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返信先:@R3000Cautomesseweb.jp/2016/03/21/4935 引用した動画の最初、1989年のBNR32が世界初の電子制御四駆の「商品化」とあるのは…1986年にポルシェ959市販車のデリバリー、1987年にスバルの初代アルシオーネのACT-4ですから…「商品化」でなくコンセプトカーですが1985年「日産CUE-X」、このクルマ在ってBNR32が誕生!
#もし車を10台持てたら何を保有するか 今乗ってるマーチ(K13改) 前に乗ってたKIX(H59A) その前に乗ってたK11マーチ K12マーチ(AT乗ってたからMT希望) K10マーチの標準車 エスカルゴ レオーネA33 アルシオーネ(初代) 初代レガシィのVZ(アスカCXでも可) ビート
#もし車を10台持てたら何を保有するか 2代目スバル ブラット 初代スバル アルシオーネ スバル XTクーペ スバル ブランビー サターン SL2 81スイフト フォックスボディマスタング(3代目) ユゴ ダッチ シャドウ ポンティアック グランダム5代目
#もし車を10台持てたら何を保有するか RX-3 RX-7 SA RX-7 FC RX-7 FC3C RX-7 FD ユーノスコスモ JC ルーチェ HC 初代センティア ロードスター NB アルシオーネ
4:アルシオーネ後期フルタイム4WD5MTガンメタ/シルバー(青春?の思い出) 5:GRコペン 6:インプレッサWRX初代 7:ジムニー先々代(エアコンはなんとかしよう) 8:スズキTwin(田中自動車で売ってるターボw) 9:ミラジーノ初代(1000cc) 10:4WDの軽トラと、それに積むマイクロショベル
#もし車を10台持てたら何を保有するか ユーノス100 オートザムクレフ ザガートガビア ザガートステルビオ アルシオーネ スタンザFX ラングレー(初代) NXクーペ ミラージュザイビクス シティプロ
返信先:@echigoaizuありましたね看板! 初代レガシィRSやアルシオーネSVX辺りで走りを味わってみたかったです N-ONE RSは次の愛車最右翼候補であります もちろんマニュアル!
返信先:@Nao_Nunogaki館長さんリプありがとうございます。🙇♂️ 初代アルシオーネは1985年販売ですのでその2年前なんですね。自分が中学生くらいのクルマなのですがおぼろげながら記憶がよみがえってきました。
スバルの初代アルシオーネじゃないか! #違うそうじゃない
来月、発売40周年を迎えるMR2‥このプロトタイプを入社間もない頃に見て、欲しいなと思ったのを覚えています😊内装は号口(量産車)にも活かされてますね。外形フォルムは乗降性も配慮されて全高も上がり、Midship…
車を好きになる環境ってほんと大事だなってつくづく思います 父親が今は老後のためにとか広い車って言って乗り換えちゃったんだけど 整備士だったのもあるけど スバルのアルシオーネだったり、 ホンダのプレリュードだったり 結婚してからは初代CRVだったり ほんと車好きな親だったなって
返信先:@m_car_tomica車のハンドルってドライバーが一番長く触れるものだから、扱いやすいデザインに収斂していくものかと。 初代アルシオーネのL型左右非対称スポークも二代目では4本スポークの常識的なデザインに落ち着いたんだし。 似たり寄ったりになるのは仕方ないと思いますよ。
返信先:@8qmI2RgcqH69295他1人キャノンボールも面白かったなぁ。 ムーアが乗っていた車種が思い出せず今ググったけど、アストンマーチンだった。 ジャッキーチェンがのっていたのはスバル・レオーネだったのか〜 あったな。 その後は、初代アルシオーネ。 リアがかっこよかった。 ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD…
返信先:@tone_kokenスバルの初代アルシオーネのインパネもなかなか愉快でした。徳大寺さんがデザインをかなり酷評していた記憶。 アルシオーネ、スペシャリティーカーという位置づけなのに車高が変えられるんですよね。 nosweb.jp/nostalgichero/…
返信先:@tone_koken当時ピアッツァとアルシオーネ(共に初代)のクラスタースイッチパネルが付いたインパネは、近未来の戦闘メカの様なイメージで見てました。 当時中坊の自分はこれだけでワクワクしてましたね!
ちなみに、当時は町田のスバルの中古車販売店が向かい側にありましてね(現市民病院敷地) 爺ちゃんはシビックバン(自家用)の代替を探しに来たわけですよ。 結局アルシオーネではなく、初代ジャステイ前期の5MTのパートタイム4WDにあいなりましたが😅