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別に決まりがある訳ではない。それでも市議会が決めるから「市外に税金を使うとは何事だ」となるのだ。八尾や中百舌鳥は車庫用地の確保が理由であり狭い市域に詰め込んだような歪な路線網となってきた事は否めない。大赤字の今里筋線などはまさにそれを象徴する線形である。 #大阪都構想が必要な理由 pic.x.com/3ftfdxxwde x.com/koi_tea_/statu…
濃い茶 🍵@koi_tea_
維新は、民営化を進める時に「市営だから大阪市外に延伸できない」云々と言っていたが、守口・大日や八尾南まで走っている。 いまどき鉄道の延伸なんて公金ありきの大事業で、民間資本だけでは成り立たない。 ついでながら、駅構内のリニューアルも市営地下鉄時代から始まった。民営化など関係ない。 x.com/osakakyumin/st…