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JRのホームアナウンス、車内アナウンスと新幹線のアナウンス、三人の初対面!!! #鉄道 🚋🚅 . JR platform announcer, train announcer, Shinkansen announcer in 1 video!!! #train #shinkansen #jr 🚃🚅 @chriswellstokyo @christelleciari
𝘨𝘰𝘰𝘥 𝘯𝘪𝘨𝘩𝘵 𓊆ㅤ♡ ♲ ✎☡ 𓊇 引用リツイート、リプよろしくね! #おやツイ #おやすみトレイン #既読感覚でいいねRTリプお願いします #拡散RTお願いします #拡散希望 #日常垢 #フォロバ100 #フォロバ100怪しい垢以外 #JR東日本 #E501系 #E531系 pic.twitter.com/iODKPALPgm
JR東、Suicaやクレカの会員ID統合:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #JR東日本 #Suica #ポイントカード 中国BOE、有機EL増産:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #BOE #有機EL #サムスン #LG 肥満症薬が心不全に効果:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… #肥満症薬 #ウゴービ #心不全
【🚆鉄道🚃】【前日の話題】 JR東日本、茨城~埼玉直結[臨時特急]運転へ。 JR東日本は、2024/07/13(土)に、[臨時特急|小江戸川越の風号]を運転すると発表した。日立~川越間で運行され、柏を出ると、川越迄無停車(大宮通過)となる。…記事を読む↓ ➊ #jreast #JR東日本 trafficnews.jp/post/132851
【📷撮影記録🎥】 ☆前々月ダイヤ改正で営業運転開始☆ 山形新幹線向け新型・E8系[つばさ|144]+E5系[やまびこ|144] 2024.04.28(日)夕方 JR東日本・宇都宮駅(新・構) #jreast #JR東日本 Post No.---,--- Media Post No.---,--- pic.twitter.com/ejjZTAyHkv
JR東日本: 快速「只見線満喫号」運転情報 🔽 快速 只見線満喫号 運転(2024年8月3日) tetsudo.com/event/49004/ #鉄道コム via @tetsudo_com #JR東日本 #只見線 #キハ110系 #Information 🛤 pic.twitter.com/zAqkeZjJwi
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返信先:@cocolo_no_boss#JR東日本 #高崎線 の #211系 ですが、私の記憶があっていれば、貫通編成にしていたのは、5連+5連+5連の頃なんだろうなと思います。私が沿線に住み始めた頃にグリーン車を入れて、C編成(3連+東海道線から来たG車2両+5連。これは貫通編成)にした頃に、増結編成と本編成は貫通をやめたと思います。
返信先:@cocolo_no_boss#JR東日本 は普通列車は分割併合しても貫通路繋げないですね。 中央快速線、京葉線、常磐線もそうですね。ただ、特急は貫通させることが多いようです。これは車掌を行き来させることと車販の為のようです。253系NEXの時も乗客は行き来できないですが、車掌と車販は行き来してました。
返信先:@cocolo_no_bossちなみに、#JR東日本 #E233系 でグリーン車はドア内側も金属むきだしなんですよね。なんか不思議。グリーン車で見た場合、E231系との違いは、車内だと4、5号車間ドアが自動ドアになってるくらいでしょうか。E231系はこの部分のドアが手動で、迷ってる人がしばしば見かけるんですよね。
返信先:@cocolo_no_boss#JR東日本 #E233系 普通車はいいですよね。ドア内装が金属むきだしじゃないだけでも印象は大きく違います。最近の #E235系 低コスト版はちょっと。ドア外側の塗装もないですし、荷棚も簡略化されてると聞きました。グリーン車はコンセントが付いたりして進化してるのですが。