旧新垂井駅わず #金沢サポ岐阜遠征 pic.x.com/rade0aplep

鉄道唱歌のコーナーで紹介されてた新垂井駅って、西村京太郎先生の著作「ミステリー列車が消えた」の舞台ですね。 　ネタバレになってまうから何も言えないけど、執筆当時は携帯電話もX（旧ツイッター）もなかったから、400人の乗客を誘拐してしまうこのトリックが使えたんですね。 #スカタンラジオ

"寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」／貴重な「新垂井駅跡」通過シーン／岐阜県通過は真夜中！" youtu.be/H9P8nJ6HNwo?si…

複線の逆走は東海道線大垣～関ヶ原間と比較されがちだがあっちは下り線のように見える線路が「垂井線」という支線扱いで本当の下り線は北側に迂回し旧新垂井駅を経由する。最高速度も上り線が120km/hなのに対し85km/hしか出せない。早朝の関ヶ原発の上り列車が垂井まで逆走してるように見える。 x.com/sagano_kanko/s…

返信先:@dajudajudaju岐阜県関ヶ原町でしょうか。 関ヶ原駅から北側に分かれて伸びる路線には、以前は新垂井駅がありましたね。

呉線とか岩徳線経由は線名が違うからわかりやすい。 東海道線の垂井付近やら、長崎本線、予讃本線や函館本線にも別線があるけど、こちらは経由駅を明示するしかないのかな。新垂井駅は無くなったからもはや表示する意味もないか。

新垂井駅 pic.x.com/lw2np5ttjc

新垂井駅跡、草えぐすぎてめっちゃわかりにくかった

返信先:@travel_JGCSFC283年5月の時刻表を見ると下りのみ存在する新垂井駅があった。今は下り特急のみ通過ですね。