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「これが『クラウン』!?」という見た目のSUV「クラウン スポーツ」。では肝心の走りはどうか、谷口さんの評価にご注目を。(関 顕也) #トヨタ #クラウンスポーツ #PHEV #谷口信輝 webcg.net/articles/-/505… pic.twitter.com/ahfuaJLuuP
返信先:@rider_umesan特別感を出すために全ての車両にGR 過去から続く販売台数を継続するために全てカローラをつければ ランキングも含めて毎年トヨタ1番☝️笑 GRカローラMVアルファード GRカローラSUVクラウンスポーツ GRカローラセダンセンチュリー
本格的に車購入を考えている。コンパクトカーならヤリス、次にシエンタ。セダンならプリウス。SUVならレクサス。週末使いなので、コンパクトカーで良いかとは思ってる。ヤリスは荷物置き場に不安。シエンタはデザインが嫌い…マンションの駐車場はベンツ、BMW、クラウン、レクサス多め。金持ち多そう。
返信先:@kakakucomクラウンが現行型にかわって、一番手に「クロスオーバー」を出して来ましたけど。。。所詮街乗りSUVなので、オフロード(不向き)&オンロード(高速走行NG)なので、「何で走りのグレードを設定したのか?」って身内で話してたんです。 やっぱり足回りは弱いんですね。
MERCEDES-BENZ・GLE COUPE MATCHBOX 5packの一台💁♂️ なんか形状がクラウンクロスオーバーぽい🤔 メルセデスもセダンからSUVまで色んなクラスがあります🧐 #マッチボックス #ホットウィール #トミカ #ミニカー #ジオラマ #MercedesBenz pic.twitter.com/J49V6wQf5V
レクサスのSUVで手動パーキングブレーキにMTってどこの層狙ってんだw クラウンスポーツもだけどトヨタはSUV買うけどスポーティーな走りが好きという需要が高いと読んでるのか? x.com/car_watch/stat…
レクサス、新型「LBX MORIZO RR」受注開始 レクサス初の6速MTも用意して価格は650万円から car.watch.impress.co.jp/docs/news/1607… #レクサス #LBX #モリゾウ pic.twitter.com/aB4twkZ5si
返信先:@kamedaroisa他2人長距離用だったら3ナンバーで馬力、トルク、居住性、燃費、耐久性の良い車がよいかと。長距離でも疲れ辛い。3000ccクラスのセダンとかSUVとか。高級車は比較的壊れないし。クラウン、カムリ、ポルシェ(カイエン)、BMW5、レクサス、プリウスあたりかと。レクサスは意外と狭く内側はカムリっぽい(同じ)
カローラ買った時 私「ってかトヨタでセダンって他に有りましたっけ・・・?」 プリウス:ちょっと違う クラウン:むしろSUV MIRAI:うーん・・・。 ディ「センチュリーっすかね?」 私「お、おぅ…」
「これが『クラウン』!?」という見た目のSUV「クラウン スポーツ」。では肝心の走りはどうか、谷口さんの評価にご注目を。(関 顕也) #トヨタ #クラウンスポーツ #PHEV #谷口信輝 webcg.net/articles/-/505… pic.twitter.com/FF9aYPhv4s
返信先:@IMqNwXckiO666cAねーSUVいいよね。 ホンダのZR-Vってのが気になってたんですけど、まだ前期型だから3年くらい様子見ようかと。それかRAV4とか。 円安とかいろいろ不利な環境だから新車は様子見して、3~5年くらい乗る前提で中古のセダンにしようか考え中っす。一度はクラウン乗っときたいかも(^^ゞ
まぁ分かる クラウンクロスオーバーとかも似た感情にはなる いや、今のところクラウンってかセダンは不要なのだが、困った事にセダンベースで開発されたワゴンは必要なので、最近のSUVブームには本当に困ってる x.com/hiko1963/statu…
エクリプスクロスが出たときはアメリカが騒いだなぁ。 「俺たちのエクリプスを返せ!」てな感じで。 pic.twitter.com/W1w6Z8HJCp x.com/p71vicvettejp/…
何度でも言う 高速で遭遇する青/銀のWRX/S4、白銀黒の21~22/現行SUVクラウン、青R34には近付くな。 距離をとって速度落とせ。 あとたまにミニバンも偽装して走ってる。 …って言っても若い子は突っ込んでいっちゃうんだよなぁ~ 止まらず飛ばさずにはいられない、若さゆえの衝動は抑えられんか
会社の駐車場、気づいたら国産SUVは殆ど止まってるので、コレが「いつかはクラウン時代」のマーク2、コロナプレミオ、カローラのヒエラルキーかと感じてる。 SUV要らんけど、少なくとも後輩がハリアー買うならRX以上にしか興味ないっすね
新型車のご紹介です! クラウンクロスオーバーに新型車クラウンスポーツが追加になりました! 購入を検討されている方やスポーツSUVが気になっていた方、以前クロスオーバーに乗ったことがある方もぜひ上質な走りの質感を体感してみてはいかがでしょうか? #トヨタレンタカー toyota-rlss.co.jp/news/4507
返信先:@iriemon89現行クラウンの“SPORT”ですよね。 SPORTでもSUVっていうのは個人的に若干疑問残りますが🤔 ナンバープレートの48を隠さないのは、48Gヲタあるあるですね😂
返信先:@Gi6kcys1Nu75809このクラウンは、6代目 1979〜83まで生産されたみたいですよ👍クラウンは、セダンとハードトップがあり、画像はセダン👍 トヨタの高級車で、お父さん方の憧れの車😻現代のクラウンは、SUVになって しまいました😢
SUV系ってあんまというか運転経験ほぼ0だったから、家までたかが10㎞の道のりも大分気を使いました((((((*'ω'*)))))) 流石に2000年代後半設計のぷり臼とクラウンスポーツ者比較にならんけど、かがくのちからってすげー!おじさん状態だった
センチュリーのSUVに否定的な意見があまり無いと思うのでクラウンもセダンにこだわる必要は無いと思っている。 シューティングブレークなら他のトヨタ車やレクサスと被らずに特別感がある。格好良くて使い勝手も悪くない。 とても欲しい。 ※個人的な意見です。
Web公開されました。 無料で読めます。 トヨタ クラウンスポーツ(初代)をマンガで解説! クラウンシリーズ第3弾、スポーティなSUVはどんな車?【人気車ゼミ】:特選車|日刊カーセンサー carsensor.net/contents/marke…
フロント軸重1050kgを転舵しようと試みる1歳児。 ちなみに国産横置きSUVで、前後重量配分55:45は、この車とクラウンスポーツくらい。(わたし調べ) アピール下手くそな三菱。 pic.twitter.com/civI9zUt2g