一畑電車出雲大社前駅徒歩1分、昭和34年創業のお食事処。2代目の店主夫婦で切り盛りしている。ラーメンとカツカレーを頂く。そば屋ばかりの出雲大社周辺で生き残る昔ながらの食堂。 pic.twitter.com/p6iRPDcxod

返信先:@034nakajima宍道湖といえば、宍道湖の近くを走る一畑電車では、東横線と京王線のお古の電車に会えますよ pic.twitter.com/BQn7DjuGA2

一畑電車🚃笑えるぐらい揺れ激しかった🤣

出雲へ行くたびに一畑電車に乗っているが、いつも電鉄出雲市～川跡～出雲大社前しか乗ってないという現実･･･ いずれ川跡～松江しんじ湖温泉間を乗りつぶしたい!

現金はもとより、交通系ICやクレカタッチ決済対応の券売機を導入している一畑電車はすごい! 地方私鉄なのによく頑張ったよ! それに比べあの地方私鉄は･･･

一畑電車の券売機で使える決済方法多すぎる pic.twitter.com/P9HrClhEQe

返信先:@OsakaSubwaycomちなみに長江駅というのが一畑電車にあるようですが、これは「ちょうこう」ではなく「ながえ」と読むそうです pic.twitter.com/NIqKu0W6S0

出雲市に無事到着! 初の一畑電車に乗車！ 信じられないほど食パンや... pic.twitter.com/RMfdsYGUKQ

一畑電車の出雲大社前駅がとってもレトロで素敵✨ pic.twitter.com/nFFvmBGq30

出雲市を発車します。次は玉造温泉に停車します。向かい側には一畑電車の1000系しまねっこ電車が見えますね。さて、6号車は電動車です。国鉄型なので結構大きな走行音が聞こえるかと思いきや、意外と静かですね。あと、出雲市発車時の放送で、始発駅発車時のチャイムは鳴りませんでした（泣） pic.twitter.com/Vt3YftB6qN

鉄道はもちろん大好きだし、今日だってサンライズ出雲に乗ってから一畑電車の旧型車を見たいなとか思ってるほどだけど、全てを保存すべきかと問われたらそれは違うと思う なんならオハフの前にいる銀色のEF30-1なんか関門を越えた由緒ある機関車のしかもトップナンバーだけど悲惨な状態じゃないか

かわいい😍 #日帰り旅行部 #一畑電車 pic.twitter.com/aQ541ABDiV

さっきの「おまえ…かぼちゃじゃないだろ…」の写真も気に入っているが、こっちの「ドール一畑電車に乗る」の写真も気に入っている この子の名前は穂都実、愛称は「ぽーちゃん」（ドールのデフォの名前がポッピーだったから）

夕暮れ時 #イマソラ #一畑電車 #水田 #仏経山 #出雲 pic.twitter.com/yBkEQntAiy

#小泉八雲旧居 #武家屋敷 #興雲閣 一畑電車 出雲大社前駅 #お出かけスポット紹介サークル

今週末は、金曜日定例の通院から飛行機で出雲空港へ。２泊３日で松江城、月山富田城、米子城あたりを再訪しようかなと。膝の具合によっては一畑電車に乗るだけになるかも。国指定史跡になった米子市の尾高城に行こうかと思ったらバスの便が悪すぎ。

今なら「釣りバカ日誌」が 毎週土曜日のBSテレ東でしかも4Kで見られます！！今度の土曜日は 『釣りバカ日誌7』放送するんで ぜひ見てね！先日は、寝台特急出雲や地上駅時代の出雲市駅やら古い一畑電車の車両が出てきてストーリーも面白いし めっちゃ良かった！

一畑電車は「ばたでん」とも呼ばれている、松江と出雲を結ぶローカル線です。 走っている電車は以前に関東を走っていたものが多いとか。 こんなかわいい電車も走っています。 そんな電車を見てはしゃぐ海美もかわいいのです。 #ミリシタ #グラビアスタジオ #海美と旅 pic.twitter.com/PCj64zRL0b

粟津稲荷神社の鳥居を通過します。ここも線路との交差部分は第４種踏切ですね。ちなみに、バタデンには第四種踏切が沢山あり、場所によっては列車の警笛を鳴らして通過します。一畑電車1000系の警笛は、東急時代と同じ音の電子警笛が鳴りますね。最近東急では、この音の警笛が減ってきましたね。 pic.twitter.com/vSAhqgTZGz

一畑電車で爆睡 #緋色缶出雲市夜行

一畑電車に乗車。 駅はえちぜん鉄道福井駅みたい。 インバータは京成とかの東洋電機の音っぽい。 ドア開閉時の効果音は銚子電鉄みたい。 電車の外見はなんかどっかで見たことがあるような形っぽい。 pic.twitter.com/JIAnGkhhnr

浜山公園北口です。次は遙堪に停車します。当駅は普通電車と急行のみが停車する、ホーム長さは2両程度の駅です。なので臨時で増結したら前側の車両はドアカットになります。ちなみに、一畑電車では平日に急行が走っています。急行は大社線内だと、途中浜山公園北口のみに停車します。 pic.twitter.com/dlGQrXsvU2

電鉄出雲市を発車します。この辺りは沿線に田畑が広がっていますね。さて、一畑電車の1000系は2両固定編成です。1M1T方式の車両で、モーターは全て一畑口よりの車両に搭載されています。ちなみに、一畑電車に譲渡された車両は全て中間車を改造したもので、前面は東急時代とは大きく異なります。 pic.twitter.com/YkFlik3XS9

一畑電車1000系の車内です。この車両は東急時代、中間車を改造した車両ですが。乗務員室と仕切る扉や壁は東急1000系と同じですね。車内にはFreeWi-Fiが設置されています。一時期インバウンド対応で、多くの鉄道事業者が車内FreeWi-Fiを導入していましたが、最近は撤去する事業者もいますね。 pic.twitter.com/mtgtLlviDu

返信先:@salasalanamacc(　っ・ω・)っおはようございます 「湖遊館新駅」駅なんて駅も一畑電車にあるんですよ～

車体の色はオレンジに白帯となっています。この色、伊予鉄道のオレンジ色にもよく似ていますね。車両番号の上には現在も使われている一畑電車のロゴマークが有ります。定員は36とありますが、これは座席定員かな？20M級車両ではありませんが、立ち客もいればもう少し乗れる気がします。 pic.twitter.com/vie1MBuaYn

返信先:@Momtazunおめでとうございます☺️ 一畑電車？山陰線？

返信先:@onmusiconlife一畑電車も良いぜ〜ぇ

出雲市一の谷公園 移動情報 公園東側に駐車場あり トイレもあり 一畑電車で出雲科学館パークタウン前から徒歩20分 もし可能なら車で行った方がいいですね。 地元の方からは天候次第で展望台からの夕日が綺麗との事 pic.twitter.com/pLgYlaAZPp

高浜です。次は遙堪に停車します。当駅の手前にも線路沿いに、デハニ50型が保存されています。こちらは一畑電車の敷地ではなく、保育園の敷地内に有ります。ちなみに、この車両から映画RAILWAYS撮影のため、吊り手が駆り出されたそうです。静態保存で平田の車両の様に走ることは出来ません。 pic.twitter.com/CH3JygGq4R

一畑電車で電鉄出雲市まで来ました。なんとラッキー5000系！2列席が小田急3100形NSEの廃車発生品というのが小田急沿線生まれ小田急沿線育ちには胸熱過ぎます😍この座席から眺める宍道湖は格別でしたね！これにて、未乗車区間だった川跡〜電鉄出雲市間も乗り潰し完了です！ pic.twitter.com/5QzItQZOV3

【遠征ついでの観光話②】 出雲大社に行ってきましたー⛩️ 行きは電鉄出雲市駅から！ 久々の切符はテンション上がる♪ 一畑電車レトロで良い！ ほぼ何も調べずに行ってしまい、しょっぱなから反対方向に行ってしまったけど、そのおかげで見られた景色……しまねっこカワイイ。 pic.twitter.com/LjypUj7kpU

一畑電車に乗ってみる 東急日比谷線に直通してた1000系みたい pic.twitter.com/cpONd5VtT5

一畑電車 pic.twitter.com/F4GKI4TvfN

sustina（静岡鉄道）だの、JR西日本の共通車体（一畑電車）だの、昔に比べればある程度低コストで自社発注できて予備部品もふんだんに確保できるのも大きい、長期的に運用出来れば結果的に安くなることもあるし

一畑電車がいきなりお下がりではない、1両編成の新車をガンガン入れてきてて突然かっこよくなった感じだけど、人が乗らないのに2両で空気運ぶなってはっぱかけられたらしい。でも、やはり一畑独自の新車は雰囲気いいです！

布崎です。駅を出て渡るのは平田船川です。この辺りが宍道湖の西の端で、これより先は斐伊川の近くを走行します。さて、当駅のそばには一畑電車は変電所がありますね。一畑電車は直流1500Vで電化され、最高速度は85キロです。元国鉄やJRなどの高規格な3セク線などを除けば、地域鉄道では速い方かな？ pic.twitter.com/MWo0RAAVAD

湖遊館新駅に到着します。次は布崎です。さて、一畑電車7000形はバタデンではあまり数が多くないボックスシート搭載車で、これも豪華な車内設備ですが、急行向けとして改造された5000系の車内はさらに豪華で、5009-5119編成は、ボックスシートに半個室となる様な仕切りが設置されています。 pic.twitter.com/z8hF5fVJVH

一畑電車 ばたでん いい味出してるなぁ pic.twitter.com/eiPKR8gCA2