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8月11日日曜日‼︎ 第三回ハチイチミーティングまで もう残り2ヶ月‼︎ 今、令和⁉︎って光景を眺めながらBBQしませんか🥹❤️ エントリーは、公式LINE 郵送やFAXでもOK☑️ 拡散もお願いします🤲✨ #ハチイチミーティング #81ミーティング #JZX81 #GX81 #手塚強 #BEAST-R #株式会社テヅカ自動車 pic.twitter.com/efTozEvmIB
8月11日日曜日‼︎ 第三回ハチイチミーティングまで もう残り2ヶ月‼︎ 今、令和⁉︎って光景を眺めながらBBQしませんか🥹❤️ エントリーは、公式LINE 郵送やFAXでもOK☑️ 拡散もお願いします🤲✨ #ハチイチミーティング #81ミーティング #JZX81 #GX81 #手塚強 #BEAST-R #株式会社テヅカ自動車 pic.twitter.com/UYqPGmmI7q
濁ったブレーキのリザーブタンクを新品に交換。 もちろん81用は生廃なのでコンフォートから流用。 油面センサーはカプラが合わないので加工が必要。 #gx81 #jzx81 #mx83 pic.twitter.com/zWNYbO1NVm
10/20の事故から取り敢えず老害と言う事故相手を目の当たりにして驚愕し、保険の弁護士特約と言う存在に感謝し、交渉&作業待ちの間に車検が切れ、職場の若手の技術力に 感謝して七ヶ月の時を経て遂に復活 #JZX81 pic.twitter.com/U3DcWXWVVn
ハチイチミーティング受付開始してます‼︎ 今年も‼︎今年こそ‼︎是非参加してみてね‼︎ 真夏の81眺めてBBQは最高‼︎ #ハチイチミーティング #81ミーティング #jzx81 #gx81 #マーク2 #チェイサー #クレスタ #手塚強 pic.twitter.com/I8QdcAlF4U
GX81にコンフォートのマスターバッグとマスターシリンダーを移植。 取り付けは横のブレーキパイプを少し曲げる位で基本的にポン付け、油面センサーのカプラーが合わないので81のキャップを使用、アップデートではなく保守目的。 鉄シリンダーより見栄えが良い。 #gx81 #jzx81 pic.twitter.com/jQ3LLzFJoj
やっと公開します! 知ってる人は知ってると思いますが、 シルビアからクレスタに乗り換えました! 81界隈の方々よろしくお願いします! #gx81 #jzx81 📷 @takasan_photo 良い写真撮って頂いてありがとうございました。 またよろしくお願いします! pic.twitter.com/TLtsADKmD9
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