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昨日しそこねたメンテ記録 #TW整備 チェーンを交換したのは2年と4ヶ月前 RTの時期に初期伸びを調整して以来、位置が変わっていない 通勤と林道用途とかばかりだけど、そろそろ5000km超… メーカーの言うノンシールチェーンの交換目安の時期には来ているけど、伸びのみの着眼だとまだ使える…か?🤔 pic.x.com/sdvm5vfzfh x.com/marumiya038r/s…

マルミヤ@marumiya038r

朝活点検 #TW整備 先日走らせた時にジャラジャラ音が気になったんだよねって事で張り調整 適正は一番上下する箇所で30〜40ミリ。50ミリ動いていたからアジャスタを3の隣(写真位置)→4手前へと一つ動かす アクスルの締め付けは90N·m。張りは30ミリに…こんなモンでしょう pic.x.com/ppwsqdicyk

マルミヤ@marumiya038r

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ベアリングを組んだ後、前回は手ルクレンチ(笑)で済ませたリングナットにもステアリングステムレンチを用意 1回目38Nmで締め切り、完全に緩めて2回目18Nmで本締め パパサンだとステアリングが自然に傾く角度を探せとかいう適当な指示だったから、ちゃんとトルク管理出来るの助かる〜🤣 #TW整備 pic.x.com/x5i8n6aahl

マルミヤ@marumiya038r

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ステム点検 #TW整備 前回点検時、ホイールが付いている状態ではあまり分からないが、外した時だけ、ハンドルを真っ直ぐにした所で引っ掛かりを感じていた バラしてみると、トップ、ボトムそれぞれでサンドイッチされているベアリングレースの内、ボトムの上側に微かな打痕 こ、こんなの分かるか〜!😂 pic.x.com/d11rtjuzxv

マルミヤ@marumiya038r

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