南延岡駅は延岡藩の処刑場跡地。 橋上駅舎化する前は処刑場跡地を示す石碑が初代の地上駅舎時代はロータリーの真ん中にあったちゃけど、橋上駅舎工事する時に国鉄は撤去移動させたつよね。

南延岡駅周辺再開発は櫻井・首藤・読谷山とやる気が無いかいなぁ。 公選で市長が選ばれて以降、延岡駅周辺命って感じよ。

嬬恋鐡の郷さん@tsumatetsu2017 続き あとはいつも通り475系や動車たち。 機関区の動車ならび良すぎだろ・・・！ 4枚目は古の南延岡駅2.3番ホーム（だったらうれしいな） pic.x.com/qwufooYh4v

宮崎交通延岡地区は 南延岡駅再度地上駅化と建て替え。 南延岡駅に南延岡駅前バス停移設・乗り入れは計画しちょるちゃけど、分からん。

延岡の鉄道(?)の話:旭化成専用線は旭化成が所有する貨物専用線です。延岡駅を起点とする「レーヨン線」「火薬線」、南延岡駅を起点とする「薬品工場線」「ベンベルグ線」の4路線がありましたが、前者2つは廃止されました。後者2つは2024年現在も現役で運用されています。

延岡の道路の話:県道222号の正式名称は「宮崎県道222号南延岡停車場線」で一般県道です。延岡市構口町のJR日豊本線の南延岡駅から同市構口町の県道16号に至る道路です。延岡南の玄関口(爆)を結ぶ短い路線です。

延岡の地名の話:恒富は延岡市中部にある地名です。1930年に延岡に編入されました。合併前は東臼杵郡に属していました。延岡市街地南部にあたり、イオン延岡店やベンベルグ・薬品工場があります。R10及び東九州自動車道はありますがICはありません。日豊本線が通り南延岡駅があります。

延岡の道路の話:県道222号の正式名称は「宮崎県道222号南延岡停車場線」で一般県道です。延岡市構口町のJR日豊本線の南延岡駅から同市構口町の県道16号に至る道路です。延岡南の玄関口(爆)を結ぶ短い路線です。

南延岡駅でにちりんシーガイアが運休したせいで飛行機に間に合わなくなりそうな人達がいた… 違う方法で向かうとか言ってたけど間に合ったかな… 間に合いますように…

延岡の鉄道の話:南延岡駅は延岡市構口町にある日豊本線の駅です。延岡市街地の南部にある(県内では)まぁまぁ利用されてる駅です。延岡駅と共に特急停車駅でもあります。2016年の1日乗降客数は1643人で、東京都の東福生駅と同程度です。

pic.x.com/4BGEYRBbbT 宮崎県道222号南延岡停車場線 宮崎県延岡市構口町のJR南延岡駅から南延岡駅前交差点に至る一般県道(宮崎県道) この路線のフルスペックヘキサは確認できませんでした。

南延岡駅。 旭化成専用線を見終えて… この日の発送は黄タンコ載せたコキ200が1車のみ。ヤードも草むしていて、EF81も力を持て余しているだろうなぁ… この時は、すでに斜陽の専用線でした。でもそんな雰囲気が良かったです💛 #火曜日の貨車 pic.x.com/E9JUpkn8bU

延岡市の南延岡駅がある旧道を走っていると🚗 この前の大雨の爪跡が残ってた😥💦 両側の歩道沿いに土砂が流れたような跡が💦 あんまり土砂なさそうな場所だけど洪水が起きてたのかもしれないなあ😥 ちなみに僕が住んでる〇向市はそういった被害は聞いてません‼️ 同じ県北でも差が大きいです😣💦

I'm at 南延岡駅 in 延岡市, 宮崎県 swarmapp.com/ysm_1541/check… pic.x.com/Bhw3jTJZi7

延岡の鉄道(?)の話:旭化成専用線は旭化成が所有する貨物専用線です。延岡駅を起点とする「レーヨン線」「火薬線」、南延岡駅を起点とする「薬品工場線」「ベンベルグ線」の4路線がありましたが、前者2つは廃止されました。後者2つは2024年現在も現役で運用されています。

延岡には「幟猿(のぼりざる)」っていう伝統玩具があっちゃが！端午の幟の下に張り子の猿をくくりつけ、風を受けると猿が上下に動くっちゃが～ 江戸時代から延岡藩の武士の妻たちが手内職で作り始めたげな～ 南延岡駅の駅名標のイラストにも描かれちょるよ。

返信先:@miyatetsukun783あれは南延岡駅のマックスバリュよ。県北地域は10号線が悪路じゃったから駅横に木材置き場を作って、日豊本線の貨物列車に木材を載せて本州に輸送していたつよ。日向も今の東口マンション辺りがそうじゃった

延岡の地名の話:恒富は延岡市中部にある地名です。1930年に延岡に編入されました。合併前は東臼杵郡に属していました。延岡市街地南部にあたり、イオン延岡店やベンベルグ・薬品工場があります。R10及び東九州自動車道はありますがICはありません。日豊本線が通り南延岡駅があります。

返信先:@kamasusan1978#南延岡駅 前ですよね💦 延岡は大変な被害が出てるんですね😰

返信先:@3rl7t3UARTZKraFあと、行きも足止めになり、南延岡駅から日向駅までパスでいき、日向駅から宮崎駅まで徐行運転の所もあり、疲れました ゆげの診察は3時半から5時にしてもらいましたが、診察が終わったのは6時過ぎでした。

南延岡駅周辺はまだ栄えてるからいいけど、南日向、美々津に停まってるのに乗ってる人はきついだろうなぁ... 特急はまだマシだろうけど、普通列車は特に... 南日向に停まってる南宮崎行きの乗客はにちりん16号の車内に入らせてもらえてたらいいな pic.x.com/hcbMtv7ynB

アメブロを投稿しました。 『日豊本線南延岡駅〜美々津駅間で運転見合わせ』 #Ameba20周年 #ありのままがここにある #日豊本線 ameblo.jp/kakogawa86/ent…

延岡の鉄道(?)の話:旭化成専用線は旭化成が所有する貨物専用線です。延岡駅を起点とする「レーヨン線」「火薬線」、南延岡駅を起点とする「薬品工場線」「ベンベルグ線」の4路線がありましたが、前者2つは廃止されました。後者2つは2024年現在も現役で運用されています。

延岡の鉄道の話:南延岡駅は延岡市構口町にある日豊本線の駅です。延岡市街地の南部にある(県内では)まぁまぁ利用されてる駅です。延岡駅と共に特急停車駅でもあります。2016年の1日乗降客数は1643人で、東京都の東福生駅と同程度です。