天橋立とブルーインパルスの共演、京都・宮津市制７０周年記念の展示飛行を７月開催 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/national/20240… >できるだけ公共交通機関を利用してほしい と言ってますが、京丹後鉄道の増便増結計画が無くてやる気がさっぱりわからない。

今日は天橋立ブルーインパルスの1ヶ月前に当たるので、きっぷを買えるかどうかがカギとなる。まだ飛行時間も公表されていないから帰りの時間のパターンを２パターン考えて如何に楽に電車に乗るかを行ってみる。 公共交通機関の利用を推奨する割りに電車の本数をアップしない京丹後鉄道

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R6 6.3 丹後海陸交通(丹海バス 丹海高速バス 大阪線 宮津駅、天橋立駅経由京丹後行き 丹海106 いすゞガーラ PKG-RU1ESAJ 1枚目はBTに入ってくるところ、二枚目はBTで止まっているところ、三枚目は梅田の街並みをバックに撮影しました。 pic.twitter.com/b8mM2cRMVz

R6 5.31 丹後海陸交通(丹海バス) 丹海高速バス大阪線 宮津駅・天橋立駅経由 京丹後行き 丹海106 いすゞガーラ PKG-RU1ESAJ 『1000000人のキャンドルナイトatOSAKA CITY茶屋町スロウデイ2024』が開催されていたため、迂回運転を行っていました。普段は走らないところを走る様子を見られてよかったです！ pic.twitter.com/nwxxXn0Hc1

R6 5.30 丹後海陸交通(丹海バス) 丹海高速バス 大阪線 宮津駅・天橋立駅経由 京丹後行き 丹海106 いすゞガーラ PKG-RU1ESAJ pic.twitter.com/d2ugMzjkMO