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7月14日(日)車両形式写真 モハ113&112‐5714(大ミハ) 1994年8月10日京都にて #113系 #モハ113 #モハ112 #湘南色 #宮原支所 pic.twitter.com/yvY8cON5m6

toyoko9375M@ma9375

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#皆さんの113系の写真見せて下さい ポジフィルム残り2枚😒 『数分間隔で来るコレもいつかは絶滅危惧種になるんだろうな~』そう思って撮った1982年 -大船- #113系 #湘南色 pic.twitter.com/rq1P6GxA6Q

新名深音_1985@wf17_cg94wg

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#こんばんはトレイン 皆さん、こんばんは! 今日は楽しめましたか? 明日も楽しみましょう! あと103系は本当に懐かしかった。体質改善車だからこその懐かしさがあったわ。 113系もいるのでね() #223系 #113系 #103系 #EF210 #JR西日本 #JR貨物 pic.twitter.com/3BXtum8xaf

関西に住むスマホ鉃@P7s3s4Uln515643

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再び、113系福知山色に乗車。 江原へ行きます。 #JR西日本 #113系 #福知山色 #山陰本線 #国鉄 pic.twitter.com/IJSzPhMvya

まっすー@mknjp10

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113系福知山色に乗って、豊岡へ。 この113系福知山色に乗る為、但馬へ来ました。 #JR西日本 #113系 #福知山色 #山陰本線 #国鉄 pic.twitter.com/oEJZk5JMPc

まっすー@mknjp10

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7月13日(土)車両形式写真 夏季??のみに見られた 0'番台の湖西&草津線幕(旧式) 1 クハ111‐5258(大ミハ)1994年8月 2 クハ111‐5259(大ミハ)1にて1995年8月 いずれも京都にて ⊛冬季は700番台限定運用 #113系 #クハ111 #湘南色 #湖西線 #草津線 #宮原支所 pic.twitter.com/f8END85Xcq

toyoko9375M@ma9375

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静シスT16編成① T'c-512+M'M-248+Tc-209 過去の編成表を見ると国鉄時代(国府津)から組み換えが少なかった編成。L代走でもよく見かけました。ATS-P取付、床下グレー化も早かった。元番号+ATS-P装備時代も長かった。 90/12/24 #静岡駅 (731M) 93/03/11 #東京駅 (799M) 93/06/27 #東京駅 (747M) #113系 pic.twitter.com/FRKnosV5TL

Masanori_asano_Railways@masanori_B196

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静シスL16編成 T'c-473+M'M-298+Tc-127 クハは下関経験、モハは生え抜き0’番台 T'cは静岡唯一のグロベンC-AU711改造車。クハは共に鋼製扉。当時は写真のように一部分のみグレー化が行われてた車両も多数存在していた。当然ながら中間モハの方向幕は「普通」固定。 93/7/31 #静岡駅 (156M) #113系 pic.twitter.com/tMZFKX1tGj

Masanori_asano_Railways@masanori_B196

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#113系 山陽本線 421M 113系 B-18編成。北長瀬駅にて。 pic.twitter.com/Q5AUQdBX4T

(れっちゃん)@w4qpI4Z3JyoDs1N

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#乗車電 #113系 山陽本線 2752M 倉敷→北長瀬 113系 B-10編成(所定 115系A編成運用)。 pic.twitter.com/7WIcfIKt3z

(れっちゃん)@w4qpI4Z3JyoDs1N

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静シスL15編成/ T'c-504+M'M-297+Tc-121 クハは共に汚物処理装置未装備。92年に-121がL6へ、代わりにT10から汚物処理装置付きの-1025がやって来たので-504のトイレ封鎖。-121は鋼製扉でした。-1025は白系の化粧板が特徴だった。 91/7/6 #静岡駅 浜松表示だが回送 92/3/14 #静岡駅 (462M) #113系 pic.twitter.com/Rw5i6wUQSq

Masanori_asano_Railways@masanori_B196

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7月9日なので、クハ111-709のお写真を… 元湖西線用の113系700番代で、広島電に転入した際に瀬戸内色に塗色変更されました。 瀬戸内色化されたのは2編成のみで、おまけに3年半ほどで関西圏から転入した体質改善工事施工済の113系に置換えられてしまい、少数&短命でした (;´Д`) #113系 pic.twitter.com/Yb87ZCDxrU

国電写真館@kokuden_103

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ほう、ソナタか。 旧福知山色の113系とやらは。  #113系 #懐鉄 #福知山色 pic.twitter.com/IFtiBkm6qV

ACTY215@acty215

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「我が家に眠るちょっと懐かしの鉄道写真シリーズ」 117系和歌山色と113系阪和色 @和歌山駅2011.9.6 #113系 #117系 #和歌山色 #阪和色 #阪和線 #きのくに線 #紀勢本線 pic.twitter.com/L31xJklbfV

とものり@Tomo_Ishigaki

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「我が家に眠るちょっと懐かしの鉄道写真シリーズ」 ちょっと色あせた阪和色113系 @和歌山駅2011.9.6 #113系 #阪和色 #阪和線 pic.twitter.com/P834UY5hzN

とものり@Tomo_Ishigaki

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今日の画像チョイス:#113系 #プラトレ 現在は入手不可能の運転カードです。ローカルクラスなのに各駅停車じゃない・・・ pic.twitter.com/K3znvfM7Ta

くろの・たいむ@姫路近郊電車区@chrono_time

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鉄道模型紹介 GreenMax製:JR西日本113系7700番台体質改善更新車(カフェオレ色) #GreenMax #113系 #JR西日本 こちらは昨日秋葉原のホビーランドぽちにて購入したGreenMax製のJR西日本113系7700番台体質改善更新車です、通称:カフェオレ色とも言います。一般的 には岡山更新色って言うのかなぁ? pic.twitter.com/wJFXRXrqb7

東武メトロ@KSdZ6sY4SUhg5EK

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開始23秒で終了宣言されてしまった俺 (´・ω・`) youtu.be/wCplRiysHX4?si… #113系 #115系 pic.twitter.com/Ef1IdbWe8y

ぷーちゃん🍫💘@stylishpoob4

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静シスT17編成 T'c-522+M'M-247+Tc-251→T'c-622+M'M-647+Tc-751 92年に-216が-251(L4)と交換。-251は静岡生え抜きで汚物処理装置未装備。Tcは長く黒幕を使用。01年頃編成消滅。M’Mは廃車。クハは元番号復帰の上L31へ。 93/3/11 #東京駅 93/6/27 #熱海駅 94/1/30 #東京駅 95/8/10 #横浜駅 #113系 pic.twitter.com/P6RRPtElHR

Masanori_asano_Railways@masanori_B196

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KATOの113系を揃えるならTOMIXの11両とマイクロの4両(静岡車)をどうするかだな。 11両はともかくマイクロの4両(静岡車)とサロセットは買い手がつくかな? #113系 pic.twitter.com/Fw683iuba4

TAKU-37@anaana727

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静シスL18編成 T'c-495+M'M-1043+Tc-2132 T'cが-501と入れ替わった後の姿。形態的には変化なし。-501は汚物処理装置なし。-495はJR編成表では汚物処理装置無しで表記されてましたが実際は装備済みでした。 92/3/29 #豊橋駅 (923M→2442M) #113系 #静岡運転所 pic.twitter.com/YlaHkZm7bv

Masanori_asano_Railways@masanori_B196

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「我が家に眠るちょっと懐かしの鉄道写真シリーズ」 朝、紀勢線から新大阪までやってきた列車 そのまま折り返し紀伊田辺行きとなりました @新大阪駅2011.9.6 #113系 #きのくに線 #阪和線 #紀勢本線 pic.twitter.com/YYHJ2EbRGx

とものり@Tomo_Ishigaki

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車両更新工事や前面強化改造を施した、東海道本線東京口では一般的なコツK54編成のクハ111形1000番代です。 ドア窓の押さえ金はJR東日本仕様で、JR九州に譲渡された415系(オイFo507編成など)で最近まで見られました。 #113系 クハ111-1069・2004年11月14日・伊東駅 train-books.net/jre_kuha111-10… pic.twitter.com/PnmPg6UJMh

伊藤正宏(トレインブックス)@trainbooks

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返信先:@JNR_DATA見たらドクターイエロー並にラッキーな車両でしたね #成東 #113系 pic.twitter.com/Mc6Y6lMVdQ

モノサック@monosakku

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「福知山色113系の快速福知山行き」 自分が見た中で最も完璧な組み合わせだと思う 宮津駅にて #113系 pic.twitter.com/KfF6eJCBPw

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#113系 #クハ111 #クハ111_1201 なんか珍しい車両らしい。 ちなみにウィキペディアにも画像提供しています。 クハ111-1201 1990.8.9 千葉 pic.twitter.com/bEBWwk6KCQ

国鉄資料館@JNR_DATA

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55-10前その2 上りの須賀線と東戸塚駅 155を使用した急行?サボが入ってる 東戸塚駅に停車する113 最後は、新川崎付近で #ダイヤ改正 #SM分離 #横須賀線 #東戸塚 #155系 #113系 #国鉄 pic.twitter.com/7wB81BCIMx

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#113系 久しぶりに113系に遭遇しました!嬉しいですね! pic.twitter.com/H0uaNTMcpU

ポールスター@Traintraingood

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#クハ111 #113系 福知山線の113系800番台は、途中から3両編成とか出てきたのでややこしくなりました。 クハ111-824 1991.3頃 尼崎 pic.twitter.com/4Ezw8PaAS5

国鉄資料館@JNR_DATA

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#おはようトレイン 皆さん、おはようございます! 今日からまた頑張って行きましょう! #113系 #JR西日本 pic.twitter.com/MowISYPmDi

関西に住むスマホ鉃@P7s3s4Uln515643

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