－ＬＩＮＥ株式会社にインタビューしました🤝 ライバル企業同士がどのように協業し、どのような成果があったのでしょう？ magazine.mlit.go.jp/interview/vol5… #国土交通省Grasp #国土交通省 pic.twitter.com/vvWfzL8btB

サントリーの工場 積み込み行くと相変わらず何時間も待たされて改善されていないのはサントリーだから？ #サントリー #国土交通省Grasp #国土交通省 #2024年問題

#トラックめいめい さんへのインタビュー（後編） 「2024年は"問題"でなく業界全体の"チャンス"にしたい」と語るトラックめいめいさん🚛 ドライバーの労働環境改善に向けて必要だと思うことや、今後の目標を伺いました✨ magazine.mlit.go.jp/interview/vol5… #国土交通省Grasp #国土交通省 #2024年問題 pic.twitter.com/jxQZYkVnNr

vol.50-1 #2024年問題 を契機に、より魅力ある業界へ －物流サービス編－ 働き方改革が進む物流業界・建設業界を２号にわたり特集✍ 今回はトラックドライバーの日常をSNSで発信している #トラックめいめい さんにインタビューしました🚚 magazine.mlit.go.jp/interview/vol5… #国土交通省Grasp #国土交通省 pic.twitter.com/DG4WekYo2R