JR東日本 189系 C3 編成 特急「かつうらひなまつり号」 JR東日本 外房線（本納駅－新茂原駅) #JR東日本 #189系 pic.x.com/CZLid2MSz4

JR東日本 485系 K60 編成 急行「勝浦ビッグひな祭り号」 JR東日本 外房線（本納駅） #JR東日本 #485系 pic.x.com/MW1kSIC8qE

JR東日本 113系 クハ111形 0番台,113系 1500番台 S61編成 JR東日本 外房線（本納駅） #JR東日本 #113系 pic.x.com/1BRlPUs0yl

小湊鐵道バス、白子車庫 日野レインボー 2KG-KR290J5 2353号車 2024年製 2024.10.5 本納駅から白子車庫行きメインで使われている車両なので、型式写真の撮影難易度高めかも。 今のところ2台新車のレインボーが居るのは塩田と白子だけ。 pic.x.com/33cuEebuJq

ということで(毎度おなじみ)始まりの駅 本納駅 #T31F旅行記 pic.x.com/df6uz9rfdo

「影がねえ……」 そう、本納駅近辺、私が思ってた「千葉」のイメージより大分地元に近い田舎感だったのです。 そしてそんなときに限って日傘を忘れた私、手ぬぐいを被って橘木神社へ向かって「徒歩15分」の道を歩き始めました。死ぬかと思った（2回目）

なにしろ日本武尊ときたら、あっちこっちに井戸作ったとか、いろんな伝承が残ってて神社もかなりの数があって、弟橘媛命と合祀されてる例も多くて。吾妻吾妻言い過ぎて東のことを「あずま」と言う位になったんだし……。 本納駅に着いたのは14時頃でした。そして私は絶望しました。

また電車を乗り間違え、クソ暑い中でかなり長い時間待つことに……。死ぬかと思った。（ソルティライチ一気飲みした） 横須賀線始発の久里浜駅からは千葉まで乗りっぱなしだったので、とても楽＆寒いくらいでした。千葉からは外房線に乗り換えて、本納駅を目指します。

本納からは折り返し、茂原行きの列車に乗って私は新茂原駅へとやって来ました（`・ω・´）！ちなみに、本納駅で駅名票の奥に写ってたのは千葉行きの列車でした🤔 pic.x.com/aft9royibz

八積からは折り返し千葉行きの列車に乗って、私は本納駅へとやって来ました（`・ω・´）！ pic.x.com/pc8zejpzgw

このようなドア形状で本納駅に停車するのは京葉線のみ:209系(ｹﾖ34)で確定 ドア部分に[1号車4番ドア]？ A.恐らくクハ208-517 x.com/Tosshi_9007/st…

返信先:@Tosshi_9007209系500番台ケヨ34編成のクハ208-517だね 外房線×本納駅停車×裾絞りはこれしかいない

本納駅待合室 1・2番線ホーム中程にある。1・2番線ホームに屋根はない pic.x.com/fy8kdeoow8

本納駅駅名標 茂原市本納、茂原市と新設合併する前は本納町 pic.x.com/hf3ziijbev

本納駅を華麗に通過｡ ほのよ､何で残念そうな顔をしてるんだい？