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#マツダ乗りと繋がろう2024夏 シルビア、プリメーラに続くサードカーで、6MTディーゼルターボの青デミオに乗ってます🙇‍♂️ ほぼノーマル車😌 通勤、街乗り、買い物、ドライブ、86BRZカップのサービスカー、サーキット走行など多目的に走ってます😇 #デミオ #DJ5FS pic.twitter.com/1n7TuN7jwJ

ボビーシュウ@bobby_shew1986

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近場ちょい乗りを避けるため、近場は軽自動車、15km以上は #DJ5FS と使い分け 車輌に負荷を掛けるため、週1で20km離れたプールに行き、3km泳いで人間にも負荷を掛けている オイル交換はDL-1油種、6ヶ月/4000km以内 約5L入るので油代もバカにならぬ 本末転倒だが、#クリーンディーゼル ライフも悪くない x.com/kazzsang/statu…

かず@kazzsang

マツダ1.5Dの敗因は車体じゃなくて、欠点をきちんと理解できないディーラの売り方じゃないかね。 ディーゼルエンジンを「燃料安くて燃費いい夢のエンジン!!」くらいにしか考えてなくって、買い物とか近所歩くだけのチョイ乗り層に売りまくった。車両価格もガソリンより高いし

でぶきじとら@debukijitora

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私も上抜き派 #キャリイ 等スズキのK6A搭載車種でオイルゲージに絞りのあるやつは根元のナットを外して、ゲージを外せば上抜き可能◎ #dj5fs 号でも定量4.7L抜けてるのでOK 何が良いって、ジャッキアップと廃油受けが不要なことですかな? 廃油の処理が本当に楽♪ #オイル交換 pic.twitter.com/C2CoLEvNVd x.com/r5CnWXJWS02750…

島人1級自動車整備士@r5CnWXJWS02750

オイル交換はもう上から抜くと言うのが当たり前になってきましたね。 フィルター交換する時はリフトであげますがオイルのみの交換15分ほど時間があればできるようになりました。 みなさんのお車のオイルは大丈夫ですか?… pic.twitter.com/VlcCRkRGBr

でぶきじとら@debukijitora

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