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ベストポスト
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先日、上高地の保線担当者が北陸信越地区の研修会出席のため富山県高岡市に行った際に、万葉線さんの電車を撮ってきましたっ。 青いドラえもんトラムと赤いアイトラムです。万葉線さんのホームページはこちらから→ manyosen.co.jp #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ pic.twitter.com/ZnE19wyA2q

渕東なぎさ【アルピコ交通公式】:2代目なぎさTRAIN運行中@Nagisa_Endo

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初心者 「高崎線周辺の列車を、模型で再現したいのですが…。」 優しい人 「211系で上信越ローカル。」 詳しい人 「115系で両毛線。」 詳し過ぎる人 「旧国で長野原。」 詳し過ぎて詳し過ぎる人 「D51で信越ローカル。」 私 「どれも楽しいですよ。(スットボケ)」

青空晴嵐@seiranFseiku

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Suicaが北しなので使えるようになっても、 えちごトキめき鉄道区間は使用できず、直江津駅は、Suicaの新潟エリアなので、 長野駅から直江津駅への移動には使えないことになりますね。既に直通列車がなくなったとはいえ、「信越」でのつながりが分断されてしまうようで、そこは少し残念です。

小林竜太郎@naganokoryu

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ばんばんばんばん万代口! フレッシュラグーン新潟駅! 越後!白新線! らくらくトレイン👏信越#ゆいさくラジオ

ニィトレ🌷🍞🌸🐻@NiiLiella115

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新潟県民ながら信越のこと全然知らないので二本木スイッチバックひとつで感動してしまう pic.twitter.com/oaDmh9zhLr

はつかり・がっかり@kiha55_kiha45

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後場の信越は少し弱った気がしたのは自分だけだろうか⁉️ 25MAが抵抗⁉️ 今日の三菱モルガンのレポートでは自社株買い1,000億は少ないとの評価。一時的な⤴️に過ぎないとしている。 確かに市場では信越の自社株買いは1,000億〜1,500億規模と予想されていたし。 明日どうなるやろうか⁉️

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xoxo 投資部朝会◆ダウ引け4万ドル ナス続落NVDA待ち◆2度目の日銀介入157円テストか◆日経半導体株指数ETF上場へ◆イベント:NVDA決算、FOMC議事(22)PMI(23)ミシガン(24)◆日経夜間20円高 移動平均ぶち抜き 半値戻しなるか?◆株価材料:エヌビディア予想、5G投資、信越自社株、宇宙予算

ロン@kazu711

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トキ鉄夜行急行に合わせて週末パスを使って信越周遊。松本から中央東線、小海線 HIGH RAIL 1375、しなの鉄道、長野電鉄、北しなの、トキ鉄、ゆざわShu*kura、ほくほく、北陸新幹線、篠ノ井と巡ってきました^^ 2024-5-18,19 野辺山駅、小布施駅、直江津駅、青海川駅 pic.twitter.com/fo0KDW8ck9

札ムロ@Badger0312

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しなの鉄道北しなの 妙高高原駅到着で捕獲できた📸オタクが信越大橋居たから🚗³₃通過30秒前に到着した💦 pic.twitter.com/vavoXRrG0n

💋しんちゃん💋週末ヒーロー‼💋🐑🎮@minamichan_373

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信越、各駅停車だと体感時間鬼長くて苦痛でしかないけど快速はあっという間だから全部快速でいいよ

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今年の旧信越の水鏡は苦戦しました。 とはいえ残雪の妙高山と455系が撮れて満足です。 2024.5.18 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまラインにて #GFX100pic.twitter.com/rYt0M2zp20

ニワカ鉄(うっかり鉄)@ukkaritetu

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JR東日本、JR東海 信越、篠ノ井、中央西 特急しなの22号 名古屋行き (1022M) 長野→名古屋 JR東海 海シン383系A3編成 モハ383-103(+前方 JR東海 海シン383系A103編成) #しょうくんの乗車録

しょうくん👘🧇✈️@sakekuzu519

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返信先:@D51PでもSLは…大前提として,耐用年数をほぼ超えた古機をある程度整備して…しかも急勾配のキツめの路線で走らせているのでどうしても故障や遅延のリスクは否めないかと… せめて上越南信越横川のように電化されていてELが補機に付いていればもう少し本務機負担は減ると思うのですが…私は山口好きです pic.twitter.com/QfsGidNy7Q

Sizuki_mkw 二次絵_漫画アニメ_アクア🐠@Soutou_S

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JR東日本最強フリー切符 週末パス構成 現在考えたルート 東京→中央線→富士急行→中央篠ノ井→アルピコ交通→篠ノ井→篠ノ井→しなの鉄道→上田電鉄→しなの鉄道→軽井沢→北陸新幹線→長野→長野電鉄→長野→しなの鉄道→えちごトキ→信越上越北越急行→上越線→高崎線→東京 つづく

白金なしでじるんくん インザ ツイッターのX@kanesutairu

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篠ノ井、明科~松本間 上り線 運転再開 (12:37発表) ・車両点検による運転見合わせ→再開 (12:28頃) ・上下線で遅れあり ・遅れは最大50分程度 (特急「しなの号」遅延はJR東海からも案内あり) JR東日本公式 運行情報・運休情報 篠ノ井信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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篠ノ井、明科~松本間 上り線 運転見合わせ ・車両点検の影響 (明科~田沢間) ・運転再開見込みは12:20頃 JR東日本公式 運行情報・運休情報 篠ノ井信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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篠ノ井、遅延 ・中央本線(東線)内における、動物支障の影響 ・23:00時点の影響範囲:塩尻~松本間、30分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 篠ノ井信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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信越本線、遅延・運休あり ・強風のため JR東日本公式 運行情報・運休情報 越後信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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信越エリア 5/17荒天による要注意路線 ・強風によるダイヤ乱れ可能性予告 ・越後、白新線、弥彦線、羽越本線 ※時間帯、区間等はリンク先を参照 JR東日本公式 運行情報・運休情報 信越エリア traininfo.jreast.co.jp/train_info/shi…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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越後信越の電車を待ってくれる事あるんだ。ポイント故障の遅れのせいで12分差で3時間待たされた自分が泣く。

JR東日本【信越エリア】運行情報 (公式)@JRE_Shinetsu_A

5月16日19時22分 配信 越後線:『遅延』 越後線は、柏崎駅での接続待合せの影響で、柏崎〜吉田駅間の下り線の一部列車に遅れがでています。 #越後線 #Echigo_Line jreast.co.jp/t_i/shinetsu.h…

あぃこ(RN:限界大学生)@Aiko_ngt23

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長野エリア(信越・しなの鉄道・ 北しなの)を走る列車コレクション。 しなの鉄道SR1系です✨ pic.twitter.com/AEPkwlgpge

多気 ワムヨ (タキ ワム ヨ)@Taki_Wamuyo

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改めまして… 鉄道模型も集めてる、ワタシ。 所有コレクションの中から、 長野エリア(信越・篠ノ井・しなの鉄道・北しなの)を走る車両たちを、アップします。 pic.twitter.com/1HjcQhxFIc

多気 ワムヨ (タキ ワム ヨ)@Taki_Wamuyo

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クッソどうでもいいですが北陸新幹線の構内放送で流れる鉄道唱歌チャイムを信越、北陸版に変えてほしいと思ったり

パノラマSuper1200🇯🇵🇪🇬🇰🇭🇭🇰🇲🇴🇬🇧🇺🇸@crazy_trains

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機機関車四方山話 #192 今は3セクになってる信越ですけど、このエリアも春先はハンドル訓練でしたね。何年か後に3セク移管されるんですが、それでもきっちりとやる事はやるんです。その辺りがやはりきちんとした企業である証拠なのでしょうね。 2009年5月1日 #機関車四方山話 #DE15 pic.twitter.com/RBzayUmyKv

ふうらいぼう@kumahanaya

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返信先:@aceKINKI2525敦賀→(旧北陸本線経由)→福井→金沢→高岡→富山→魚津→糸魚川→直江津→(旧信越線)→高田→上越妙高→新井→妙高高原→豊野→長野 特急名、スーパー雷鳥信越サンダーバード号、長野行き。 ここから先は願望、長野→篠ノ井→(篠ノ井)→松本→塩尻 スーパー雷鳥信越サンダーバード号塩尻行き。

急行ちくま@expres_chikuma

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90年代の北陸特急は楽しかったですよね。かがきらに始まりスーパー雷鳥、白山色に、上沼垂車もグレードアップ編成登場して。信越には189の快速が走り出し、新井から新潟へも485の快速あったし。北陸本線にも格下げ快速/普通もあったし。百花繚乱の485/489ががボクの原点の一つになっている… pic.twitter.com/gnVE2jsD70

タマモきっしー@tamamo31dd

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明治元年に開業した #直江津 駅ですね. 長らく,信越,北陸始発駅で全特急が停車し鉄道の起点駅でした. 湊は古くから日本海の拠点として #北前船 等が寄港していました. 近年,鉄道名が変わりました. 駅は日本海縦貫鉄道の拠点としての役割は変わっていません.

駅の目録屋@eki_no_mokuroku

2018年、直江津駅(新潟県) #えちごトキめき鉄道 #JR東日本  1886年の開業、1898年に現在地へ移転。3面6線の橋上駅。直江津の地名由来は諸説ありますが、この辺りから真っ直ぐな海岸線(江)が続くことから「直江」、そこにできた港(津)で「直江津」と呼ばれるようになったという説があるそうです。

永三の船@HS4mwcQ9FjLgZny

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日本海ひすいライン日本海ひす信越線信越線信越線信越     大         妙    ほく     糸         高     ほく              は           大         ね     糸         う              ま

千国まい(すろん)@Thlon157

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新潟~富山又は小松もお願いします。同じ北陸信越運輸局且つ北陸地方整備局管内ですが遠く離れていて非常に時間がかかります。(下手すれば新潟~仙台よりも時間がかかる)

トキエア株式会社 / TOKI Aviation Capital@tokiair_pr

【ご協力のお願い🙏】 トキエアの新潟=仙台線は非常に好評をいただいており、 日々多くの方々にご搭乗いただいております✈️ しかしこの区間の定期便は26年ぶり、 まだまだ知らない人も多いみたいです…😢 ぜひリポスト🔁して、お知り合いに教えてあげてください🙇‍♂️

野江乃絵@横浜新聞研究所@noenoe_seisan

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信越の長野局車は、登山者がトイレットペーパーロールで持ってっちゃうからって、置かなくなったよw

古谷 あつみ@railway_atsumin

とあるコンビニでトイレをお借りしましたらこれ… え!?そんなにトイレットペーパー盗まれるの!? 日本終わってるな… と、言いながら…ここまでしてトイレを貸してくれる日本のコンビニの優しさよ😌🌸💓

炒飯作るyo!!@pi_rafu

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トヨタ 信越化学工業 ソニー など この辺りはこの上げ相場でも冴えませんね🥹 信越 連続陰線で下落トレンド継続 トヨタ なんとか75日を死守も下げ ソニー 来週決算も既に売られて急落中で年初来安値を連日更新 大型だから大丈夫…なんてこともなく個別株は難しい🤔 pic.twitter.com/Igr26DCAoT

ぽこし@沖縄ひきこもり投資家@pokoshiblog

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信越ツーリング vol.1】 ・渋峠 ・毛無峠 ・くびきのパノラマ街道 ・魚沼スカイライン ・新潟県道24号栃尾山古志 一日で走りきれるのか。 pic.twitter.com/e6zieAl7ja

Atsupon991@atsupon9911

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そのくせ「長野→安茂里(経由:新幹線・北陸・東海道・中央西・篠井信越)」みたいなヘンテコなきっぷはすんなり出してくれるの意味わからん(さすがに同一発着駅では出なかった)(安茂里→長野は別途発券)

田舎しるこ@Inaka_Shiruko

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篠ノ井、聖高原~篠ノ井間 運転再開 (20:54発表) ・シカとの衝突による運転見合わせ→再開 (20:45頃) ・最大30分程度の遅れ ・なお、当該は特急「しなの21号」 JR東日本公式 運行情報・運休情報 篠ノ井信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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篠ノ井、聖高原~篠ノ井間 運転見合わせ ・シカとの衝突 (冠着~姨捨間) ■運転再開見込みは「20:50頃」 JR東日本公式 運行情報・運休情報 篠ノ井信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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信越貨物沼垂駅構内 奥のENEOS新潟事業所はメガソーラー発電所建設が進んでた 沼垂駅構内はPC枕木や架線柱がまだ残ってた pic.twitter.com/IjHil1sRqB

にいてつ@niitetu2

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信越貨物沼垂駅構内レール 1980年 1962年 pic.twitter.com/raP26bU4NM

にいてつ@niitetu2

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骨董市で見つけた『新鉄道唱歌』の歌本。1929(昭和4)年発行。歌詩は鉄道省が公募したもので、東海道線から北海道まで全10集が同省から刊行。これはそのうちの北陸・信越・羽越線。メロディはオリジナルを使用。 コロムビアレコードになった国民歌謡の同名曲とは別物。 歌本は復刻されている。 pic.twitter.com/83zM825x3K

SP盤雑学ノート@furoa78

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信越貨物第一栗ノ木川橋梁上沼垂信号場〜沼垂 半分は撤去されましたが残り半分も連休明けから撤去が始まるかな? pic.twitter.com/GKRHL0y22v

にいてつ@niitetu2

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信越セメント臨貨8374レ ロクヨン単機牽引となった最末期の姿 軍配印デンカのタキ12200・タキ1900も懐かしい #EF64 #JR貨物 #55号機の日 pic.twitter.com/jhy3UyNlqv

のぼちゃん@redrising1995

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