5月21日に新車が3台納入され、市営バスでも残り少なくなったV8エンジン搭載の大型車両も1台引退しました。長きにわたりお疲れ様でした。 #高槻市営バス #高槻市交通部 #BOTTO市バス #V8エンジン #西工 #96MC pic.twitter.com/zTtsdIcXrl

#高槻市営バス 開業70周年記念 #トミカ を6月9日 #スルッとKANSAIバスまつり で販売！バスまつり販売用トミカは380個、高槻市外でのイベント販売はこれが最初で最後！1個1,200円、お一人様5個まで。この機会に是非、お買い求めください！！ #バスまつりin京都 #高槻市交通部 #BOTTO市バス pic.twitter.com/HFevWA0w5x

#BOTTO市バス 第4弾で紹介した「スペースランナーRA」がなんと本日引退だそうです！ 約１８年間、みんなを運んでくれて、ありがとう！ 引退してしまいますが、動画は公開中です！ youtu.be/NHhYLgIS-2A #高槻市営バス #バス

#BOTTO市バス 第4弾で紹介した1926号車が、本日引退します。 平成18年6月から約18年間のご乗車、誠にありがとうございました。 #高槻市営バス #高槻市交通部 #96MC #日産ディーゼル #スペースランナーRA #シビリアンテール #ワンロマ #UD #西工 pic.twitter.com/X0bYNnpTeJ

昭和44(1969)年の5月20日、国鉄高槻西口（現・JR高槻駅西）バスターミナルと、 #高槻市営バス のワンマンカーが誕生しました。 ワンマン運行開始から今日で55年。皆様のご協力で、現在路線バスはワンマン化率100％となっています。 #高槻市交通部 #BOTTO市バス pic.twitter.com/w1s34llu9r

#第24回スルッとKANSAIバスまつり が6月9日に京都、梅小路公園で開催されます。バス車両の展示やグッズ販売に加え、楽しいイベント等もありますので、是非ご来場ください。詳細はホームページをご覧ください。 citybus.city.takatsuki.osaka.jp/oshirase/20240… #高槻市営バス #高槻市交通部 #バスまつりin京都 #BOTTO市バス

桜花の美しい季節になりました。1980年代の交通部（芝生車庫）構内でも、美しい花が咲いていたようです。 #高槻市交通部 #高槻市営バス #BOTTO市バス pic.twitter.com/Va7q3H8hw5

左は昭和59(1984)年3月導入の路線バス。当時の広報たかつきでは創業30周年を記念してデザインを一新したと報じており、40年を経た今では #高槻市営バス のカラーとして定着しました。 右の写真は同じ年の7月に増備した車両。少し表情が変化しました。 #高槻市交通部 #BOTTO市バス #58MC pic.twitter.com/DRNOJzUEYq

お色直しをした #将棋ライナー と #高槻やよいライナー 。皆さんお気づきでしたか。 #高槻市営バス #高槻市交通部 #BOTTO市バス pic.twitter.com/4Cg3NkNvuI

お待たせいたしました！ #BOTTO市バス の新作！ 第４弾は「 #日産ディーゼル 工業 #スペースランナー RA編」です。 #高槻市営バス #高槻市交通部 #UD #シビリアンテール #ワンロマ #西工 #96MC

【#BOTTO市バス 日産ディーゼル工業スペースランナーRA編】 最新のバス車種に乗れるなど、実はバスファンが常に注目している高槻市営バス！その市バスの車両をマニアックに紹介する動画シリーズ待望の第４弾！ youtu.be/NHhYLgIS-2A pic.twitter.com/uVi1TepF26