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🚝熊本空港 HSST アクセス案 形式:HSST-200 形 (常電導磁気浮上) 区間:JR 熊本駅 - 熊本空港 距離:約 20 km (車庫線含む) 基本構造:複線・高架 最高運転速度:160 km/h 所要時間:約 20 分 概算事業費:約 1300 億円 #HSST #熊本空港 #阿蘇くまもと空港 x.com/ScottishNeco/s… pic.twitter.com/gm3ANJDmZ7
🚝株式会社 HSST・HSST-05 ① 型式:HSST (常電導磁気浮上) 規格:HSST-200 製造:1989 年 HSST としては初の 2 両組編成車両で、うち 1 両の浮上制御をデジタル化している。 1989 年の横浜博覧会 (YES'89) では、会期中の期間限定ながら、磁気浮上式として国内初の鉄道事業免許を取得した。 #HSST pic.twitter.com/0kTvw0nm0u
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🚝大船・ドリームランド HSST 線 事業主体:ドリーム開発 型式:HSST-100L (4 両固定、2両固定) 路線:JR 大船駅 - 横浜ドリームランド駅 営業キロ:5.3 km (単線高架) 需要予測:20,000 人/日 概算事業費:300 億円 着工目標:1997 年 開業目標:1999 - 200X 年 #HSST x.com/scottishneco/s…