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#113系 #クハ111 #クハ111_575 #湘南色 #レア車両 たぶん、このグループの湘南色千葉地区使用は珍しいと思う。 改造後はそのまま国府津で使っていたようだけど、それが幕張にやってきて一時湘南色のまま走っていたようで。 確か、シールドビームの改造も面白いタイプだったんじゃなかったかなぁ。… pic.x.com/o4ebkgzzwu
#113系 #クハ111 #クハ111_391 #シールドビーム 撮ったのは1984年頃だったと思うけど、いろんな形式でシールドビーム車が増えてきた頃だったかな。 非冷房でシールドビーム車、当時は「おっ」と言う感じで見ていました。 クハ111-391 1984年頃 名古屋 pic.x.com/2yywgs1kec
#113系 #クハ111 #クハ111_373 この頃は、網干の113は非冷房で、高槻と宮原は冷房車って感じでした。 2000番台が入って冷房率はアップしていきましたが、まだまだ非冷房ばかりの頃でした。 クハ111-373 1981.7 大阪 pic.x.com/tdau0j8p0c
#113系 #クハ111 #大ホシ #オールグロベン #クハ111_327 当時、東海道山陽線の快速に使われていたクハ111で、偶数よりのクハ111(CP付きの300番台)で唯一のオールグロベン車だった327番です。… pic.x.com/8xugoeadj4
#113系 #クハ111 #阪和色 #モハ113_155 #モハ112_155 221系が入ってあちこち転配があって、もう訳わからん感じになってきた頃です。 このときの編成表(89年冬号)を見ると、もともと日根野に阪和色の113系が7本あったけど、次の編成表(89年夏号)を見ると、6連は全て4連になってました。… pic.x.com/voewti7kyr
#113系 #クハ111 #クハ111_815 #福フチ #800番台 これもなぁ。。。 湖西線用の新車が700番台だったから、改造だから800番にしよう。。。みたいな感じかな? 耐寒耐雪は1000の位を使うケースが多かったけど、113系は早々と総武線東京地下駅絡みの地下乗り入れ用に付番しちゃったしなぁ。… pic.x.com/h2g78cmm4q
「リニア・鉄道館 de ハロウィン」かぼちゃカラーのクハ111形装飾 #鉄道 #鉄道ニュース #電車 #リニア鉄道館 #リニア鉄道館deハロウィン #クハ111 #東海道新幹線 #JR東海 news.mynavi.jp/article/202409…
#113系 #クハ111 #クハ111_474 和歌山に押し込みタイプのクハがいて、とっても嬉しかったのを覚えています。 115系が好きと言うわけじゃないのですが、グロベンとは違う魅力があったなぁって感じます。 クハ111-474 1989.4頃 和歌山 pic.x.com/bw3jrjn2fp
#113系 #クハ111 #クハ111_397 #大ホシ やっぱり113系はかっこいい。 103系やってなかったらワム80000やってたと思うけど、それやっていなかったら113系だったかも知れないなぁ。 小さい頃、スカ色の113系がむちゃくちゃ見たかったもん。… pic.x.com/nuvgdvyt2w
#111系 #クハ111 #クハ111_27 こんな古いのでも電車は電車だもんなぁ。 JR四国には121系電車も新製されましたが、111系も使われました。 瀬戸大橋線絡みの運用のためだったかな?知らんけど。 クハ111-27 1989.1.6 岡山 pic.x.com/zvtlhvpzrb
#111系 #クハ111 #クハ111_27 こんな古いのでも電車は電車だもんなぁ。 JR四国には121系電車も新製されましたが、111系も作られました。 瀬戸大橋線絡みの運用のためだったかな?知らんけど。 クハ111-27 1989.1.6 岡山 pic.x.com/yhinv9ax4m