返信先:@Mai_TypeRVIPカーって見た事有りますか、セダン系でカスタムしたやつ😊 その VIPカー乗りの人達は エアロとマフラー まぁ はやく言えば 地面と擦る部分全て 消耗品と考えられてます。 画像は トヨタ 21型クラウンアスリート ハイブリッドで、 乗ってるのは 身長153センチの女性オーナーです😊 pic.twitter.com/FjdSnCDsnW

次の愛車を契約してきて正式にフィットを降りる事になりました🥹 次期愛車は210系クラウンアスリートハイブリッドです💕 10年以上振りのセダンで、自身で初のトヨタ車購入‼️ 残りのフィット生活を満喫しつつ、クラウンが納車されるのを楽しみにして日々を過ごします😘 pic.twitter.com/skFUC1GQAH

返信先:@8833jp後方からの覆面の見分け方 『マークX』は、スーパーチャージャーなので【➕M】のエンブレムが付いている。 『クラウンアスリート』は、ハイブリッドは使わないのでトヨタのエンブレムがハイブリッドを意味する【青】ではない pic.twitter.com/lZSzuYbmsL

トヨタクラウンマジェスタハイブリッド(DAA-GWS210型) 横浜個人タクシー協同組合の車両 グレードはベースグレード。 社外ホイールを装着しておりローダウンしてあるようです。テールランプは210系前期型クラウンアスリート用の物を流用しているようです。 #1日1タク pic.twitter.com/DqAnHldxou

TOYOTA CROWN クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S royal-ride.jp/toyota/crown